本发明涉及化油技术领域，特别涉及一种化油装置。
背景技术：
传统的化油器一般设置在油箱与发动机之间。该传统的化油器用于对油箱所提供的油进行化油处理，并将经过化油处理的油提供给发动机。
传统的化油器与油箱、发动机的适配性较差。
有必要提出一种新的技术方案，以解决上述技术问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种化油装置，其能提高化油器与油箱、发动机的适配性。
为解决上述问题，本发明的技术方案如下：
一种化油装置，所述化油装置包括化油器、第一输油管和第二输油管，所述第一输油管和所述第二输油管分别连接所述化油器的输油入口和输油出口；所述化油装置还包括温度传感器、冷却器和控制器，所述控制器连接所述温度传感器和所述冷却器；所述冷却器包括冷却管，所述冷却管包覆所述化油器，所述冷却管设置为螺旋状，所述化油器嵌套于螺旋状的所述冷却管所包围的空间中；所述化油装置还包括保护壳；所述化油器设置在所述保护壳内；所述输油入口与所述输油出口贯穿所述保护壳；
所述化油装置还包括弹性连接杆，所述弹性连接杆的中部设置为波浪状，所述弹性连接杆的第一连接端连接所述第一输油管，所述弹性连接杆的第二连接端连接所述第二输油管。
在上述化油装置中，所述化油装置还包括第一连接构件和第二连接构件。
在上述化油装置中，所述第一连接构件和所述第二连接构件均为螺杆状连接杆。
在上述化油装置中，所述第一连接构件连接所述第一输油管与所述输油入口。
在上述化油装置中，所述第二连接构件连接所述第二输油管与所述输油出口。
在上述化油装置中，所述化油装置还包括歧管。
在上述化油装置中，所述歧管的外周设置有环状橡胶圈。
在上述化油装置中，所述歧管的外周设置有凹槽。
在上述化油装置中，所述环状橡胶圈嵌套于所述凹槽内。
相对现有技术，本发明能提高化油器与油箱、发动机的适配性。
附图说明
图1为本发明的化油装置的示意图。
具体实施方式
参考图1，图1为本发明的化油装置的示意图。
本发明的化油装置包括化油器101、第一输油管102和第二输油管103，所述第一输油管和所述第二输油管分别连接所述化油器的输油入口和输油出口；所述化油装置还包括温度传感器、冷却器和控制器，所述控制器连接所述温度传感器和所述冷却器；所述冷却器包括冷却管，所述冷却管包覆所述化油器，所述冷却管设置为螺旋状，所述化油器嵌套于螺旋状的所述冷却管所包围的空间中；所述化油装置还包括保护壳；所述化油器设置在所述保护壳内；所述输油入口与所述输油出口贯穿所述保护壳；所述化油装置还包括弹性连接杆，所述弹性连接杆的中部设置为波浪状，所述弹性连接杆的第一连接端连接所述第一输油管，所述弹性连接杆的第二连接端连接所述第二输油管。
所述化油装置还包括第一连接构件和第二连接构件。
所述第一连接构件和所述第二连接构件均为螺杆状连接杆。
所述第一连接构件连接所述第一输油管与所述输油入口。
所述第二连接构件连接所述第二输油管与所述输油出口。
所述化油装置还包括歧管。
所述歧管的外周设置有环状橡胶圈。
所述歧管的外周设置有凹槽。
所述环状橡胶圈嵌套于所述凹槽内。
通过上述技术方案，本发明能提高化油器与油箱、发动机的适配性。
综上所述，虽然本发明已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本发明，本领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本发明的保护范围以权利要求界定的范围为准。