技术总结
一种增压柴油发动机辅助制动系统，其内的外进气管道依次经空气滤清器、一号内进气管道、压气机、二号内进气管道、旁通内管路、三号内进气管道后与气缸的进气口相通，气缸的排气口依次经内排气管道、涡轮机后与外排气管道相通，外排气管道经旁通外管路与一号内进气管道相通。本设计不仅对气缸内气流流量的增加效果较强、辅助制动的增强效果较好，而且能源利用率较高、可调性较强，智能化程度较高。
技术研发人员：向辉;陈伟健;吕昌富;赵晨瑞
受保护的技术使用者：东风商用车有限公司
技术研发日：2017.12.29
技术公布日：2018.09.18