一种化油器远程控制系统的制作方法

本实用新型涉及一种小型汽油机，特别是一种用于小型汽油机的化油器远程控制系统。

背景技术：

现有的一种小型汽油机含有化油器，化油器主要由混合室和浮子室两大部分组成。混合室主要由喉管、主喷管、阻风门、节气门等组成，阻风门和节气门分别位于喉管前、后两端的内部。阻风门的作用是控制进入喉管的空气量，常在汽油机启动时使用。节气门用来控制进入气缸的混合气数量，汽油机马力随节气门开度大小的变化而变化，节气门是通过调速机构来控制的。化油器还设有怠速供油装置，供发动机在怠速状态用，汽油机处于怠速状态时，节气门几乎处于关闭状态。上述小型汽油机的启动或转换至怠速状态，要通过旋转阻风门或节气门手柄（拉阻风门或节气门拉线），使其关闭。现有的一种小型扫雪机配用了上述所述的小型汽油机。由于上述小型汽油机的阻风门和节气门的手柄距离扫雪机操作面板较远，不便于操作，而且结构也复杂。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题提供一种化油器远程控制系统，该化油器远程控制系统不仅便于操作，而且结构简单。

为解决上述技术问题，本实用新型一种化油器远程控制系统，用于小型扫雪机，小型扫雪机含有操作面板和小型汽油机，小型汽油机含有化油器和调节器，化油器远程控制系统含有所述化油器、拉线操控手柄、拉线操控手柄座、拉线，化油器含有混合室，混合室含有阻风门、阻风门旋转轴、阻风门旋转支架、节气门、节气门旋转轴、节气门旋转支架，阻风门旋转支架设置在阻风门转动轴上、且阻风门旋转支架上设有阻风门扭簧，节气门旋转支架设置在节气门转动轴上、且节气门旋转支架上设有节气门扭簧，拉线操控手柄座与拉线操控手柄的中部构成铰接，拉线操控手柄的一端部上设有拉线孔；还含有拉线旋转联动臂、固定轴，所述拉线操控手柄座设置在所述操作面板上，拉线操控手柄座上设有卡位槽M、卡位槽L和卡位槽H与拉线操控手柄上设有的插销相对应，固定轴设置在化油器的混合室上，拉线旋转联动臂的中部与固定轴的上端构成转动连接，固定轴上设有拉线扭簧，拉线的一端设置在拉线旋转联动臂的一端部设有的通孔上，拉线的另一端设置在拉线操控手柄的一端上设有的拉线孔上，所述阻风门旋转支架上设有挡销A，所述节气门旋转支架上设有挡销B，所述化油器的混合室上设有挡销C；

启动时，拉线操控手柄的插销处于拉线操控手柄座的卡位槽M中，拉线处于松弛状态，拉线旋转联动臂在拉线扭簧的作用下，拉线旋转联动臂的另一端抵住阻风门旋转支架上的挡销A，阻风门关闭，节气门由调速器控制，处于全开状态；

正常工作时：拉线操控手柄的插销位于拉线操控手柄座的卡位槽L中，拉线带动拉线旋转联动臂旋转一角度，拉线旋转联动臂的另一端脱离抵住阻风门旋转支架上的挡销A，阻风门旋转支架在阻风门扭簧的作用下，阻风门处于全开状态，节气门由所述调速器控制，处于开状态；

怠速工作时：拉线操控手柄的插销位于拉线操控手柄座的卡位槽H中，拉线带动拉线旋转联动臂旋转，拉线旋转联动臂的一端推动节气门旋转支架上的挡销B绕节气门旋转轴转动，直至节气门旋转支架被所述化油器混合室上设有的挡销C抵住为止，节气门处于关闭状态，阻风门旋转支架在阻风门扭簧的作用下，阻风门全开。

所述化油器的混合室上设有导向支架，所述拉线通过该导向支架。

所述导向支架上设有导向槽，所述拉线经过该导向槽。

所述导向支架为倒L形钢板结构。

所述拉线旋转联动臂为V形钢板结构形状。

所述拉线为细钢绳。

所述挡销A、挡销B和挡销C的结构相同，均为钢质圆柱结构。

上述化油器远程控制系统，由于采用了拉线旋转联动臂、拉线操控手柄座上设有卡位槽M、卡位槽L和卡位槽H，阻风门旋转支架上设有挡销A，节气门旋转支架上设有挡销B，化油器的混合室上设有挡销C，通过一根拉线控制化油器，实现小型汽油机的启动、正常工作、怠速三个不同状态的切换，操作方便、结构简单。

附图说明

图1是本实用新型的化油器结构示意图。

图2是本实用新型拉线操控手柄和拉线操控手柄座的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明：

图1和图2所示，本实用新型公开了一种化油器远程控制系统，用于小型扫雪机，小型扫雪机含有操作面板和小型汽油机，小型汽油机含有化油器1和调节器，化油器远程控制系统含有所述化油器1、拉线操控手柄19、拉线操控手柄座21、拉线16，化油器1含有混合室，混合室含有阻风门2、阻风门旋转轴5、阻风门旋转支架12、节气门14、节气门旋转轴11、节气门旋转支架12，阻风门旋转支架3设置在阻风门转动轴5上、且阻风门旋转支架3上设有阻风门扭簧4，节气门旋转支架12设置在节气门转动轴11上、且节气门旋转支架11上设有节气门扭簧，拉线操控手柄座21与拉线操控手柄19的中部构成铰接，拉线操控手柄19的一端部上设有拉线孔23。上述化油器远程控制系统，还含有拉线旋转联动臂7、固定轴8，所述拉线操控手柄座21设置在所述操作面板上，拉线操控手柄座21上设有卡位槽M18、卡位槽L20和卡位槽H22与拉线操控手柄19上设有的插销相对应。固定轴8设置在化油器1的混合室上，拉线旋转联动臂7的中部与固定轴8的上端构成转动连接，固定轴8上设有拉线扭簧24。拉线16的一端设置在拉线旋转联动臂7的一端部设有的通孔9上，拉线16的另一端设置在拉线操控手柄19的一端上设有的拉线孔23上。所述阻风门旋转支架3上设有挡销A6，所述节气门旋转支架12上设有挡销B10，所述化油器1的混合室上设有挡销C13。

启动时，拉线操控手柄19的插销处于拉线操控手柄座21的卡位槽M18中，拉线16处于松弛状态，拉线旋转联动臂7在拉线扭簧24的作用下，拉线旋转联动臂7的另一端抵住阻风门旋转支架3上的挡销A6，阻风门2关闭，节气门14由调速器控制，处于全开状态。此时，可以直接启动汽油机。

正常工作时：拉线操控手柄19的插销位于拉线操控手柄座21的卡位槽L20中，拉线16带动拉线旋转联动臂7旋转一角度，拉线旋转联动臂7的另一端脱离抵住阻风门旋转支架3上的挡销A6，阻风门旋转支架3在阻风门扭簧4的作用下，阻风门2处于全开状态，节气门14由所述调速器控制，处于开状态。调速器根据负荷的变化，自动改变节气门14开度的大小。

怠速工作时：拉线操控手柄19的插销位于拉线操控手柄座21的卡位槽H22中，拉线16带动拉线旋转联动臂7旋转，拉线旋转联动臂7的一端推动节气门旋转支架12上的挡销B10绕节气门旋转轴11转动，直至节气门旋转支架12被所述化油器1混合室上设有的挡销C13抵住为止，节气门14处于关闭状态，阻风门旋转支架3在阻风门扭簧4的作用下，阻风门2全开。

为了便于拉线16的往复运动，所述化油器1的混合室上设有导向支架15，所述拉线16通过该导向支架15。

为了便于操作，所述导向支架15上设有导向槽17，所述拉线经过该导向槽17。

为了简化结构和降低成本。所述导向支架15为倒L形钢板结构。

为了简化结构和降低成本，所述拉线旋转联动臂7为V形钢板结构形状。

为提高强度，所述拉线16为细钢绳。

为降低生产成本，所述挡销A6、挡销B10和挡销C13的结构相同，均为钢质圆柱结构。

上述化油器远程控制系统，由于采用一根拉线16来控制化油器1，实现小型汽油机的启动、正常工作、怠速三个不同状态的切换，与现有技术相比，不仅操作方便，而且结构简单。