专利名称：一种靴形型线凸轮的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是发动机领域的凸轮。
背景技术：
传统技术中，用于柴油机电控喷油系统的供油泵凸轮为等速凸轮，其推程段对应柱塞从动件运动规律的正向等加速、正向等速和正向等减速阶段，回程段对应凸轮柱塞从动件运动规律的反向等加速、反向等速和反向等减速阶段。尽管等速凸轮在实际喷油系统中得到了广泛的应用，并且具有便于控制喷射规律的优点，但也存在不足之处一、应用等 速凸轮的喷油系统其喷油持续期集中在推程段的正向等速阶段，无法实现先缓后急的靴形喷射，使发动机的工作噪声较大，污染物排放较多；二、对于二次喷射，等速凸轮不能兼顾主、预喷射对喷油压力和喷油速率的不同要求，由于等速阶段柱塞从动件运动速度较大，导致预喷射的喷油压力合喷油速率过大，增大了控制系统对小喷油量的控制难度，使其持续时间过长，喷油量过大，无法很好地实现预喷射降低噪声、减小污染物生成的目的，进而不能满排放法规和经济性的要求。
发明内容
本发明的目的在于提供能够兼顾柴油机二次喷射时主、预喷射对喷油压力和喷油速率的不同要求，并且在单次喷射时能够实现靴形喷射的一种靴形型线凸轮。本发明的目的是这样实现的本发明一种靴形型线凸轮，包括推程段和回程段，其特征是推程段对应柱塞从动件运动规律的正向等加速阶段、工作段和正向等减速阶段，回程段对应柱塞从动件运动规律的反向等加速阶段、反向等速阶段和反向等减速阶段，反向等速阶段速度大小为v3;工作段还包括两个等速阶段以及一个等加速阶段，两个等速阶段的速度分别为vl、v2 ；柱塞从动件的各段运动方程分别为(I)正向等加速阶段对应凸轮转角为
，速率参数方程为K(小 G [O。，<j5j)，V1 G
mm/CA。，位移参数方程为y'=女^ (小e
)；(2)工作段对应凸轮转角为[(^，小4]，Ct4-Ct1 = 24°，I)第一段等速阶段对应凸轮转角为[(^，小2]，(Ct2-Ct1) G [6°，8° ]，速率参数方程为V2 = V1 O G [ ^1,小2])，位移参数方程为少2 = +(小G [小1，小2])；2)加速阶段对应凸轮转角为[小2，小3]，(小4_小3) G [10。，12。]，速率参数方程为+G [$2，(j)3])，v2G
mm/CA°，位移参数方程为
权利要求
1.一种靴形型线凸轮，包括推程段和回程段，其特征是推程段对应柱塞从动件运动规律的正向等加速阶段、工作段和正向等减速阶段，回程段对应柱塞从动件运动规律的反向等加速阶段、反向等速阶段和反向等减速阶段，反向等速阶段速度大小为V3 ;工作段还包括两个等速阶段以及一个等加速阶段，两个等速阶段的速度分别为VpV2 ; 柱塞从动件的各段运动方程分别为 (1)正向等加速阶段对应凸轮转角为
2.根据权利要求1所述的一种靴形型线凸轮，其特征是所述的
3.根据权利要求1或2所述的一种靴形型线凸轮，其特征是所述的Vl、v2、v3分别为 0. 2mm/CA°、0. 35mm/CA°、0. 65mm/CA°。
全文摘要
本发明的目的在于提供一种靴形型线凸轮，包括推程段和回程段，推程段对应柱塞从动件运动规律的正向等加速阶段、工作段和正向等减速阶段，回程段对应柱塞从动件运动规律的反向等加速阶段、反向等速阶段和反向等减速阶段，反向等速阶段速度大小为v3；工作段还包括两个等速阶段以及一个等加速阶段，两个等速阶段的速度分别为v1、v2。本发明能够兼顾柴油机二次喷射时主、预喷射对喷油压力和喷油速率的不同要求，并且在单次喷射时能够实现靴形喷射。
文档编号F02M51/04GK102661223SQ20121013206
公开日2012年9月12日 申请日期2012年5月2日 优先权日2012年5月2日
发明者宋恩哲, 李清, 李鹏豪, 王昊, 田丙奇, 白云, 范立云, 费红姿, 赵文圣 申请人:哈尔滨工程大学