专利名称：轴瓦保护器的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及到一种保护各类内燃机曲轴和曲轴瓦的辅助装置轴瓦保护器。
各类型内燃机“烧瓦抱轴”是常见的机械事故，危害性很大，其损失轻者十几元，重者几百元，严重者可导致曲轴断裂，甚至连同机体一起报废，而且往往会出现连续烧瓦现象，为此，目前为避免此类事故，内燃机在设计制造时都装有机油压力表(或指示器、指示灯)，使用中一旦机油压力下降或消失，从仪表中就可显示出来，驾驶员若在一、二分钟及时看到，立即停机，烧瓦抱轴事故就可避免，但是，驾驶员(或座机手)在长时间开动座机时(尤其值夜班)不可能每隔三、二分钟就看一次仪表，或是少有大意，尽管有仪表，这类事故还是常常出现。
本实用新型的目的就是提供一种轴瓦自动保护装置轴瓦保护器，该保护器可使如果内燃机发动机的机油压力因某种原因忽然下降甚至消失时，可以在15秒钟内使发动机自动熄火，从而保护发动机不至于造成“烧瓦抱轴”事故发生。
本实用新型的目的是这样实现的，利用液压油缸内压力可以推动滑伐及挺杆运动的原理，设置一个由液压缸、滑伐、挺杆、回位弹簧、油管接头、连接软件等构成的装置，装在与主油道相旁通的部位，当发动机起动运转时，主油道内便产生机油压力，部分机油便通过油管进入液压缸，推动滑伐及挺杆右移(见图)，连接软件放松，熄火拉扭便在调速器弹簧的作用下右移，回到供油位置，发动机便可起动，当发动机的机油压力一旦下降甚至消失，主油道及液压缸内的压力便同时下降或消失，滑伐及挺杆在回位弹簧的作用下左移(见图)通过连接软件拉动熄火拉扭也向左移，强制油泵停止供油或切断点火，发动机便被熄火。
本实用新型结构新颖，安装使用方便，保护效果好，经济和社会效益显著。
以下结合附图
对本实用新型的结构及使用情况作详细说明。
附图为本实用新型的结构示意图。
由图给出，轴瓦保护器是由液压油缸1、滑阀2、回位弹簧3、挺杆4、油封5、泄油孔6、端盖7、油管接头8、胶圈9、机油管10、连接软件13构成，滑阀2与挺杆4一端固定在一起，胶圈9套在滑阀槽内，以实现密封，回位弹簧3套装在挺杆4上，一并装入液压油缸1内，挺杆另一端伸出缸外，与油缸接触孔处，装有油封5，以保密封，挺杆同连接软件13相连，滑阀在缸内能灵活位移，端盖7用螺钉安装在液压油缸顶部，端盖中间有油管接头8，油管接头上套有机油管10，液压油缸一侧开有泄油孔6，泄油孔溢出的油，经其上的油管流入储油槽内。
本实用新型使用起来非常方便，将液压油缸用支架固定在发动机一边的适当位置，使挺杆与内燃机的停机装置14相对应，间隔约50毫米，再用连接软件13连接拉紧，液压油缸其大小可用铸铁成长×外径×内径＝60×45×35(毫米)，机油管10一端接在油管接头8上，另一端接在主油道12装有机油压力表11的油管上亦可。
由上述结构及安装情况表明，本实用新型因其一端同带有机油压力表的主油道连接，另一端同内燃机的停机装置通过连接软件连接在一起，因此，随着主油道内油的压力一方面可在机油压力表上显示出来，另一方面则通过液压油缸内的滑阀，挺杆、回位弹簧组成的移动机构，经连接软件来控制停机装置，所以可自动控制内燃机的停开，有效地保护了轴瓦的安全使用，延长了内燃机的使用寿命，节约了开支，减轻了驾驶员(或座机员)的劳动强度，提高了工作效率，本实用新型的推广应用必将受到用户的极大欢迎，为内燃机的安全有效使用开辟新的前景。
权利要求一种由液压油缸、滑阀、挺杆、油管组成的内燃机轴瓦保护器，其特征在于滑阀2与挺杆4一端固定在一起，回位弹簧3套装在挺杆4上，胶圈9套装在滑阀槽内，一并装入液压油缸1内，挺杆另一端伸出缸外，与油缸接触孔处装有油封5，挺杆同连接软件13相连，滑阀在缸内能灵活位移，端盖7用螺钉安装在液压油缸顶部，端盖中间有油管接头8，其上有机油管10，液压油缸一侧开有泄油孔6。
专利摘要本实用新型是涉及到一种保护各类内燃机曲轴和曲轴瓦的辅助装置轴瓦保护器，主要由液压油缸、挺杆、回位弹簧、滑阀、油管及连接软件构成，保护器机油管同主油道相接通，连接挺杆的连接软件另一端同停机装置相接，该轴瓦保护器，结构新颖，安装使用方便，有效而自动地保护了内燃机曲轴和曲轴瓦的安全使用。
文档编号F01M1/26GK2089074SQ9120962
公开日1991年11月20日 申请日期1991年6月3日 优先权日1991年6月3日
发明者刘炳贤, 李守义, 杨好知, 王稼祥 申请人:刘炳贤, 李守义, 杨好知, 王稼祥