本实用新型涉及一种监控系统，尤其涉及一种十六烷值测定机用发动机运行机油压力监控系统。
背景技术：
十六烷值是表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标，十六烷值太高太低都不好。十六烷值太低，车辆会产生爆震，冷车启动困难，油耗增高，不利于车辆正常使用；十六烷值高,柴油的燃烧性能好,但十六烷值过高了也不适宜，当柴油十六烷值高于50后再继续提高,对着火延迟期的缩短作用不大，且十六烷值过高的柴油分子量较大,使柴油的低温流动性、雾化与蒸发性能均受影响,会使燃烧不完全,导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。
十六烷值测定机用于测量柴油的十六烷值，测定原理是通过对柴油燃烧的滞燃期，来测试柴油着火性，通过不同标样所对应的滞燃期来计算柴油的十六烷值。
十六烷值测定机工作时，其发动机的机油压力需控制在0.2-0.4MPa，若机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成发动机润滑、冷却、清洁不良，甚至损坏发动机；若机油压力过高，也将破坏正常的润滑条件，造成检测的数据不准。现有的十六烷值测定机对发动机机油压力没有监控，当发动机运行机油压力不在正常范围时，若发动机继续运转，会造成检测数据不准，损坏发动机。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型目的在于提供一种十六烷值测定机的发动机运行机油压力监控系统，以解决现有生产中的问题。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
十六烷值测定机用发动机运行机油压力监控系统，包括用以检测发动机运行机油压力的压力传感器、与所述压力传感器连接并接受压力传感器压力信号的比较器，所述比较器与控制系统连接，比较器将比对结果传给控制系统，所述控制系统根据接收的比对结果控制所述发动机的运行或关闭。
本实用新型的十六烷值测定机用发动机运行机油压力监控系统，通过压力传感器检测发动机运行机油的压力，检测的压力经比较器比较后将信号传给控制系统，若发动机运行机油压力在正常工作范围，控制系统控制发动机继续运行；若发动机机油压力不在正常工作范围，则控制系统关闭发动机，以免得到的检测数据不准或发动机受到损坏。
附图说明
图1为本实用新型十六烷值测定机用发动机运行机油压力监控系统示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段及实现方式易于了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
参见图1，本实用新型的十六烷值测定机用发动机运行机油压力监控系统，包括检测发动机100运行机油压力的压力传感器200，压力传感器200与比较器300电信号连接，压力传感器200将检测的压力信号传给比较器300，比较器300得到压力传感器100的压力信号后与内存数据进行比对，然后将比对结果传给控制系统400，由控制系统400控制发动机100运行或关闭。若比较器300传给控制系统400的信号是发动机100机油压力在正常工作范围内，控制系统400控制发动机100继续运行；若比较器300传给控制系统400的信号是发动机100机油压力不在正常工作范围内，则控制系统400控制发动机100关闭，以免得到的检测数据不准或发动机100受到损坏。
以上显示和描述了本实用新型的主要特征、工作方式和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。