技术特征：
技术总结
本发明公开了一种具有可控冷却温度装置的发动机外置重整装置，包括具有可控冷却温度装置的外置重整器；外置低温燃料重整器的进口连接有空气进气管和燃料进样管；空气进气管连接有压气机和流量计，燃料进样管连接有燃料注射泵和燃料汽化罐；外置低温燃料重整器的出口连接发动机进气管；初始重整燃料和新鲜空气分别由燃料注射泵和压气机控制导入外置低温重整器，在重整器中发生重整反应后得到的重整气从重整器出口导出，并经过可控冷却温度装置。调节可控冷却温度装置控制冷却温度下降的快慢，然后将所需的气态不同活性的低温氧化产物导入到发动机进气管中，与新鲜空气混合，一同导入到发动机中，实现混合气活性和浓度分层协同控制燃烧。
技术研发人员：郑尊清;贺子晗;尧命发;王洋;南薏媛;杨嘉;马俊生
受保护的技术使用者：天津大学
技术研发日：2017.12.14
技术公布日：2018.03.27