柴油机风扇托架总成的制作方法

文档序号:5205738阅读:290来源:国知局
专利名称:柴油机风扇托架总成的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车用柴油机风扇托架总成。
背景技术
汽车用柴油机一般采用冷却风扇对柴油机进行散热,随着柴油机强化程度不 断提高,要求柴油机配备的冷却风扇必须具备足够的冷却能力,尤其是在推土机、挖掘机等工程机械用的重型汽车上,其作业环境恶劣,然而风扇是通过轴承安装于风扇托架上的,在恶劣的工作环境下,由于灰尘很容易从轴承端面进入轴承的滚珠间而造成轴承被损坏,从而影响风扇运转的稳定性和轴承的使用寿命。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的不足,提供一种防尘效果好,使用寿命长的柴油机风扇托架总成。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是柴油机风扇托架总成,包括安装于所述柴油机壳体上的风扇托架本体,所述风扇托架本体的两端设有相对设置的第一轴承和第二轴承,所述第一轴承和第二轴承约束安装有用于安装风扇的主轴,所述风扇托架本体位于所述第一轴承的一端设有皮带轮,所述皮带轮固定安装于所述主轴上,所述皮带轮与第一轴承之间设有第一密封盖,所述风扇托架本体与第二轴承之间设有第二密封盖。作为一种改进,所述第一密封盖套装与所述主轴上,且所述第一密封盖的外缘顶靠于所述风扇托架本体上。作为进一步的改进,所述第二密封盖卡装于所述托架本体上且位于所述主轴末端的外侧。由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是由于皮带轮与第一轴承之间设有第一密封盖,风扇托架本体与第二轴承之间设有第二密封盖,其机构简单,使风扇托架本体的内腔处于完全封闭状态,既避免了风扇托架本体内腔中润滑油脂的泄露,又避免了灰尘污物等杂质从轴承端面进入轴承的滚珠间,保证了风扇运转的稳定性,延长了轴承的使用寿命;同时,第一密封盖、第二密封盖与传统的油封相比较,结构简单,耐磨性能好,使用寿命长。

附图是本实用新型实施例的结构示意图;图中,I.风扇托架本体,2.主轴,3.皮带轮,4.第一轴承,5.第二轴承,6.半圆键,
7.第一密封盖,8.第二密封盖,9.压盖,10.直通式压注油杯。
具体实施方式
[0010]
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如附图所示,一种柴油机风扇托架总成,包括安装于所述柴油机壳体上的风扇托架本体1,所述风扇托架本体I的两端设有相对设置的第一轴承4和第二轴承5,所述第一轴承4和第二轴承5约束安装有用于安装风扇的主轴2,通常,第一轴承4和第二轴承5套装于主轴2上,然后第一轴承4和第二轴承5均安装于风扇托架本体I的内腔中,主轴2的末端设有压盖9,压盖9顶靠于第二轴承5的端面上,所述风扇托架本体I位于所述第一轴承4的一端设有皮带轮3,所述皮带轮3通过半圆键6固定安装于所述主轴2上,所述皮带轮3与第一轴承4之间设有第一密封盖7,所述风扇托架本体I与第二轴承5之间设有第二密封盖8,所述第一密封盖7套装与所述主轴2上,且所述第一密封盖7的外缘顶靠于所述风扇托架本体I上,也就是说,第一密封盖7设置于皮带轮3与第一轴承4的端面之间,以防止灰尘从第一轴承4的端面进入,所述第二密封盖8卡装于所述托架本体上且位于所述主轴2末端的外侧,以防止灰尘从第二轴承5的端面进入。工作时,皮带轮3通过皮带驱动,带动固定在主轴2上的电磁离合器转动,电磁离合器可以根据冷却水的温度调节风扇的转速,达到对柴油机进行散热的目的。在风扇托架本体I上安装有直通式压注油杯10,直通式压注油杯10连通风扇托架本体I的内腔,以能够往风扇托架本体I的内腔加注润滑油脂,使主轴2运转平稳,皮带轮3与第一轴承4之间设有第一密封盖7,风扇托架本体I与第二轴承5之间设有第二密封盖8,使风扇托架本体I的内腔处于完全封闭状态,以有效的防止灰尘从第一轴承4和第二轴承5的端面进入,延长了第一轴承4和第二轴承5的使用寿命。本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.柴油机风扇托架总成,包括安装于所述柴油机壳体上的风扇托架本体,所述风扇托架本体的两端设有相对设置的第一轴承和第二轴承,所述第一轴承和第二轴承约束安装有用于安装风扇的主轴,所述风扇托架本体位于所述第一轴承的一端设有皮带轮,所述皮带轮固定安装于所述主轴上,其特征在于所述皮带轮与第一轴承之间设有第一密封盖,所述风扇托架本体与第二轴承之间设有第二密封盖。
2.如权利要求I所述的柴油机风扇托架总成,其特征在于所述第一密封盖套装与所述主轴上,且所述第一密封盖的外缘顶靠于所述风扇托架本体上。
3.如权利要求I或2所述的柴油机风扇托架总成,其特征在于所述第二密封盖卡装于所述托架本体上且位于所述主轴末端的外侧。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机风扇托架总成,属于汽车零部件技术领域,包括安装于所述柴油机壳体上的风扇托架本体,所述风扇托架本体的两端设有相对设置的第一轴承和第二轴承,所述第一轴承和第二轴承约束安装有用于安装风扇的主轴,所述风扇托架本体位于所述第一轴承的一端设有皮带轮,所述皮带轮固定安装于所述主轴上,所述皮带轮与第一轴承之间设有第一密封盖,所述风扇托架本体与第二轴承之间设有第二密封盖。本实用新型防尘效果好,大大延长了轴承的使用寿命。
文档编号F01P7/12GK202381156SQ201220006909
公开日2012年8月15日 申请日期2012年1月9日 优先权日2012年1月9日
发明者刘宝宣 申请人:潍坊立特汽车零部件有限公司
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