技术总结
本实用新型提供一种发动机水循环装置，包括节温器总成、水泵、散热器、水壶、及发动机，水泵与节温器总成的进水口相连接，节温器总成的出水口与发动机的进水口相连接，散热器的一端与节温器总成的节温器盖进水口相连接，散热器的另一端与节温器总成的回水口相连接，水壶与节温器盖进水口直接或间接连接。上述发动机水循环装置，通过改变水壶的接入位置，避免了发动机刚启动时水壶中冷却液参与发动机水循环的问题，进而缩短了发动机的暖机时间，降低发动机排放、油耗、以及发动机磨损；另外水壶通过专门的补水管接入发动机水循环，避免了水路交叉的问题。
技术研发人员：司纪奎;张元东;宋吉林;乐骏驰;张培亮;宋志辉;袁爽;沈源;王瑞平
受保护的技术使用者：浙江义利汽车零部件有限公司
文档号码：201720338531
技术研发日：2017.03.31
技术公布日：2017.12.05