本实用新型涉及一种汽车尾气净化器，特别涉及一种汽车修理尾气抽排净化系统。
背景技术：
随着生活水平的不断提高，汽车逐渐成为人们日常生活中常见的代步工具，汽车排放污染物对环境的影响日趋严重。尤其是大型汽车，如东风汽车，柴油燃烧排放大量的尾气，导致控制质量影响较大，在现有的技术中有一部分车辆应用了化学方法处理尾气装置，但是由于东风汽车尾气排出时气流强度大，气体在排放过程中停留时间短，没有足够的反应时间，使处理结果不理想，而且由于气流强度大，因此处理效果较差。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种汽车修理尾气抽排净化系统。
其技术方案是：包括进气管、灰尘分离筒、锥形底座、灰尘出口、垂直吸气口、电机、螺旋叶片、气排出管、集气仓、气输送管、发泡室、发泡电机、溢出仓、出气管，灰尘分离筒上设有进气管，灰尘分离筒的底部连接锥形底座，所述的锥形底座的下部连接灰尘出口，所述的灰尘分离筒的内部设有气排出管，气排出管的外壁设有螺旋叶片，所述的气排出管的下部延伸至锥形底座的内腔，所述的气排出管的下部设有垂直吸气口，气排出管的顶部连接电机，气排出管的顶部侧壁上设有出气孔，气排出管的上部密封在集气仓的内部，所述的集气仓通过气输送管连接发泡室，所述的发泡室的内部设有发泡电机，发泡电机的下部连接叶片，叶片设置在溢出仓的内部，所述的发泡室的顶部设有出气管。
所述的气输送管延伸至溢出仓的底部。
本实用新型的有益效果是：结构简单，使用效果好，实现对尾气的抽排净化，使用时，将汽车尾部的排气管上连接该装置，发泡电机启动，完成发泡工作，发泡电机转动实现发泡，将发泡剂和尾气净化剂转换成泡沫的形式，形成的泡沫充斥整个发泡室，提高对尾气的净化效果，尾气净化剂形成泡沫的形式，提高对尾气的净化效果。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图；
上图中：进气管1、灰尘分离筒2、锥形底座3、灰尘出口4、垂直吸气口5、电机6、螺旋叶片7、气排出管8、集气仓9、气输送管10、发泡室11、发泡电机12、溢出仓13、出气管14。
具体实施方式
结合附图1，对本实用新型作进一步的描述：
本实用新型包括进气管1、灰尘分离筒2、锥形底座3、灰尘出口4、垂直吸气口5、电机6、螺旋叶片7、气排出管8、集气仓9、气输送管10、发泡室11、发泡电机12、溢出仓13、出气管14，灰尘分离筒2上设有进气管1，灰尘分离筒2的底部连接锥形底座3，所述的锥形底座3的下部连接灰尘出口4，所述的灰尘分离筒2的内部设有气排出管8，气排出管8的外壁设有螺旋叶片7，所述的气排出管8的下部延伸至锥形底座3的内腔，所述的气排出管8的下部设有垂直吸气口5，气排出管8的顶部连接电机6，气排出管8的顶部侧壁上设有出气孔，气排出管8的上部密封在集气仓9的内部，所述的集气仓9通过气输送管10连接发泡室11，所述的发泡室11的内部设有发泡电机12，发泡电机12的下部连接叶片，叶片设置在溢出仓13的内部，溢出仓13的内部设有发泡剂和尾气净化剂，所述的发泡室12的顶部设有出气管14，通过启动发泡电机，电机转动实现发泡，将发泡剂和尾气净化剂转换成泡沫的形式，形成的泡沫充斥整个发泡室，提高对尾气的净化效果，尾气净化剂形成泡沫的形式，提高对尾气的净化效果。
所述的气输送管10延伸至溢出仓13的底部。
所述的气输送管10的末端设有电磁感应器，电磁感应器连通发泡电机，排气的同时，发泡电机启动，完成发泡工作。
工作原理：
汽车工作过程中，进气管实现进气工作，进气的同时，电机转动，电机转动带动气排出管8转动，实现气体的螺旋下降，下降到底部后，尾气中的灰尘通过灰尘出口排出，排出灰尘的空气通过垂直吸气口5进入气排出管内部，通过顶部的出气孔排出，排出后通过气输送管进入发泡室的内部，气输送管10的末端设有电磁感应器，电磁感应器连通发泡电机，排气的同时，发泡电机启动，完成发泡工作，发泡电机转动实现发泡，将发泡剂和尾气净化剂转换成泡沫的形式，形成的泡沫充斥整个发泡室，提高对尾气的净化效果，尾气净化剂形成泡沫的形式，提高对尾气的净化效果。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。