1.一种汽车消声器，包括消声器主体、设置在消声器主体外侧的支耳、设置在消声器主体一端的前端通气管和设置在消声器主体另一端的尾管，所述消声器主体通过前端通气管与排气管连接，其特征在于：
所述前端通气管远离排气管的一端伸入所述消声器主体，所述消声器主体内设有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板将消声器主体分隔成朝向前端通气管一侧的前腔体、中腔体以及朝向尾管一侧的后腔体，所述第一隔板上设有第一通气管，所述第一通气管远离所述前端通气管一侧的内侧设有直径小于所述第一通气管的第二通气管，所述第二通气管末端被堵盖堵住，所述第二通气管侧壁上设有多个间隔均匀的第一通气孔组；所述第二通气管外侧还设有围住所述第二通气管的第一通气罩，所述第一通气罩的侧壁上设有多个间隔均匀的第二通气孔组；在所述中腔体的内壁上设有带有网眼的网筒，所述网筒与所述后腔体内壁之间设有吸声材料；在第二隔板的圆周方向上设有均匀设有多个通孔，所述通孔上设有连通中腔体和后腔体的第三通气管。
2.根据权利要求1所述的一种汽车消声器，其特征在于：
所述第二通气孔组中孔的直径不小于所述第一通气孔组，所述第二通气孔组中孔的间距不小于第一通气孔组。
3.根据权利要求2所述的一种汽车消声器，其特征在于：
所述第二通气孔组中孔的直径是第一通气孔组的1.4～1.8倍，所述第二通气控组中孔的间距是第一通气孔组的1.2～1.5倍。
4.根据权利要求1所述的一种汽车消声器，其特征在于：
所述吸声材料是玻璃纤维或多孔泡沫塑料。