专利名称：一种机油泄除装置及接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及内燃机润滑油泄除装置技术领域，尤其是指一种机油泄除装置及接头。
背景技术：
随着中国汽车保有量越来越多，且呈逐年增长的趋势；2011年，中国已经取得美国成为世界第一大汽车消费国。但一些问题也随之而来。比如，汽车保养时是否能够更加便利，保养时发动机排出的一些废物废料是否能够再做他用从而不会对环境造成污染。机油的更换是定期进行的。因为，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、运行环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。所以，一定运行周期后，机械部件间摩擦产生的金属碎屑全部落入机油中，使机油脏污，这种情况下必须更换机油。然而更换机油的工作比较麻烦，往往将发动机举升起来后，人工拧掉发动机油底壳的放油螺栓，放油结束后再次拧上该。这样多次操作后容易使螺栓丝口磨损，致使密封性能变差，容易漏油，抑或使螺栓紧固后过紧，使再次的拆卸成为问题。针对此问题，几年前有人曾提出过有关的技术方案，采用一种带调节机构的机油泄除装置，增加了泄油的便利性。但是也存在几个问题，1.泄油装置的泄油孔设计在侧面， 不能保证每次都能把机油泄除干净；2.调节机构中阀体在上下移动时容易侧偏，造成漏油的情况；3.放油接头的插口只能有一种插入方式，且内部没有接头的止挡位；4.放油接头的大部卡嵌在泄除装置的泄油孔内，操作不方便，且带出的油污较多。因此，如何能够实现机油泄除装置放油彻底，放油后不会漏油，且调节机构更加稳定，放油接头插入操作方便，是值得研究的课题。
发明内容本实用新型克服了已有技术的一些不足，目的在于提供性能更加优越的一种机油泄除装置及接头。本实用新型的发明目的是通过如下技术方案实现的一种机油泄除装置及接头， 由螺纹基座、密封件、泄油阀、弹性组件、泄油止挡环和放油接头组成；螺纹基座内部为中空形成一管腔区，从上到下依次装有泄油止挡环，弹性组件，泄油阀，密封件；螺纹基座的外螺纹长度短于油底壳的内螺纹深度，机油泄除装置安装在油底壳底部，机油泄除装置的上部不高于油底壳底部的内表面；螺纹基座在底部外缘设有卡嵌环槽，放油接头通过一对钳口卡嵌在螺纹基座的卡嵌环槽内。本实用新型所述的一种机油泄除装置及接头，泄油止挡环卡嵌在螺纹底座的管腔顶部，为中空帽状圆环，中间孔为泄油孔，环帽内部凹槽容置并止挡住弹性组件。本实用新型所述的一种机油泄除装置及接头，其弹性组件为钢弹簧，采用耐腐蚀材质制造。[0011]本实用新型所述的一种机油泄除装置及接头，泄油阀底部为锥形的阀体抵触部， 抵触部后部设有阀体环槽，以卡嵌密封件；阀体环槽上部为泄油阀本体，本体为圆柱形，内部为管腔区，容置并止挡弹性组件；泄油阀外壁设有一至四个阀体泄油孔，泄油阀本体顶部外沿设计有阀体定位凸起环，阀体定位凸起环外部为圆柱形并与螺纹基座的管腔内壁非紧密接触，泄油阀阀体籍由此阀体定位凸起环和底部的锥形阀体抵触部，可防止阀体上下移动时发生侧偏。密封件为耐油耐腐蚀型橡胶密封圈，卡嵌在阀体环槽内。螺纹基座的外形为外六角螺栓状，螺纹丝口与正常的放油螺栓的螺纹丝口相同； 螺纹基座与泄油阀相接触的部位设有锥形孔，螺纹基座的底部外缘处设有卡嵌环槽，底面设有两个缺口连通卡嵌环槽，以容置放油接头的一对钳口，螺纹基座的底部中心为基座泄油孔，以容置放油接头的顶触件。放油接头在顶部中心设有一顶触件，顶触件下面为镂空的导油孔，与侧面的放油孔在内部导通，放油接头顶部表面设有一对钳口，卡嵌在螺纹基座的卡嵌环槽内，侧面的放油孔插接放油管。本专利克服了以往技术方案的缺点，放油孔低于油底壳的内表面，能彻底放油；泄油阀阀体设有定位凸起环，再通过阀体底部的锥形阀体抵触部与螺纹底座的锥形孔配合， 可防止阀体上下移动时发生侧偏；螺纹基座底部外缘设有设有卡嵌环槽，使放油时的操作更稳定，放油接头便捷。产品整体技术更加成熟，性能得以优化。
图1为本实用新型的分解结构示意图图2为本实用新型的结构剖视图图3为本实用新型的实施动作示意图图4为本实用新型的机油泄除装置安装在油底壳上的剖视图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做详细描述。如图1所示，一种机油泄除装置及接头，由螺纹基座1、密封件2、泄油阀3、弹性组件4、泄油止挡环5和放油接头6组成；螺纹基座1内部为中空形成一管腔区，从上到下依次装有泄油止挡环5，弹性组件4，泄油阀3，密封件2 ；螺纹基座1的外螺纹长度短于油底壳 7的内螺纹深度，机油泄除装置安装在油底壳7底部，机油泄除装置的上部不高于油底壳7 底部的内表面；螺纹基座1在底部外缘设有卡嵌环槽12，放油接头6通过一对钳口 62卡嵌在螺纹基座1的卡嵌环槽12内。如图1和图3所示，泄油止挡环5卡嵌在螺纹底座1的管腔顶部，为中空帽状圆环， 中间孔为泄油孔51，环帽内部凹槽容置并止挡住弹性组件4。如图1所示，本实用新型所述的一种机油泄除装置及接头，其弹性组件4为钢弹簧，采用耐腐蚀材质。如图1和图2所示，本实用新型所述的一种机油泄除装置及接头，泄油阀3底部为锥形的阀体抵触部33，抵触部33后部设有阀体环槽32，以卡嵌密封件2 ；阀体环槽上部为泄油阀3本体，本体为圆柱形，内部为管腔区，容置并止挡弹性组件4;泄油阀外壁设有一至四个阀体泄油孔31，泄油阀3本体顶部外沿设计有阀体定位凸起环34，阀体定位凸起环34 外部为圆柱形并与螺纹基座1的管腔内壁非紧密接触，泄油阀3阀体籍由此阀体定位凸起环34和底部的锥形阀体抵触部33，可防止阀体上下移动时发生侧偏。密封件2为耐油耐腐蚀型橡胶密封圈，卡嵌在阀体环槽32内。如图1和图3所示，螺纹基座1的外形为外六角螺栓状，螺纹丝口与正常的放油螺栓的螺纹丝口相同；螺纹基座1与泄油阀3相接触的部位设有锥形孔13，螺纹基座1的底部外缘处设有卡嵌环槽12，底面设有两个缺口 11连通卡嵌环槽12，以容置放油接头6的一对钳口 62，螺纹基座1的底部中心为基座泄油孔，以容置放油接头6的顶触件61。放油接头6在顶部中心设有一顶触件61，顶触件61下面为镂空的导油孔64，与侧面的放油孔63在内部导通，放油接头6顶部表面设有一对钳口 62，卡嵌在螺纹基座1的卡嵌环槽12内，侧面的放油孔63插接放油管。如图2所示，在正常工作状态时，泄油装置需要实现密封，弹性组件4抵挡住泄油止挡环5，压迫泄油阀3向下运动，泄油阀3的阀体抵触部33，导入螺纹基座1的锥形孔13 中，泄油阀3压迫密封件2抵触在螺纹基座1的锥形孔13的平台区，从而实现密封。如图 3所示，在泄油状态时，放油接头6通过一对钳口 62旋转卡嵌在螺纹基座1的卡嵌环槽内， 放油接头6的顶触件61会顶触泄油阀3的阀体抵触部33，这时泄油阀3向上运动，从而带动密封件2脱离螺纹基座1，同时泄油阀3的锥形阀体抵触部33与螺纹基座1的锥形孔 13分离产生间隙，内燃机内部的的机油就可以首先通过泄油环油孔51，流过泄油阀3的管腔区，经过阀体泄油孔31，再流经锥形阀体抵触部33与螺纹基座1的锥形孔13分离产生的间隙，进入放油接头6的导油孔64中，再经由内部管路流经放油孔63插接的管路泻出，实现泄油功能。以上所述为本实用新型的较佳实施例，非作为用来限定本实用新型的实施范围， 凡依本实用新型申请的专利范围内容所做的等效变化与修饰，皆落在本实用新型的技术范畴内。
权利要求1.一种机油泄除装置及接头，由螺纹基座(1)、密封件O)、泄油阀(3)、弹性组件0)、泄油止挡环( 和放油接头(6)组成；其特征在于螺纹基座(1)内部为中空形成一管腔区，从上到下依次装有泄油止挡环(5)，弹性组件0)，泄油阀(3)，密封件O)；螺纹基座(1)的外螺纹部分长度短于油底壳(7)的内螺纹深度，机油泄除装置的上部不高于油底壳(7)底部的内表面；螺纹基座(1)在底部外缘设有卡嵌环槽(12)，放油接头(6)通过一对钳口(62)卡嵌在螺纹基座(1)的卡嵌环槽(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种机油泄除装置及接头，其特征在于泄油止挡环(5)卡嵌在螺纹底座(1)的管腔顶部，为中空帽状圆环，中间孔为泄油孔(51)，环帽内部凹槽容置并止挡住弹性组件(4)。
3.根据权利要求1所述的一种机油泄除装置及接头，其特征在于其弹性组件(4)为钢弹簧，采用耐腐蚀材质。
4.根据权利要求1所述的一种机油泄除装置及接头，其特征在于泄油阀( 底部为锥形的阀体抵触部(33)，抵触部(3 后部设有阀体环槽(3 ，以卡嵌密封件O)；阀体环槽上部为泄油阀( 本体，本体为圆柱形，内部为管腔区，容置并止挡弹性组件；泄油阀外壁设有一至四个阀体泄油孔(31)，泄油阀( 本体顶部外沿设计有阀体定位凸起环(34)，阀体定位凸起环(34)外部为圆柱形并与螺纹基座(1)的管腔内壁非紧密接触，密封件( 为耐油耐腐蚀型橡胶密封圈，卡嵌在阀体环槽(3 内。
5.根据权利要求1所述的一种机油泄除装置及接头，其特征在于螺纹基座(1)的外形为外六角螺栓状，螺纹丝口与正常的放油螺栓的螺纹丝口相同；螺纹基座(1)与泄油阀⑶相接触的部位设有锥形孔(13)，螺纹基座⑴的底部外缘处设有卡嵌环槽(12)，底面设有两个缺口(11)连通卡嵌环槽(12)，以容置放油接头(6)的一对钳口(62)，螺纹基座(1)的底部中心为基座泄油孔，以容置放油接头(6)的顶触件(61)。
6.根据权利要求1所述的一种机油泄除装置及接头，其特征在于放油接头(6)在顶部中心设有一顶触件(61)，顶触件(61)下面为镂空的导油孔(64)，与侧面的放油孔(63)在内部导通，放油接头(6)顶部表面设有一对钳口(62)，卡嵌在螺纹基座(1)的卡嵌环槽(12)内，放油接头(6)的侧面放油孔(63)插接放油管。
专利摘要一种新型机油泄除装置及接头，由螺纹基座、密封件、泄油阀、弹性组件、泄油止挡环和放油接头组成；螺纹基座内部为中空形成一管腔区，从上到下依次装有泄油止挡环，弹性组件，泄油阀，密封件；螺纹基座的外螺纹部分长度短于油底壳的内螺纹部分；螺纹基座底部外缘设有卡嵌环槽，以容置放油接头的一对钳口，底部中心为泄油孔，跟放油接头的泄油通道导通。放油孔不高于油底壳的底部内表面，能彻底将机油放干净；泄油阀阀体设有定位凸起环，再通过阀体底部的锥形阀体抵触部与螺纹底座的锥形孔配合，可防止阀体上下移动时发生侧偏；螺纹基座的底部外缘设卡嵌环槽跟放油接头钳口配合，使放油时的操作更加便捷稳定。产品整体技术更成熟，性能更优化。
文档编号F01M11/04GK202325753SQ20112049715
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日
发明者尤杰 申请人:大连百士沃国际贸易有限公司