专利名称：一种喷油器组件及具有该组件的动力装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车制造技术领域，具体而言，本发明涉及一种喷喷油器组件及具有该组件的动力装置。
背景技术：
传统的喷油器压紧结构，因喷油器压板转动受限或不灵活，使喷油器固定不牢固，喷油器压紧力不够，使喷油器密封不严，同时紧固螺栓承受径向剪切力的作用。使喷油器密封不良造成漏气、喷油器易烧蚀及造成发动机性能恶化、可靠性降低等问题。
发明内容
本发明旨在至少解决上述技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种稳定性高、密封性好的喷油器组件。根据本发明实施例的喷油器组件，包括:气缸盖；和喷油器，所述喷油器贯穿所述气缸盖，且所述喷油器通过压紧装置固定在所述气缸盖上，所述压紧装置包括:紧固螺栓，所述紧固螺栓安装在所述气缸盖上；和销轴，所述销轴上设有喷油器压板，所述喷油器压板通过销轴可旋转地安装在所述紧固螺栓上且所述销轴的轴线与所述紧固螺栓的轴线相互垂直，所述喷油器压板能够绕所述销轴转动以通过旋紧所述紧固螺栓使得所述喷油器压板的第一端抵接所述气缸盖且第二端压紧所述喷油器。根据本发明实施例的喷油器组件，由于设置了压紧装置，有效减少了各部件之间的装配误差，使得喷油器的安装更为稳定，密封效果更加可靠，从而有效减小喷油器的振动、避免因喷油器密封不良造成漏气、喷油器烧蚀及发动机性能恶化等严重故障。另外，根据本发明上述实施例的喷油器组件，还可以具有如下附加的技术特征:根据本发明的一个实施例，所述喷油器的轴向上设有凹缺，所述喷油器压板的第二端配合在所述凹缺内。根据本发明的一个实施例，所述凹缺的底面为平面且所述喷油器压板的第二端的底面为圆弧面。根据本发明的一个实施例，所述喷油器压板第一端的底面为球形面。根据本发明的一个实施例，所述第一端抵接在所述气缸盖上的螺栓顶面或气缸盖上的凸起面。根据本发明的一个实施例，所述喷油器底部设有喷油器垫。本发明的另一个目的在于提出一种动力装置，包括喷油器组件，所述喷油器组件为根据上述实施例所述的喷油器组件。本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:图1是根据本发明的一个实施例的喷油器组件结构示意图；图2是沿图1A-A线的剖面示意图；图3是根据本发明的一个实施例的压紧装置结构示意图。
具体实施例方式下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，一体地连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。下面首先参考附图详细描述根据本发明实施例的喷油器组件。图1示出了根据本发明一个实施例的喷油器组件示意图，所述喷油器组件10包括:气缸盖I和喷油器2。喷油器2贯穿气缸盖1，且喷油器2通过压紧装置3固定在气缸盖I上，压紧装置3包括:紧固螺栓31和喷油器压板32，紧固螺栓31安装在气缸盖I上，喷油器压板32通过销轴33可旋转地安装在紧固螺栓31上且销轴33的轴线与紧固螺栓31的轴线相互垂直(如图2所示)，喷油器压板32能够绕销轴33转动以通过旋紧紧固螺栓31使得喷油器压板32的第一端321抵接气缸盖I且第二端322压紧喷油器2。由此，在设置了压紧装置3后，能够有效消除喷油器2、喷油器压板32等零件的制造、装配的误差，使喷油器2的固定、安装更为稳定，密封效果更为可靠，从而有效减小喷油器2的振动、避免因喷油器2密封不良造成漏气、喷油器2烧蚀及发动机性能恶化等严重故障。根据本发明的一个实施例，喷油器2的轴向上设有凹缺20，喷油器压板32的第二端322配合在凹缺20内。由此，通过喷油器压板32的第二端322对凹缺20的作用力，可以起到稳固喷油器2的作用，提高喷油器2的密封性能。根据本发明的一个实施例，凹缺20的底面为平面且喷油器压板32的第二端322的底面为圆弧面(如图3所示)。由此，可以使喷油器2的受力更为均匀，增强喷油器2的
稳定性。根据本发明的一个实施例，喷油器压板32第一端321的底面为球形面。由此，球形面结构可以增加接触面的压强，提高喷油器2的稳定性，另外，球形面结构还能够减少接触面的磨损，延长使用时间，节约成本。根据本发明的一个实施例，第一端321抵接在气缸盖I上的螺栓顶面或气缸盖上的凸起面。有利地，根据本发明的一个实施例，第一端321抵接在气缸盖I的缸盖螺栓11的顶面(如图2所示)上，由此，在压紧装置3对喷油器2起到压紧和稳固作用的同时，还可以增强气缸盖I的稳定性和密封性。根据本发明的一个实施例，喷油器2底部设有喷油器垫21。由此，在通过对压紧装置3的紧固螺栓31施加作用力时,喷油器压板32第一端321抵压气缸盖I,在气缸盖I的反作用力下，喷油器压板32通过销轴33旋转，使喷油器压板32第二端322对喷油器2产生作用力，在喷油器垫21的作用下，可以起到缓冲效果，增强喷油器2的稳定性，同时，喷油器垫21可以减小喷油器2和气缸盖I的机械磨损，延长整体使用寿命，降低成本。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
权利要求
1.一种喷油器组件，其特征在于，包括: 气缸盖；和 喷油器，所述喷油器贯穿所述气缸盖，且所述喷油器通过压紧装置固定在所述气缸盖上， 所述压紧装置包括: 紧固螺栓，所述紧固螺栓安装在所述气缸盖上；和 销轴，所述销轴上设有喷油器压板，所述喷油器压板通过销轴可旋转地安装在所 述紧固螺栓上且所述销轴的轴线与所述紧固螺栓的轴线相互垂直，所述喷油器压板能 够绕所述销轴转动以通过旋紧所述紧固螺栓使得所述喷油器压板的第一端抵接所述气 缸盖且第二端压紧所述喷油器。
2.根据权利要求1所述的喷油器组件，其特征在于，所述喷油器的轴向上设有凹缺，所述喷油器压板的第二端配合在所述凹缺内。
3.根据权利要求2所述的喷油器组件，其特征在于，所述凹缺的底面为平面且所述喷油器压板的第二端的底面为圆弧面。
4.根据权利要求1所述的喷油器组件，其特征在于，所述喷油器压板第一端的底面为球形面。
5.根据权利要求4所述的喷油器组件，其特征在于，所述第一端抵接在所述气缸盖上的螺栓顶面或气缸盖上的凸起面。
6.根据权利要求1所述的喷油器组件，其特征在于，所述喷油器底部设有喷油器垫。
7.一种动力装置，其特征在于，包括喷油器组件，所述喷油器组件为根据权利要求1-6任一项所述的喷油器组件。
全文摘要
本发明公开了一种喷油器组件，包括气缸盖；和喷油器，所述喷油器贯穿所述气缸盖，且所述喷油器通过压紧装置固定在所述气缸盖上，所述压紧装置包括紧固螺栓、喷油器压板和销轴，喷油器压板通过销轴可旋转地安装在所述紧固螺栓上且所述销轴的轴线与所述紧固螺栓的轴线相互垂直，所述喷油器压板能够绕所述销轴转动以通过旋紧所述紧固螺栓使得所述喷油器压板的第一端抵接所述气缸盖且第二端压紧所述喷油器。根据本发明实施例的喷油器组件，由于设置了压紧装置，有效减少了各部件之间的装配误差，使得喷油器的安装更为稳定，密封效果更加可靠，从而有效减小喷油器的振动、避免因喷油器密封不良造成漏气、喷油器烧蚀及发动机性能恶化等严重故障。
文档编号F02M61/14GK103184961SQ20111045256
公开日2013年7月3日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者何定 申请人:北汽福田汽车股份有限公司