一种柴油机用方便固定的散热装置的制作方法

本实用新型涉及散热装置技术领域，具体为一种柴油机用方便固定的散热装置。

背景技术：

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的优点是功率大、经济性能好，柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度在500-700oC，压力40—50个大气压，柴油机生产过后的包装，摆放或储存过程中，在外界环境下经常会出现柴油机堆积热量不方便散发，由此我们会采取措施给柴油机散热。目前市场上的柴油机用散热装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的柴油机用散热装置使用时不方便固定，散热效果不好。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种柴油机用方便固定的散热装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的使用时不方便固定，散热效果不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机用方便固定的散热装置，包括柴油机、第二散热板、第一卡块、散热孔、固定块和第三卡块，所述柴油机安装于第一散热板的内侧，且第一散热板的内侧设置有限位块，所述第二散热板设置于第一散热板的下方，所述第一卡块固定于第一散热板的外侧，且第一卡块通过第二卡块与第二散热板相连接，所述散热孔设置于第二散热板的内侧，且散热孔设置于第一散热板的内侧，所述固定块固定于第二散热板的外侧，且固定块的内侧设置有腔体，所述腔体的外侧连接有弹簧，且弹簧设置于固定块的外侧，所述第三卡块安装于固定板的外侧，且固定板设置于手柄的外侧，所述固定板设置于安装块的内侧，且安装块设置于固定块的外侧，所述手柄设置于安装块的内侧，且安装块的外侧连接有支架，所述支架的上方安装有安装卡槽，且安装卡槽的内侧安装有把手。

优选的，所述第一散热板与第二散热板之间为啮合连接，且第一散热板和第二散热板均为半圆柱结构，并且第一散热板的半径与第二散热板的半径相等。

优选的，所述第一卡块为等腰梯形结构，且第一卡块的外形尺寸与过第二卡块的外形尺寸相吻合。

优选的，所述固定块与第二散热板之间为固定连接，且固定块关于柴油机的中线对称。

优选的，所述腔体与第三卡块之间构成卡合结构，并且第三卡块关于手柄的中线成对称结构。

优选的，所述支架为半圆弧结构，且支架设置于第一散热板与第二散热板的中心位置，并且支架的半径大于第一散热板与第二散热板的半径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该柴油机用方便固定的散热装置：

1.限位块共设置有四个，且限位块每两个一组，并且每组关于柴油机的中线对称，限位块固定在第一散热板和第二散热板内侧，直接固定好柴油机的位置，使柴油机在第一散热板和第二散热板的内侧不会发生偏移或晃动；

2.散热孔均匀设置于第一散热板和第二散热板的内侧，透过散热孔可以进行在柴油机内外侧通风，保持空气流动，使在柴油机周围的热气得到散发，增加散热效果增加柴油机储存的时间；

3.支架的半径大于第一散热板的半径，且支架为半圆结构，并且支架的圆心与第一散热板的圆心重合，支架整体覆盖在第一散热板的上方，支架下方通过安装块与固定板和第二散热板连接，保证整体散热装置都可以在支架的范围内，在安装时，通过支架上方的把手直接固定在外部设备上，方便固定，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处局部放大结构示意图。

图中：1、柴油机，2、限位块，3、第一散热板，4、第二散热板，5、第一卡块，6、第二卡块，7、散热孔，8、固定块，9、腔体，10、弹簧，11、第三卡块，12、固定板，13、手柄，14、安装块，15、支架，16、安装卡槽，17、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种柴油机用方便固定的散热装置，包括柴油机1、限位块2、第一散热板3、第二散热板4、第一卡块5、第二卡块6、散热孔7、固定块8、腔体9、弹簧10、第三卡块11、固定板12、手柄13、安装块14、支架15、安装卡槽16和把手17，柴油机1安装于第一散热板3的内侧，且第一散热板3的内侧设置有限位块2，第一散热板3与第二散热板4之间为啮合连接，且第一散热板3和第二散热板4均为半圆柱结构，并且第一散热板3的半径与第二散热板4的半径相等，第一散热板3与第二散热板4之间为分散的个体，直接拼接，方便将柴油机1安装在散热板的内侧，单独存储时不会，不会堆积热量，第二散热板4设置于第一散热板3的下方，第一卡块5固定于第一散热板3的外侧，且第一卡块5通过第二卡块6与第二散热板4相连接，第一卡块5为等腰梯形结构，且第一卡块5的外形尺寸与过第二卡块6的外形尺寸相吻合，第一卡块5和第二卡块6之间直接安装相互卡合，直接将散热板拼接成一个整体，安装时较为方便，散热孔7设置于第二散热板4的内侧，且散热孔7设置于第一散热板3的内侧，固定块8固定于第二散热板4的外侧，且固定块8的内侧设置有腔体9，固定块8与第二散热板4之间为固定连接，且固定块8关于柴油机1的中线对称，两个固定块8固定在第二散热板4的两侧，安装块14通过连接在固定块8，可以整体带动第二散热板4，保证操作时可以完全托起第二散热板4和柴油机1，腔体9的外侧连接有弹簧10，且弹簧10设置于固定块8的外侧，腔体9与第三卡块11之间构成卡合结构，并且第三卡块11关于手柄13的中线成对称结构，固定块8内侧的腔体9的外形尺寸与第三卡块11的外形尺寸相吻合，通过旋转手柄13对固定板12施加压力，推动第三卡块11前进，第三卡块11直接镶嵌在腔体9的内侧，将支架15与第二散热板4连接起来，方便拿动第二散热板4，操作较为方便，第三卡块11安装于固定板12的外侧，且固定板12设置于手柄13的外侧，固定板12设置于安装块14的内侧，且安装块14设置于固定块8的外侧，手柄13设置于安装块14的内侧，且安装块14的外侧连接有支架15，支架15的上方安装有安装卡槽16，且安装卡槽16的内侧安装有把手17，支架15为半圆弧结构，且支架15设置于第一散热板3与第二散热板4的中心位置，并且支架15的半径大于第一散热板3与第二散热板4的半径，支架15安装在第一散热板3的外侧，提动把手17带动支架15，可以提动整体散热板和柴油机1，方便移动，操作简单。

工作原理：在使用该柴油机用方便固定的散热装置时，首先，将第二散热板4固定好，将加工过后的柴油机1放置在第二散热板4内侧，然后将第一散热板3放置在第二散热板4的上方，第一卡块5和第二卡块6直接扣进，镶嵌在一起，保证第二散热板4和第一散热板3完全安装在一起，固定块8完全覆盖在散热板的连接处，将安装块14和支架15直接安装在第一散热板3的上方，旋转手柄13，手柄13对固定板12进行按压，固定板12对第三卡块11进行推动，经过弹簧10的中间，弹簧10伸缩，第三卡块11直接嵌入腔体9的内侧，支架15直接紧固在第一散热板3的上方，利用拖动把手17可以带动柴油机1，把手17在安装卡槽16的内侧可以转动，可以不同方向固定柴油机1，此过程中散热孔7保证柴油机1的周围空气流动，可以使柴油机1周围不会有热量堆积，增加柴油机1储存的时间，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。