一种新型汽车中冷器的制作方法

文档序号:5183547阅读:137来源:国知局
专利名称:一种新型汽车中冷器的制作方法
技术领域
本实用新型属于对汽车中冷器结构的改进。
背景技术
随着国家对机动车尾气排放标准的不断提高,汽车涡轮增压技术在车上应用越来 越广泛;中冷技术的应用,容易产生增压机漏油,漏出的润滑油一部分会随空气吸入燃烧室 内燃烧掉,一部分会粘附在汽车中冷器内,留存在汽车中冷器的最低点,无法放掉;如果想 将其排放干净,只能从车上将汽车中冷器拆下来;但由于汽车中冷器都是装在水箱前面,拆 卸中冷器时需要拆下很多附件,进而从里面将润滑油或残液倒出,这样就加大工作强度,费 时、费力、增加维修成本。

实用新型内容本实用新型就是提供一种环保、易清洗,且省时、省力的新型汽车中冷器。本实用新型采用如下技术方案本实用新型包括箱体,其结构要点是在箱体底部 的最低点设置至少一个排污阀门。本实用新型有益效果1、环保由于在本实用新型箱体底部的最低点设置至少一个排污阀门,就可有效、及时的 将箱体内的残液排放干净,避免残液所造成的环境污染,利于环保;2、省时、省力因本实用新型结构设计合理,使汽车中冷器在清洗时,只需打开箱体底部最低点 设置的排污阀门,将残液排放出来即可,免去了以往的“大拆大卸”;不但节省的人力,而且 降低了维修成本,缩短维修时间;3、利于推广普及由于本实用新型结构简单、设计合理,属于“小改造解决大问题”,故本实用新型技 术利于大范围普及、推广。

附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本实用新型包括箱体1,在箱体1底部的最低点2设置至少一个排污阀门3。本实用新型所述的排污阀门3设置为两个。
权利要求一种新型汽车中冷器,包括箱体(1),其特征在于在箱体(1)底部的最低点(2)设置至少一个排污阀门(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车中冷器,其特征在于所述的排污阀门(3)设置 为两个。
专利摘要一种新型汽车中冷器属于对汽车中冷器结构的改进。本实用新型就是提供一种环保、易清洗,且省时、省力的新型汽车中冷器。本实用新型包括箱体,其结构要点是在箱体底部的最低点设置至少一个排污阀门。
文档编号F02B29/04GK201679556SQ201020010120
公开日2010年12月22日 申请日期2010年1月8日 优先权日2010年1月8日
发明者张洪涛 申请人:张洪涛
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