一种应用于汽车发动机油管上的装置的制作方法

文档序号:5262760阅读:296来源:国知局
专利名称:一种应用于汽车发动机油管上的装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种应用于汽车发动机油管上的装置。
背景技术
目前,市面上出现的汽车发动机,由于渣质经常堵塞,使得发动机的供氧不足,造成难点火,动力不足。

发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种对汽车的发动机节省和燃油效率高的应用于汽车发动机油管上的装置。为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是一种应用于汽车发动机油管上的装置,包括金属油管,其特征在于所述的金属油管上设有产生大量负离子的分子共振膜。更优的,所述的分子共振膜为条状缠绕在金属油管上。更优的,所述的金属油管为铜油管或铁油管。采用上述技术方案后,由于金属油管上设有产生大量负离子的分子共振膜,使用时,管径内壁与油分子高速摩擦,产生大量的负离子,这些负离子能够对油分子进行排列, 使油分子的密度增大,这样给汽车发动机的动力更加充足,即提高燃油的效率。


图1为本发明的整体结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。MRM(Molecular Resonance Membrane)是“分子共振”之意。继五十年代美国科学家发现NMR(Nuclear Magnetic Resonance) “核磁共振”,并被医学界广泛应用而获得诺贝尔物理奖之后近半个世纪,MRM技术终于在经过无数次权威机构和专家临床验证,以更贴近人类日常生活细节的产品研发形态优势登上了生命科技的殿堂。MRM陶板、MRM膜、MRM罩是一种被称为MRM粉的材料在不同结构形态下的应用, 其利用的原理即为MRM0 MRM粉由多种天然极性矿物与纳米复合耐高温抗菌材料等多种无机非金属材料经精细加工而成,其配方及工艺为把重量比10% 50%的碳、20% 60% 的陶瓷、5 % 25 %的白云石、5 % 25 %的碳化钙,经真空混砂机搅拌,将搅拌后的混合原料做成颗粒状,置于无氧烧成炉中,在1100°C 1250°C的温度条件下,做8 12小时烧成。 由MRM粉制成的MRM陶板、MRM膜、MRM罩具有MRM技术最一般的功效分子共振、负离子发生、细胞修复。所谓MRM处理,就是将这些由MRM粉制成的MRM陶板、MRM膜、MRM罩应用到某个具体领域,使该领域内的一些生产活动具有由分子共振、负离子、细胞修复所带来的功效。
如图1所示,一种应用于汽车发动机油管上的装置,包括金属油管1,所述的金属油管1上设有产生大量负离子的分子共振膜2,分子共振膜2为条状缠绕在金属油管1上, 金属油管1为铜油管或铁油管。金属油管1上设有产生大量负离子的分子共振膜2,使用时,管径内壁共振膜2与油分子高速摩擦,产生大量的负离子,这些负离子能够对油分子进行排列,使油分子的密度增大,这样给汽车发动机的动力更加充足,即提高燃油的效率。以上所述的仅是本发明一种应用于汽车发动机油管上的装置的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
权利要求
1.一种应用于汽车发动机油管上的装置,包括金属油管,其特征在于所述的金属油管上设有产生大量负离子的分子共振膜。
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车发动机油管上的装置,其特征在于所述的分子共振膜为条状缠绕在金属油管上。
3.根据权利要求1或2所述的一种应用于汽车发动机油管上的装置,其特征在于所述的金属油管为铜油管或铁油管。
全文摘要
本发明公开了一种应用于汽车发动机油管上的装置,包括金属油管,其特征在于所述的金属油管上设有产生大量负离子的分子共振膜。本发明提供一种对汽车的发动机节省和燃油效率高的应用于汽车发动机油管上的装置。
文档编号F02M27/00GK102418628SQ201110242429
公开日2012年4月18日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日
发明者江声 申请人:江声
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