滑油自动滤器的制作方法

本实用新型涉及油路系统净化技术领域，特别是涉及一种滑油自动滤器。

背景技术：

滑油自动滤器主要用于各种船用或陆用润滑油、燃油、重油和其他油路系统的精过滤，还应用于石油、电力、化工、轻工等行业。其可以有效地将各种油污、杂质拦截下来，同时滑油自动滤器利用在滤芯内形成的压差来自动对其进行冲洗和排污。

滑油自动滤器可由液压马达、执行单元、本体、上盖和过滤组件等部件构成，油进入液压马达后使其对执行单元做功，执行单元与过滤组件相互配合，形成内压差后完成对滤芯的冲洗和排污，过滤组件包括蜡烛式滤芯，过滤精度25um-50um。滑油自动滤器可以在不停机的情况下自动清洗滤芯，大大提高了工作效率。

然而现有技术中滑油自动滤器与柴油机等装配时，需将滑油自动滤器倾斜安装于柴油机上方，滑油自动滤器倾斜安装固定效果较差，且影响了滑油自动滤器的工作效率。

针对上述技术问题，有必要提供一种新的滑油自动滤器。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种滑油自动滤器。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供的技术方案如下：

一种滑油自动滤器，所述滑油自动滤器包括本体、位于本体内的滤筒组件、位于本体内滤筒组件下方的蜗轮蜗杆组件、以及位于本体上方的大盖组件，所述本体的侧面设有进口及出口，所述本体的侧面固定安装有安装板，所述安装板倾斜向下设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述本体侧面通过若干连接板固定安装所述安装板。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接板通过第一固定组件固定于本体上，所述第一固定组件包括压盖、垫片、及螺栓中的一种或多种。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装板与滑油自动滤器的中心轴夹角为10°～60°。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装板与滑油自动滤器的中心轴夹角为15°～30°。

作为本实用新型的进一步改进，所述本体上设有压差报警组件，当压差在预设范围外时进行报警。

作为本实用新型的进一步改进，所述本体上出口的水平高度高于进口的水平高度。

作为本实用新型的进一步改进，所述本体与大盖组件通过第二固定组件固定安装，所述第二固定组件包括双头螺柱、螺母、垫片、及弹簧垫圈中的一种或多种。

作为本实用新型的进一步改进，所述本体上设有第三固定组件，所述第三固定组件包括螺栓、垫片、及弹簧垫圈中的一种或多种。

本实用新型的有益效果是：

通过在滑油自动滤器的本体上固定安装倾斜设置的安装板，其可以与各种倾斜表面的油路系统进行固定安装，安装后滑油自动滤器保持竖直状态，无需将滑油自动滤器倾斜安装，其安装结构简单，安装方便且固定效果好，有效提高了滑油自动滤器的过滤效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一具体实施方式中滑油自动滤器的剖视结构示意图；

图2为本实用新型一具体实施方式中滑油自动滤器的侧视结构示意图；

图3为本实用新型一具体实施方式中滑油自动滤器的后视结构示意图；

图4为本实用新型一具体实施方式中滑油自动滤器的主视结构示意图；

图5为本实用新型一具体实施方式中滑油自动滤器的仰视结构示意图；

图6为本实用新型一具体实施方式中滑油自动滤器的俯视结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

参图1～图6所示，本实用新型公开了一种滑油自动滤器，该滑油自动滤器包括本体13、位于本体13内的滤筒组件14、位于本体13内滤筒组件14下方的蜗轮蜗杆组件15、以及位于本体13上方的大盖组件11，该本体13的侧面设有进口A及出口B，出口B的水平高度高于进口A的水平高度。另外，在本体13的侧面固定安装有安装板17，安装板17为倾斜向下设置。

参图2～图5所示，本实施方式中的安装板17在本体13侧面通过若干连接板18固定安装，并且安装板17与滑油自动滤器的中心轴夹角为10°～60°，优选地，该安装板17与滑油自动滤器的中心轴夹角为15°～30°，本实施方式中优选地以20°为例进行说明，该角度可以根据需过滤的设备顶面的形状进行设置，此处不再一一举例进行说明。

参图5所示，本实施方式中的连接板18通过第一固定组件固定于本体13下方，该第一固定组件包括压盖3、垫片2、及螺栓1，其中，螺栓为内六角螺栓，当然在其他实施方式中连接板18也可以通过其他固定结构固定于滑油自动滤器的底面，此处不再一一举例进行说明。

结合图6所示，本实施方式中的连接板18包括相互呈一定夹角的第一连接板181与第二连接板182，其中，第一连接板181与第二连接板182在本体上位于同一位置，第一连接板181与第二连接板182分别安装于安装板17的两处，通过两个连接板固定安装板，可以提高安装板的安装强度。当然，在其他实施方式中不限于本实施方式中两个连接板的安装方式，也可以采用其他数量或形式的连接板对安装板进行固定，此处不再一一举例进行说明。

参图1所示，本实施方式中的本体13上还设有压差报警组件12，以保证滑油自动滤器的工作压力在预设范围内，如本实施方式中滑油自动滤器的工作压力小于或等于1.0MPa，流量为37m³/h，过滤精度30μm，工作温度小于或等于100℃，报警压差为0.8MPa，当工作压力在预设范围外时，如当压差小于0.8MPa时，则通过压差报警组件12进行报警。

进一步地，如图1所示，本体13与大盖组件11通过第二固定组件固定安装，第二固定组件包括双头螺柱4、螺母5、垫片6、及弹簧垫圈7，当然在其他实施方式中本体13与大盖组件11也可以通过其他固定结构进行固定安装，此处不再一一举例进行说明。

进一步地，如图1所示，本体13上还设有第三固定组件，第三固定组件包括螺栓8、垫片9、及弹簧垫圈10，通过第三固定组件对本体13进行固定安装，当然在其他实施方式中也可以通过其他固定结构对本体13进行固定安装，此处不再一一举例进行说明。

本实施方式中的滑油自动滤器与外部油路系统固定安装后，油由进口进入，而后对执行单元做功，执行单元与过滤组件相互配合，形成内压差后完成对滤芯的冲洗和排污。

由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：

通过在滑油自动滤器的本体上固定安装倾斜设置的安装板，其可以与各种倾斜表面的油路系统进行固定安装，安装后滑油自动滤器保持竖直状态，无需将滑油自动滤器倾斜安装，其安装结构简单，安装方便且固定效果好，有效提高了滑油自动滤器的过滤效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。