1.一种柴油机的气缸体，所述气缸体包括本体和多个缸孔，所述多个缸孔是直接在所述本体上加工成形的，并且所述缸孔的周边分别设有冷却水套，其特征在于，相邻的所述缸孔之间设有两条通过机加工形成的自所述本体的顶面向下延伸过水道，两条所述过水道相互交叉，且两条所述过水道的下端与相应的所述缸孔的冷却水套连通。
2.根据权利要求1所述的柴油机的气缸体，其特征在于，所述本体上，相邻的所述缸孔之间设有曲轴箱隔板，每个所述曲轴箱隔板上设有通气孔。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机的气缸体，其特征在于，所述缸孔的中心轴线与柴油机的曲轴的中心线不重合。
4.根据权利要求3所述的柴油机的气缸体，其特征在于，所述缸孔中心轴线与所述柴油机的曲轴的中心线的径向距离为5mm-20mm。
5.根据权利要求1所述的柴油机的气缸体，其特征在于，两条所述过水道的交叉角度为50°-100°。
6.根据权利要求5所述的柴油机的气缸体，其特征在于，两条所述过水道的交叉角度为90°。
7.根据权利要求1所述的柴油机的气缸体，其特征在于，所述过水道的直径为3mm～6mm。
8.根据权利要求2所述的柴油机的气缸体，其特征在于，所述通气孔是椭圆形的。