技术总结
本发明涉及一种内燃发动机机械式气门升程调节缓冲装置，包括：凸轮；连接到凸轮的挺杆组，挺杆组包括下挺杆和上挺杆，以及位于下挺杆和上挺杆之间用于调节下挺杆和上挺杆之间距离的挺杆长度调节单元，挺杆长度调节单元包括：设置在下挺杆和上挺杆之间的偏斜推杆，以及使偏斜推杆左右移动的第一伺服驱动单元，偏斜推杆设置为其上下方向的厚度从左到右依次增加；气门组，气门组包括气门、气门弹簧和气门弹簧座；以及一端连接到气门组另一端连接到挺杆组的摇臂；凸轮的转动带动挺杆组的挺杆的上下运动，进而使摇臂转动而控制气门的开启与关闭。本发明提供的装置可根据燃烧排放实际需要随意改变进气量或排气量，能进一步提高内燃机整体性能。
技术研发人员：何才田
受保护的技术使用者：上海高斯通船舶配件有限公司
文档号码：201510366301
技术研发日：2015.06.29
技术公布日：2017.01.11