专利名称：一种防水消音器总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防水消音器总成，属于制动系统阀类设计的技术领域。
背景技术：
车辆在涉水过程中，制动系统现有阀类所匹配消音器总成不能防止水经消音器从阀体排气口进入阀体内，导致阀类失效。
发明内容本实用新型的目的是提供一种防水消音器总成，其在制动系统阀类在涉水过程中，所匹配的防水消音器总成能防止水经消音器从阀体排气口进入阀体内导致阀类失效，提闻阀类涉水性能。本实用新型的技术方案是这样实现的:一种防水消音器总成，由消音器壳体、球阀、消音器阀口及消音材料组成，其特征在于:消音器阀口装配在消音器壳体上方的圆柱部分内，消音器阀口与消音器壳体之间密封；消音器阀口的内部阀口为上细下宽的锥形结构，消音材料填装于消音器壳体的下部，球阀位于消音器阀口的锥形结构内，球阀为球形。本实用新型的积极效果是其结构简单，实用性强，在制动系统阀类在涉水过程中，所匹配的防水消音器总成能防止水经消音器从阀体排气口进入阀体内导致阀类失效，提高阀类涉水性能。
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
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以下结合附图对本实用新型做进一步说明:如图1所示，一种防水消音器总成，由消音器壳体1、球阀2、消音器阀口 3及消音材料4组成，其特征在于:消音器阀口 3装配在消音器壳体I上方的圆柱部分内，消音器阀口 3与消音器壳体I之间密封；消音器阀口 3的内部阀口为上细下宽的锥形结构5，消音材料4填装于消音器壳体I的下部，球阀2位于消音器阀口 3的锥形结构5内，球阀2为球形。制动系统的阀类在涉水过程中，防水消音器总成置于水中时，球阀2借助水的浮力上升，然后与消音器阀口 3的锥形阀口接触，贴合，形成密封配合，阻止水从消音器阀口 3的阀口通过，进入上部，防止水经消音器从阀体排气口进入阀体内导致阀类失效，提高阀类涉水性能。
权利要求1.一种防水消音器总成，由消音器壳体、球阀、消音器阀口及消音材料组成，其特征在于:消音器阀口装配在消音器壳体上方的圆柱部分内，消音器阀口与消音器壳体之间密封，消音器阀口的内部阀口为上细下宽的锥形结构，消音材料填装于消音器壳体的下部，球阀位于消音器阀口的锥形结构·内，球阀为球形。
专利摘要本实用新型涉及一种防水消音器总成，由消音器壳体、球阀、消音器阀口及消音材料组成，其特征在于消音器阀口装配在消音器壳体上方的圆柱部分内，消音器阀口与消音器壳体之间密封。消音器阀口的内部阀口为上细下宽的锥形结构，消音材料填装于消音器壳体的下部，球阀位于消音器阀口的锥形结构内，球阀为球形。其在制动系统阀类在涉水过程中，所匹配的防水消音器总成能防止水经消音器从阀体排气口进入阀体内导致阀类失效，提高阀类涉水性能。
文档编号F01N13/00GK203130216SQ20132007550
公开日2013年8月14日 申请日期2013年2月18日 优先权日2013年2月18日
发明者司小云, 陈宇超, 刘兆英 申请人:中国第一汽车股份有限公司