汽车发动机滤清器外接进气装置的制作方法

文档序号:5239587阅读:237来源:国知局
专利名称:汽车发动机滤清器外接进气装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车配件,特别是能提高汽车发动机滤清器进气质量的进气装置。
背景技术
汽车发动机使用的空气必需清洁,特别是不能有固体物尘埃。但重载汽车常行使在有大量尘埃的道路上,为了减少尘埃进入汽车发动机滤清器,将汽车发动机滤清器的进气系统中加一前置装置,并将该前置装置固定在驾驶室外或靠驾驶室的货箱架上,这样从前置装置进入的空气比从汽车底盘位置进入的空气中的尘埃少得多。目前人们使用的汽车发动机外接进气装置是圆形金属管的,防雨罩是被固死在主管上,缺点是当防雨罩顶住驾驶室时,整个汽车发动机滤清器外接进气装置不易定位置,且圆形金属管易转动而扭坏,由于一般汽车发动机外接进气装置的主管直径在5.0-15.0厘米,大量的粗尘埃可直接进入主管到达空气滤清器,使空气滤清器易堵塞,汽车发动机滤清器进气量减少和质量差。
实用新型内容本实用新型发明是提供一种易于固定、进气质量更好的在汽车发动机滤清器外接进气装置。
本汽车发动机滤清器外接进气装置各部件和结构关系如下汽车发动机滤清器外接进气装置,整体是一个进气管,它的一端即空气输出端,通过一根橡胶管与汽车发动机滤清器相接,另一端是吸入空气端,汽车发动机滤清器外接进气装置的部件包括防雨罩、主管、连接主管和通气管的接头组成,其特征在于还包括有用于除去进气尘埃的过滤网;防雨罩和过滤网是套接在主管的一个开口端的管外壁面,并用紧固件连接;接头是套接在主管的另一个开口端的管内壁面,并用紧固件连接。
根据汽车发动机滤清器外接进气装置在不同汽车车型和位置的需要,主管外型可按需要做成各种异性弯管,即主管的形状是S形、圆弧形,不同位置或/和不同方向管的外形半径、弧形不同组合的异形管。
防雨罩是只有一面开口的盒体,为了使防雨罩与主管的连接和接头与主管的连接能较紧密,主管横切面最好选用矩形或园切形,防雨罩盒的开口面的矩形有一边长基本同于主管某一条边的边长,防雨罩盒的开口面另一边长长于主管另一条外边的边长,使防雨罩及能与主管连接,又能有进空气的空间。
为了防止粗尘埃和空气同时进入主管,过滤网是完全封闭住主管的吸入空气端的端口,过滤网还可以使用多层,多种过滤网同时封闭住主管的吸入空气端的端口,并用紧固件与主管连接。
接头是连接主管和通向发动机滤清器进气管的连接件,常出现接头的两头的管型和管径不一样,所以接头中间设有一分隔盘,分隔盘的外缘大于接头两边的外缘。
汽车发动机滤清器外接进气装置的主管、防雨罩和接头用硬质塑料,硬质塑料用注塑、挤塑、吹塑成型;主管、防雨罩和接头也可用硬质橡胶。
本实用新型提供的汽车发动机滤清器外接进气装置比现有的汽车发动机滤清器外接进气装置优点有通过主管能很牢固的固定在驾驶室或车箱上,进入的空气尘埃较少,可根据车的大小或安装汽车发动机滤清器外接进气装置的位置需要切短主管。


图1是汽车发动机滤清器外接进气装置的立体示意图;图2是汽车发动机滤清器外接进气装置的主管横切面图。
附图中1是防雨罩、2是过滤网、3是主管、4是接头、5是矩形主管横切面,6是圆切形主管横切面、7是分隔盘。
具体实施方式
汽车发动机滤清器外接进气装置,整体是一个进气管,它的一端即空气输出端,通过一根橡胶管与汽车发动机滤清器相接,另一端是吸入空气端。本实用新型汽车发动机滤清器外接进气装置的各部件结构和连接方式为主管3选用7.0×4.5厘米矩形横切面,长为80厘米的硬质塑料管;过滤网2用网孔直径为0.1厘米的金属网(金属纱窗),网的大小为15.0×10.0厘米的金属网作为过滤网2封着主管3的吸入空气端的端口,在主管侧面用螺丝把金属网固定在主管上;然后盖上防雨罩1,用螺丝将已有金属网的主管吸入空气端固定,防雨罩1用塑料矩形盒,矩形盒开口内面矩形尺寸15.0×5.0厘米,盒体深度为10厘米;接头4是硬质橡胶制成的一端是直径7厘米园管(与滤清器的橡胶软管相接),另一端是能较紧穿入主管内适当大小的矩形管接头,矩形管接头部份穿入主管用螺丝固定,接头的中间有一分隔盘7,用以将接头两个管型----园管和矩形管两部份分开。
具体实施方式
提供的汽车发动机滤清器外接进气装置适用于中型载重货车使用,比现普遍使用的金属圆管发动机进气装置,本实例具有易稳定固定在车箱架上的优点,由于防雨罩与主管的位置易调整,本装置可固定的车箱架的任何位置,并且生产成本低、重量轻、可按需要锯短主管使用,特别是过滤网可挡住粗粒尘埃,提高了进气质量。
权利要求1.汽车发动机滤清器外接进气装置,整体是一个进气管,它的一端即空气输出端,通过一根橡胶管与汽车发动机滤清器相接,另一端是吸入空气端,汽车发动机滤清器外接进气装置的部件包括防雨罩(1)、主管(3)、接头(4)组成,其特征在于汽车发动机滤清器外接进气装置的部件还包括过滤网(2);防雨罩(1)和过滤网(2)是套接在主管(3)的吸入空气端的管壁外面,并用紧固件连接;接头(4)是套接在主管(3)的空气输出端的管壁内面,并用紧固件连接。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机滤清器外接进气装置,其特征在于主管(3)的横切面基本形状是矩形(5)。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机滤清器外接进气装置,其特征在于过滤网(2)是完全封闭住主管(3)的吸入空气端的端口。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机滤清器外接进气装置,其特征在于防雨罩(1)是一面有开口的盒体,盒体的开口端盖着已装有过滤网(2)的主管(3)的吸入空气端的端口,并用紧固件连接;防雨罩(1)与主管(3)相连接的横切面积大于主管(3)的横切面面积。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机滤清器外接进气装置,其特征在于接头(4)的中间有一分隔盘(7),分隔盘的外缘大于接头两边的接头管。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机滤清器外接进气装置,其特征在于主管(3)的形状是S形、圆弧形。
专利摘要本实用新型属于汽车发动机滤清器外接进气装置,用于大中小型载货车,由防雨罩、过滤网、主管、接头组成,防雨罩、过滤网连接在主管吸入空气端的端口,接头连接在主管空气输出端的端口,防雨罩与主管的连接位置可改变,便于本装置固定在驾驶室外或车箱货架的任何位置,本装置成本低、重量轻、可按需要锯短主管使用,特别是过滤网挡住粗粒尘埃,提高了进气质量。
文档编号F02M35/104GK2706596SQ200420033030
公开日2005年6月29日 申请日期2004年3月1日 优先权日2004年3月1日
发明者唐霞 申请人:唐霞
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