一种固定在发动机静子内孔的双向可调支架的制作方法

本实用新型属于航空发动机特种安装结构领域，具体涉及一种固定在发动机静子内孔的双向可调支架。

背景技术：

在航空发动机中，附件、传感器、管路等装配需要支架固定，一般支架装配于安装边或平面台面上，且被固定件位置相对固定。

对航空发动机转子零件特种测试中，传感器装配在静子件上，接收转子特征参数，传感器与转子零件特定位置之间有相对空间位置要求。受发动机结构空间大小限制，法兰边或平面台面安装无法满足。

技术实现要素：

实用新型目的：

固定在发动机静子内孔的双向可调支架可解决发动机中狭小结构空间位置的传感器安装需求，和传感器与转子件空间相对位置调节。

本实用新型的技术方案：

一种固定在发动机静子内孔的双向可调支架，包括主支架4、主支撑柱2、辅助支撑柱3。所述主支架4上设有传感器安装孔4-1、主支撑孔4-2、辅助支撑孔4-3。所述主支撑柱2通过定位螺母7连接主支撑孔4-2并固定在发动机静子 1的内孔上。所述辅助支撑柱3通过定位螺母连接辅助支撑孔4-3并固定在发动机静子1的内孔上。所述传感器5安装在传感器安装孔4-1内，两端通过螺母固定，在螺母与支架之间还包括调整垫片6。所述调整垫片6用于调整传感器距离发动机转子的轴向距离。

有益效果：

可满足传感器在小空间内孔装配需要；可实现传感器与转子件空间相对位置双向可调；结构简单，装配无盲区，可直接测量传感器与转子件间隙。经多次实际装配和试验验证，固定在发动机静子内孔的双向可调支架在装配过程中可快速实现对传感器位置的调节，试验过程中和分解检查未发现传感器位置移动。

附图说明

图1双向可调支架结构示意图

图2主支架

具体实施方式

在发动机静子内孔壁面上设计两个螺纹孔，分别装配主支撑柱2和辅助支撑柱3，然后装配主支架4，最后将传感器5装配在主支架上，通过调节调整垫片6和定位螺母7实现传感器沿内孔发动机转动件轴向和径向位置调节。