发动机及车辆的制作方法

文档序号:20920160发布日期:2020-05-29 14:02阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机,其特征在于,包括汽缸体(1)、油底壳(2)、机油泵(3)、以及机油限压阀(4),所述机油限压阀(4)安装在所述汽缸体(1)上,所述汽缸体(1)上形成有限压阀容纳腔(23),所述机油限压阀(4)从所述汽缸体(1)的外侧插设于所述限压阀容纳腔(23),所述汽缸体(1)内形成有第一油道(16)、第二油道(17)和第三油道(18),所述第一油道(16)连通所述汽缸体(1)的主油道(15)和所述机油限压阀(4)的进油口(9),所述第二油道(17)连通所述机油限压阀(4)的泄油口(10)和所述油底壳(2),所述第三油道(18)连通所述机油限压阀(4)的反馈油口(11)和所述机油泵(3)的反馈油腔。

2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述汽缸体(1)内还形成有斜油道(19),所述斜油道(19)的一端与所述主油道(15)相连,所述斜油道(19)的另一端与所述汽缸体(1)的曲轴孔(20)相连,所述第一油道(16)包括水平段(161)和竖直段(162),所述水平段(161)的内端与所述斜油道(19)相连,所述水平段(161)的外端延伸至所述汽缸体(1)的外表面,所述竖直段(162)被所述限压阀容纳腔(23)断开为上段(1621)和下段(1622)两个部分,所述上段(1621)的上端与所述水平段(161)相连,所述下段(1622)的下端延伸至所述汽缸体(1)的底面。

3.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于,所述水平段(161)的外端被堵塞(5)封闭。

4.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于,所述发动机还包括挡油板(21),所述挡油板(21)安装在所述汽缸体(1)的底面上,所述下段(1622)的下端被所述挡油板(21)封闭。

5.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述第二油道(17)沿竖直方向延伸,所述第二油道(17)的上端与所述限压阀容纳腔(23)相连,所述第二油道(17)的下端延伸至所述汽缸体(1)的底面。

6.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于,所述发动机还包括挡油板(21),所述挡油板(21)安装在所述汽缸体(1)的底面上,所述挡油板(21)内形成有第一过孔油道,所述第一过孔油道的一端与所述第二油道(17)的下端连通,所述第一过孔油道的另一端与所述油底壳(2)的内部空间连通。

7.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述第三油道(18)沿竖直方向延伸,所述第三油道(18)的上端与所述限压阀容纳腔(23)相连,所述第三油道(18)的下端延伸至所述汽缸体(1)的底面。

8.根据权利要求7所述的发动机,其特征在于,所述发动机还包括挡油板(21),所述挡油板(21)安装在所述汽缸体(1)的底面上,所述挡油板(21)内形成有第二过孔油道,所述第二过孔油道的一端与所述第三油道(18)的下端连通,所述第二过孔油道的另一端与所述机油泵(3)的反馈油腔连通。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的发动机,其特征在于,所述机油限压阀(4)的外露部分上形成有安装法兰(7),所述安装法兰(7)通过紧固件安装到所述汽缸体(1)上。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1-9中任一项所述的发动机。


技术总结
本公开涉及一种发动机及车辆,所述发动机包括汽缸体、油底壳、机油泵、以及机油限压阀,所述机油限压阀安装在所述汽缸体上,所述汽缸体上形成有限压阀容纳腔,所述机油限压阀从所述汽缸体的外侧插设于所述限压阀容纳腔,所述汽缸体内形成有第一油道、第二油道和第三油道,所述第一油道连通所述汽缸体的主油道和所述机油限压阀的进油口,所述第二油道连通所述机油限压阀的泄油口和所述油底壳,所述第三油道连通所述机油限压阀的反馈油口和所述机油泵的反馈油腔。本公开提供的发动机将机油限压阀集成在汽缸体外表面上,简化了拆装难度,节约维护成本,还能够使油底壳的结构更加简单,进而降低油底壳的故障率。

技术研发人员:于航
受保护的技术使用者:宝沃汽车(中国)有限公司
技术研发日:2018.11.21
技术公布日:2020.05.29
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