专利名称：机车柴油机防飞车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种机车柴油机防止“飞车”装置，属于柴油机超速保护装置。
国内机车柴油机自投入使用以来，飞车事故时有发生，目前机车上现有的超速停车保护装置，如联合调节器，极限调节器，紧急停车装置等，在实际使用中，由于齿条拉杆卡滞、齿条或柱塞运动障碍、调节器失灵及偶然的误操作等原因，使之实际上不能有效地防止“飞车”事故的发生，从而造成不同程度的经济损失及其它种种间接损失。
本实用新型的目的就是针对以上情况提供一种能有效地防止机车柴油机“飞车”的装置，确保在机车原有保护装置失灵的情况下，仍能准确、可靠地防止飞车事故的发生。
本实用新型的目的是这样实现的，该机车柴油机防止“飞车”装置是采用油泵柱塞充气法，使柱塞泵直接吸入空气的防飞方法而设计的。该装置由指令机构、伺服机构和执行机构组成，执行机构由电控阀及一个代替高压油泵上原有的进油管接头螺栓的防飞螺栓组成，在防飞螺栓体内孔里，依次设置有在喷油口处的喷气管、安装在喷气管凸台和锥阀内孔里的弹簧、单向通气的锥阀、锥阀座。锥阀座两侧的密封垫圈、将锥阀、锥阀座及喷气管固定在防飞螺栓体内孔里的连接板及螺钉，管接头体由螺栓将其绞接在连接板的外侧，管接头体的两端由密封垫圈进行密封。
本实用新型有如下附图。
图1为机车柴油机防飞螺栓结构示意图。
其中1－－螺栓2－－密封垫圈3－－进气管4－－管接头体5－－密封垫圈6－－连接板7－－螺钉8－－弹簧垫圈9－－密封垫圈10－－锥阀座11－－锥阀12－－锥阀弹簧13－－喷气管14－－防飞螺栓体图2为机车柴油机防飞装置电气原理图。
其中15－－指令机构16－－伺服机构图3为机车柴油机防止飞车装置执行机构原理图。
其中17－－进油管道18－－高压油泵20－－连接管21－－电控阀22－－进气管23－－泄油管24－－回油管
以下结合附图叙述本实用新型机车柴油机防止飞车装置的工作原理本实用新型机车柴油机防止飞车装置主要采用同泵柱塞充气法，使柱塞泵直接吸入空气吸不到燃油无法工作的原理而设计的。本防飞装置由指令机构(15)、伺服机构(16)、电控阀(21)和防飞螺栓(19)等组成。当柴油机转速超过极限值时，如柴油机原有的保护装置失灵，则本装置起动。由测速发电机CFD发出的转速信号传至指令机构(15)，使伺服机构(16)中的接触器线圈ZJ得电吸合，动触点ZJ2闭合，在两端司机室内发出“飞车”的声、光警报；动触点ZJ1闭合，使电控阀(21)的线圈FK得电动作，接通压缩空气进气管(22)与连接管(20)，压缩空气分别进入每一个高压油泵(18)上的防飞螺栓(19)中。压缩空气的压力大于燃油管中的油压及锥阀弹簧弹力之和，锥阀(11)受反向压力面开启，空气经喷管(13)连续射向油泵柱塞进油口，排除进油口内及其附近的燃油，油泵柱塞只能吸进空气而吸不到燃油，迫使柴油机转速下降，迅速停车。进入油路中的压缩空气沿低压燃油管(17)经回油管(24)流至燃油箱，由燃油箱通气口通向大气。柴油机正常运行时喷气 管(13)、锥阀(11)中泄漏的少量燃油可沿连接管(20)经由电控阀(21)、泄油管(23)、回油管(24)流回燃油管。本装置指令机构(15)中设有延时继电器，柴油机被迫停机后，本装置可自动停止向油泵柱塞充气’此外可在前、后司机室按动停充接钮进行人工停止充气。在机车运行中，如果司机发现柴油机转速虽未超限，但已高于正常转速时而发指令机构不会发出指令时，可及时按动紧急充气按钮SK11或SK12，使本装置执行机构动作，柴油机紧急停车，及时防止“飞车”事故的发生。
本装置能迅速、可靠地防止机车柴油机“飞车”事故的发生，对柴油机其它部分的正常工作没有影响，对机车原有结构及电路改动极小，本装置结构简单，加装方便，是一种切实可行性能可靠的“防飞”装置。
权利要求1.一种机车柴油机防止飞车装置，由指令机构、伺服机构和执行机构组成，其特征在于该执行机构是由直接安装在高压油泵上代替原有油泵管接头螺栓的防飞螺栓(19)组成。
2.根据权利要求1所述的机车柴油机防止飞车装置，其特征在于在防飞螺栓体内依次安装有喷管(13)、安装在喷管凸台和锥阀内孔里弹簧(12)、单向通气的锥阀(11)、锥阀座(10)、设置在锥阀两侧的密封垫圈(9)、将锥阀、锥阀座及喷管固定在防飞螺栓体内的连接板(6)及螺钉(7)、管接头体(4)由螺栓(1)将一其绞接在连接板的外侧，管接头的两侧由密封垫圈(2)、(5)进行密封。
专利摘要本实用新型机车柴油机防止飞车装置，由指令机构、伺服机构和执行机构组成，本装置主要采用油泵柱塞充气法来达到防止“飞车”的目的。执行机构有电控阀、防飞螺枪组成，当柴油机超速时，在指令机构作用下，压缩空气直接射向油泵柱塞进油口，使油泵柱塞油腔内吸入空气，吸不到燃油，迫使柴油机转速下降迅速停车。本实用新型结构简单，是一种性能可靠的防飞装置。
文档编号F02B3/00GK2196181SQ9321219
公开日1995年5月3日 申请日期1993年5月8日 优先权日1993年5月8日
发明者朱赓生, 戴繁荣, 王建民, 解凡, 李德善, 张克敬 申请人:解凡, 王建民, 戴繁荣, 李德善, 张克敬, 朱赓生