专利名称：活动式油挡的制作方法
技术领域：
本实用新型提供的是用于汽轮机前、中、后轴承箱的油挡位置密封处的活动式油挡。
背景技术：
汽轮机及其辅机通常采用的传统油密封为固定齿片式结构。每次检修时，都按检修规程要求把齿片与轴颈表面的间隙调整到规定的范围内。透平油是顺着轴颈表面从里向轴承箱外部流动出来的。要想阻止油漏出，只有使油挡的齿片与轴表面接触，才能将油刮下来。但齿片是不能与轴接触的，否则，既伤轴又使齿片磨损。所以，固定齿片式油挡的挡油机理是不明确的。现有固定式油挡结构是在外油挡01 —侧设有内油挡02，内外油挡与主轴之间设有密封齿片03。结构如图I。这种结构的密封油挡在使用时容易伤及齿片，从而失去密封效果。
发明内容为了克服现有固定式油挡的缺点，本实用新型提供了活动式油挡。该油挡通过将固定式油挡分解为内、外环两体，外环固定在原油挡外挡上，内环在外环内，且与外环的轴向、径向设置间隙，通过防磨弹簧的作用使内环始终与转子同心，解决油挡活动的技术问题。技术方案外油挡下部设有密封齿片，在外油挡一侧连接有油挡外环，油挡外环下部设有油挡内环。积极效果，本实用新型将现有的固定式油挡的内油挡下部的密封齿片改为油挡内环，在运行中，能够使内环内表面与轴颈表面之间形成的密封油膜，起到阻止油外漏的屏障作用。适宜在燃气轮机主轴与轴承箱内侧之间作为密封部件使用。说明书附图
图I为现有固定式油挡结构示意图图2为活动式密封油挡结构示意图图2中，I、外油挡，2.油挡外环，03.密封齿片，3.油挡内环。
具体实施方式
据图2所示，外油挡I下部设有密封齿片03，在外油挡一侧连接有油挡外环2，油挡外环下部设有油挡内环3。油挡内环与密封齿片与主轴摩擦接触安装。将现有的油挡内挡改造成活动式结构分内、外环两部分,外环固定在原油挡外挡上，内环在外环内，且与外环的轴向、径向均有一定间隙，通过防磨弹簧的作用使内环始终与转子同心。在机组运行中，内环内表面与轴颈表面之间成的密封油膜，起到阻止油外漏的屏障作用。本实用新型活动式 油挡安装在主轴与轴承箱内侧之间，作为防止漏油的部件使用。
权利要求1.活动式油挡，其特征是外油挡(I)下部设有密封齿片(03)，在外油挡ー侧连接有油挡外环(2)，油挡外环下部设有油挡内环(3)。
专利摘要本实用新型提供的是活动式油挡。外油挡下部设有密封齿片，在外油挡一侧连接有油挡外环，油挡外环下部设有油挡内环。本实用新型将现有的固定式油挡的内油挡下部的密封齿片改为油挡内环，在运行中，能够使内环内表面与轴颈表面之间形成的密封油膜，起到阻止油外漏的屏障作用。适宜在燃气轮机主轴与轴承箱内侧之间作为密封部件使用。
文档编号F01D25/18GK202402086SQ20122000053
公开日2012年8月29日 申请日期2012年1月4日 优先权日2012年1月4日
发明者刘东生, 刘菲菲, 李永力, 李玲, 胡庆洪, 魏莹洁 申请人:葫芦岛市绥中鑫宏科贸有限公司