一种两用式管道隔热装置的制作方法

本实用新型涉及发动机排气管隔热技术领域，具体涉及一种两用式管道隔热装置。

背景技术：

发动机运行中排气管道往往会释放出巨大热量，为避免发动机内部其他零部件因高温受损，需要对排气管道进行隔热处理，即在排气管道外表面设置隔热装置。如图1所示，现有技术隔热装置包括隔热层1和连接扣件，所述连接扣件设置在隔热层的开口连接边上，所述连接扣件包括开口销3、连接销4和垫片2，所述垫片2分别设置在隔热层1开口连接边的上、下表面，所述开口销3顶部设置有通孔，且底部穿过垫片2和隔热层1并与隔热层下表面贴合固定，所述连接销4依次穿过，所述隔热层1相邻开口连接边的开口销3两两对应，所述连接销依次穿过隔热层相邻开口连接边相互对应的开口销顶部通孔并环绕拉紧固定，从而将隔热层固定在覆盖在管道外表面。由于开口销与连接销都需要手动弯曲拉紧固定，导致隔热装置整体安装效率低，而且设备运行过程中的震动容易导致隔热层与管道贴合不紧密，降低隔热效果。因此，现有技术管道隔热装置存在着安装效率低、隔热效果差、降低设备使用寿命以及工作效率等问题。

技术实现要素：

为解决现有技术管道隔热装置存在着安装效率低、隔热效果差、降低设备使用寿命以及工作效率等问题，本实用新型提出一种两用式管道隔热装置。

本实用新型一种两用式管道隔热装置，包括隔热层和连接扣件，所述连接扣件设置在隔热层的开口连接边上，所述连接扣件包括开口销、上垫片、下垫片和连接件，所述上垫片和下垫片分别位于隔热层开口连接边的上表面和下表面，所述上垫片为钩型垫片，所述开口销依次穿过上垫片、隔热层和下垫片，所述隔热层相邻开口连接边上的钩型垫片相互对应，所述钩型垫片一端设置有弯钩结构，所述连接件两端分别连接相互对应的钩型垫片的弯钩结构。

进一步，所述钩型垫片可绕开口销中心轴旋转。

进一步，所述连接件为拉簧或连接销。

进一步，所述连接销一端设置有锁环，另一端穿过隔热层相邻连接边相互对应的开口销的通孔并环绕拉紧固定。

本实用新型一种两用式管道隔热装置的有益效果是采用拉簧与钩型垫片连接固定隔热层，操作方便省力，且拉簧可依靠自身弹性保证管道与隔热层之间贴合紧密，减少热量流失，提高设备工作效率以及延长设备的使用寿命，该装置还可以通过连接销连接相互对应的开口销固定隔热层，管道隔热装置可根据实际情况选择不同连接固定方式，适用性较好，具有良好实用性。

附图说明

图1为现有技术管道隔热装置结构示意图。

图2为图1中A-A剖面结构示意图。

图3为本实用新型一种两用式管道隔热装置结构示意图。

图4为图3中B-B剖面结构示意图。

图5为本实用新型一种两用式管道隔热装置另一实施例连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步阐述本实用新型的具体实施方式：

参见图1为现有技术管道隔热装置结构示意图，图2为图1中A-A剖面结构示意图。鉴于背景技术详细描述现有技术该装置结构连接关系以及存在的问题，在此不再赘述。

参见图3为本实用新型一种两用式管道隔热装置结构示意图，图4为图3中B-B剖面结构示意图，图5为本实用新型一种两用式管道隔热装置另一实施例连接结构示意图。图中，1为隔热层、2为垫片、3为开口销、4为连接销、5为上垫片、6为下垫片、7为拉簧。本实用新型一种两用式管道隔热装置，包括隔热层1和连接扣件，所述连接扣件设置在隔热层1的开口连接边上，所述连接扣件包括开口销3、上垫片5、下垫片6和连接件，所述上垫片5和下垫片6分别位于隔热层1开口连接边的上表面和下表面，所述上垫片5为钩型垫片，所述开口销3依次穿过上垫片5、隔热层1和下垫片6，所述隔热层1相邻开口连接边上的钩型垫片相互对应，所述连接件两端分别连接相互对应的钩型垫片；所述钩型垫片是指垫片的一端设置有弯钩结构的垫片，所述钩型垫片可绕开口销中心轴旋转，连接件可以为拉簧。

本实用新型一种两用式管道隔热装置的有益效果是采用拉簧与钩型垫片连接固定隔热层，操作方便快捷，且拉簧可依靠自身弹性保证管道与隔热层之间贴合紧密，减少热量流失，提高设备工作效率以及延长设备的使用寿命。

为方便在需要时采用连接销连接，本实用新型一种两用式管道隔热装置所述钩型垫片可绕开口销中心轴旋转。当不采用拉簧连接方式时，可旋转钩型垫片使钩子偏离连接位置，采用连接销连接。所述连接销一端设置有锁环，另一端穿过隔热层相邻连接边相互对应的开口销的通孔并环绕拉紧固定。实现两种隔热层固定连接方式，使其可根据实际情况选择不同连接固定方式，具有良好实用性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应该包含在本实用新型的保护范围内。