高性能翅片冷却器的制作方法

文档序号:5196944阅读:153来源:国知局
专利名称:高性能翅片冷却器的制作方法
技术领域
本实用新型属于冷却设备技术领域,尤其是涉及ー种用于冷却汽车发动机机油的高性能翅片冷却器。
背景技术
机油冷却器是发动机等工程设备的必要冷却部件,其主要用于冷却发动机机油。冷却器具有长条状冷却器、圆盘状冷却器等类型。目前一种长条状冷却器由多片长方形芯片叠加组合而成,每片芯片由外芯片、散 热片和内芯片组成,外芯片边缘包裹着内芯片,散热片位于内、外芯片之间;每片芯片均设有相通的ー个进油孔和ー个出油孔,相邻芯片在出口孔和进油孔处垫有一个隔圈;冷却器顶部的芯片的进、出油孔各连接着一个与发动机机油管相连的法兰,底部芯片上设有两个用于密封进、出油孔的底加强板。底加强板同时起到了支撑冷却器、密封进出油孔和定位冷却器的作用。冷却器使用时,发动机机油从芯片的进油孔进入,经过散热片热交换从出油孔出去回到发动机。现有的冷却器中的散热片结构如图I和图2所示,散热片02由多组散热齿01横向纵向连接组成,多片散热齿01 —体成型。散热齿01上的一个个小齿ー左一右间隔交替排列,且与水平线(图中所示,即为横向直线)呈零度夹角,结合图3 (图I中A-A剖视)所示。使用中,发动机机油在散热片02的各个空隙之间流动,进行热交換,最终从冷却器的出油孔流出,完成热交換。上述结构的冷却器存在以下不足,其内的散热片上的ー个个小齿与水平线水平设置排列,使得机油经过散热片时与散热片的有效接触面积比较小,热交换不充分;散热片上的小齿水平与水平线水平设置排列,也使得机油受到的阻カ较小,流程短,机油在散热片内停留时间较短,也影响了热交换;此外,散热齿上的一个个小齿ー左一右间隔交替排列,强度也不够。综上所述,现有冷却器的散热片使用当中,使得其内的机油流程短、有效接触面积小、热交換不充分且强度不够。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供ー种使用时使得机油流程长、与散热片有效接触面积大、热交換充分且散热片强度高的高性能翅片冷却器。本实用新型所采取的技术方案是ー种高性能翅片冷却器,由多片带进、出油孔的长方形芯片叠加组合而成,每片芯片由外芯片、散热片和内芯片组成,外芯片边缘包裹着内芯片,散热片位于内芯片和外芯片之间,所述的散热片由多组散热条横向且纵向拼合组成,每组散热条由ー排第一齿和ー排第二齿合并组成,第一齿由多个第一小齿相连而成,第二齿由多个第二小齿相连而成;第一小齿相对于散热条长度方向呈45°设置,第二小齿相对于散热条长度方向呈135°设置。所述的散热片上的多组散热条呈左右两部分对称设置。本实用新型的有益效果是本实用新型高性能翅片冷却器的散热片上的多个小齿斜向设计,当机油流过散热片的时候,受到的阻カ较大,改变机油的流向,同时使得机油流程长、与散热片有效接触面积大、热交換充分,组成散热片的各个小齿均呈倾斜设置,多个小齿组合就形成扭曲状设置,散热片强度高。

图I为现有散热片组成件示意图。图2为现有散热片示意图。图3为图I中A-A示意图。图4为本实用新型组成散热片的散热条示意图。图5为本实用新型中散热片示意图。图6为图4中B-B示意图。图7为本实用新型示意图。图中,I、散热片,I. I、第一齿,I. I. I、第一小齿,I. 2、第二齿,I. 2. I、第二小齿。
具体实施方式
以下为本实用新型较佳实施例,但并不因此而限定本实用新型的保护范围。參照图4、图5、图6和图7所示,本实用新型散热器的组成部件当中除了散热片于与现有技术的散热器中的散热片不同之外,其他的结构是一祥的,这里不再赘述。为了更清晰的表达本实用新型的发明点,本实用新型主要针对散I热片进行描述。 本实用新型ー种高性能翅片冷却器,由多片带进、出油孔的长方形芯片叠加组合而成,每片芯片由外芯片、散热片I和内芯片组成,外芯片边缘包裹着内芯片,散热片I位于内芯片和外芯片之间,所述的散热片I由多组散热条横向且纵向拼合组成,每组散热条由ー排第一齿I. I和ー排第二齿I. 2合并组成,第一齿I. I由多个第一小齿I. I. I相连而成,第二齿I. 2由多个第二小齿I. 2. I相连而成;第ー小齿I. I. I相对于散热条长度方向呈45°设置,第二小齿I. 2. I相对于散热条长度方向呈135°设置。所述的散热片I上的多组散热条呈左右两部分对称设置。结合图5所示,相当于将其中一部分散热条找到一根中心线对称过去。便于工作中改变机油的流向。散热片I上的多个小齿斜向设计,当机油流过散热片I的时候,受到的阻力较大,改变机油的流向,同时使得机油流程长、与散热片I有效接触面积大、热交換充分,组成散热I片的各个小齿均呈倾斜设置,多个小齿组合就形成扭曲状设置,散热片I強度比起以前也更高了。
权利要求1.ー种高性能翅片冷却器,由多片带进、出油孔的长方形芯片叠加组合而成,每片芯片由外芯片、散热片(I)和内芯片组成,外芯片边缘包裹着内芯片,散热片(I)位于内芯片和外芯片之间,其特征在于所述的散热片(I)由多组散热条横向且纵向拼合组成,每组散热条由ー排第一齿(I. I)和ー排第二齿(I. 2)合并组成,第一齿(I. I)由多个第一小齿(I. I. I)相连而成,第二齿(I. 2)由多个第二小齿(I. 2. I)相连而成;第一小齿(I. I. I)相对于散热条长度方向呈45°设置,第二小齿(I. 2. I)相对于散热条长度方向呈135°设置。
2.根据权利要求I所述的高性能翅片冷却器,其特征在于所述的散热片(I)上的多组散热条呈左右两部分对称设置。
专利摘要本实用新型公开了一种高性能翅片冷却器,由多片带进、出油孔的长方形芯片叠加组合而成,每片芯片由外芯片、散热片1和内芯片组成,外芯片边缘包裹着内芯片,散热片1位于内芯片和外芯片之间,所述的散热片1由多组散热条横向且纵向拼合组成,每组散热条由一排第一齿1.1和一排第二齿1.2合并组成,第一齿1.1由多个第一小齿1.1.1相连而成,第二齿1.2由多个第二小齿1.2.1相连而成;第一小齿1.1.1相对于散热条长度方向呈45°设置,第二小齿1.2.1相对于散热条长度方向呈135°设置。使得机油流程长、与散热片有效接触面积大、热交换充分且散热片强度高。本实用新型属于冷却器技术领域。
文档编号F01P11/08GK202402130SQ20112055923
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者黄雪江 申请人:宁波路润冷却器制造有限公司
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