机油缺油会自动停机的内燃空压机的制作方法

文档序号:5238543阅读:321来源:国知局
专利名称:机油缺油会自动停机的内燃空压机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机电技术领域,特别是一种当内燃空压机曲轴箱内的机油油位到危险极限时会自动停机的内燃空压机。
现有的内燃空压机当曲轴箱内的润滑油油位到危险极限时,内燃空压机不会自动停机,这会造成内燃空压机中的曲轴连杆咬死,连杆被折断,曲轴箱、缸套、活塞被打破,这对使用者会造成很大损失。
本实用新型的任务是针对现有的内燃空压机当曲轴箱内的润滑油油位到危险极限时,内燃空压机不会自动停机的缺陷,提供一种当内燃空压机曲轴箱内的润滑油油位到危险极限时,会自动停机的内燃空压机,避免内燃空压机中的曲轴连杆被咬死,连杆被折断,曲轴箱、缸套、活塞被打破。
本实用新型的任务是以如下方式完成的机油缺油会自动停机的内燃空压机是由内燃机、空压机、储气罐、机油缺油停机装置组成,其中机油缺油停机装置是由双杠杆传动机构、开闭阀、开闭阀杆、顶杆、浮体、小润滑油箱、燃油小油箱组成。双杠杆传动机构是由杠杆A、杠杆A销轴支座、杠杆B、杠杆B销轴支座构成,杠杆A的中段通过销轴与杠杆A销轴支座相接,杠杆B的中段通过销轴与杠杆B销轴支座相接,杠杆A销轴支座与杠杆B销轴支座均固定在空压机曲轴箱上,杠杆A与杠杆B之间通过铰链连接。燃油小油箱设在空压机曲轴箱上,在燃油小油箱上设有出油管、进油管和开闭阀杆孔,其中出油管设在燃油小油箱的下端,进油管的另一端接至内燃机油箱上,出油管的另一端接至内燃机的进油管上。开闭阀杆的下端通过万向节与开闭阀相接,开闭阀杆的上端与杠杆A一端通过铰链连接。杠杆B一端与顶杆上端通过铰链连接,浮体浮在小润滑油箱的润滑油的油面上,顶杆的下端与浮体固定在一起。小润滑油箱设在空压机曲轴箱的下部,在空压机曲轴箱底部设有与小润滑油箱相通的通孔。在小润滑油箱的上端设有顶杆孔,在空压机曲轴箱上设有透气窗,在透气窗的出口部设有挡油板和挡尘板,以防止润滑油随气流外流和外界灰尘进入空压机曲轴箱内,同时使空压机曲轴箱中的空气与外界大气相通,避免空压机工作时活塞上下运动时的气流冲击润滑油的油面,使润滑油处于平稳状况。使用时,当空压机曲轴箱内的润滑油的油位处在最低油位线的上方时(油量正常状态下),则位于小润滑油箱中的浮体的位置较高,这时浮体上的顶杆处于较高位置,通过双杠杆传动机构传动,开闭阀杆也处于较高位置,这时开闭阀处于开启位置,燃油小油箱中的出油管处于导通状态,内燃机正常工作。当空压机曲轴箱内的润滑油随着内燃空压机的工作逐渐消耗时,浮体也随着下降,当空压机曲轴箱内的润滑油的油位处在最低油位线的下方时(油量处在危险极限状态时),浮体上的顶杆处于最低位置,通过双杠杆传动机构传动,开闭阀杆也处于最低位置,这时开闭阀处于关闭位置,燃油小油箱中的出油管处于截流状态,使内燃空压机停止工作,避免了空压机曲轴连杆被咬死,连杆被折断,空压机曲轴箱、缸套、活塞被打破的损失。
本实用新型提供一种当内燃空压机曲轴箱内的润滑油油位到危险极限时,会自动停机的内燃空压机,避免因内燃空压机曲轴箱内的润滑油缺油而造成内燃空压机中的曲轴连杆被咬死,连杆被折断,曲轴箱、缸套、活塞被打破的损失。


图1为机油缺油会自动停机的内燃空压机的结构示意图。其中(1)表示内燃机;(2)表示空压机;(3)表示储气罐;(4)表示机油缺油停机装置。
图2为内燃空压机润滑油缺油停机装置的结构示意图。其中(5)表示出油管;(6)表示出油口;(7)表示开闭阀;(8)表示万向节;(9)表示燃油;(10)表示进油管;(11)表示开闭阀杆;(12)表示开闭阀杆孔;(13)表示铰链;(14)表示销轴;(15)表示销轴孔;(16)表示杠杆A销轴支座;(17)表示杠杆A;(18)表示铰链;(19)表示杠杆B ;(20)表示销轴孔;(21)表示销轴;(22)表示杠杆B销轴支座;(23)表示铰链;(24)表示顶杆;(25)表示空压机曲轴箱;(26)表示透气窗;(27)表示挡尘板;(28)表示挡油板;(29)表示顶杆孔;(30)表示浮体;(31)表示润滑油;(32)表示通孔;(33)表示小润滑油箱;(34)表示支架固定板;(35)表示支架;(36)表示燃油小油箱;(37)保护壳。
以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步说明。
机油缺油会自动停机的内燃空压机是由内燃机(1)、空压机(2)、储气罐(3)、脚轮、机油缺油停机装置(4)组成。其中,机油缺油停机装置(4)是由双杠杆传动机构、开闭阀(7)、开闭阀杆(11)、顶杆(24)、浮体(30)、小润滑油箱(33)、燃油小油箱(36)组成,双杠杆传动机构是由杠杆A(17)、杠杆A销轴支座(16)、杠杆B(19)、杠杆B销轴支座(22)构成,在杠杆A(17)的中段设有1个销轴孔(15),销轴(14)插入在杠杆A(17)的销轴孔(15)内,销轴(14)的两端固定在杠杆A销轴支座(16)上,在杠杆B(19)的中段设有1个销轴孔(20),销轴(21)插入在杠杆B(19)的销轴孔(20)内,销轴(21)的两端固定在杠杆B销轴支座(22)上,杠杆A销轴支座(16)与杠杆B销轴支座(22)固定在支架(35)上,支架(35)通过支架固定板(34)固定在空压机曲轴箱(25)上,杠杆A(17)与杠杆B(19)之间通过铰链(18)连接。燃油小油箱(36)固定在支架(35)上,在燃油小油箱(36)上设有出油管(5)、进油管(10)和开闭阀杆孔(12)、在燃油小油箱(36)内盛有燃油(9)、出油管(5)设在燃油小油箱(36)的下端,进油管(10)的另一端接至内燃机油箱上、出油管(5)的另一端接至内燃机的进油管上。开闭阀杆(11)的下端通过万向节(8)与开闭阀(7)相连接,开闭阀杆(11)的上端与杠杆A(17)一端通过铰链(13)连接,开闭阀(7)位于出油管(5)的出油口(6)上方。杠杆B(19)一端与顶杆(24)上端通过铰链(23)连接,浮体(30)浮在小润滑油箱(33)的润滑油(31)的油面上,顶杆(24)的下端与浮体(30)固定在一起。小润滑油箱(33)设在空压机曲轴箱(25)的下部,在小润滑油箱(33)上设有与空压机曲轴箱(25)底部相通的通孔(32)。在小润滑油箱(33)的上端设有顶杆孔(29)。在空压机曲轴箱(25)上设有透气窗(26),在透气窗(26)的出口部设有挡油板(28)和挡尘板(27)。在机油缺油停机装置(4)上设有保护壳(37)。
权利要求1.一种机油缺油会自动停机的内燃空压机,其特征在于该内燃空压机包括内燃机(1)、空压机(2)、储气罐(3)、机油缺油停机装置(4)组成,其中,机油缺油停机装置(4)是由双杠杆传动机构、开闭阀(7)、开闭阀杆(11)、顶杆(24)、浮体(30)、小润滑油箱(33)、燃油小油箱(36)组成,在燃油小油箱(36)上设有出油管(5)、进油管(10)和开闭阀杆孔(12),出油管(5)设在燃油小油箱(36)的下端,进油管(10)的另一端接至内燃机油箱上,出油管(5)的另一端接至内燃机的进油管上,开闭阀杆(11)的下端与开闭阀(7)相连接,开闭阀杆(11)的上端与杠杆A(17)一端通过铰链(13)连接,杠杆B(19)一端与顶杆(24)上端通过铰链(23)连接,浮体(30)浮在小润滑油箱(33)的润滑油(31)的油面上,顶杆(24)的下端与浮体(30)连接在一起,小润滑油箱(33)设在空压机曲轴箱(25)的下部,在小润滑油箱(33)上设有与空压机曲轴箱(25)底部相通的通孔(32),在小润滑油箱(33)的上端设有顶杆孔(29)。
2.根据权利要求1所述的机油缺油会自动停机的内燃空压机,其特征在于双杠杆传动机构是由杠杆A(17)、杠杆A销轴支座(16)、杠杆B(19)、杠杆B销轴支座(22)构成,在杠杆A(17)的中段设有1个销轴孔(15),销轴(14)插入在杠杆A(17)的销轴孔(15)内,销轴(14)的两端固定在杠杆A销轴支座(16)上,在杠杆B(19)的中段设有1个销轴孔(20),销轴(21)插入在杠杆B(19)的销轴孔(20)内,销轴(21)的两端固定在杠杆B销轴支座(22)上,杠杆A(17)与杠杆B(19)之间通过铰链(18)连接。
3.根据权利要求2所述的机油缺油会自动停机的内燃空压机,其特征在于杠杆A销轴支座(16)与杠杆B销轴支座(22)固定在支架(35)上,支架(35)通过支架固定板(34)固定在空压机曲轴箱(25)上。
4.根据权利要求1所述的机油缺油会自动停机的内燃空压机,其特征在于燃油小油箱(36)固定在支架(35)上,支架(35)通过支架固定板(34)固定在空压机曲轴箱(25)上。
5.根据权利要求1所述的机油缺油会自动停机的内燃空压机,其特征在于开闭阀杆(11)的下端与开闭阀(7)之间通过万向节(8)连接。
6.根据权利要求1所述的机油缺油会自动停机的内燃空压机,其特征在于在空压机曲轴箱(25)上设有透气窗(26)。
7.根据权利要求6所述的机油缺油会自动停机的内燃空压机,其特征在于在透气窗(26)的出口部设有挡油板(28)和挡尘板(27)。
专利摘要一种机油缺油会自动停机的内燃空压机,它是由内燃机、空压机、储气罐、机油缺油停机装置组成,其中机油缺油停机装置是由双杠杆传动机构、开闭阀、开闭阀杆、顶杆、浮体、小润滑油箱、燃油小油箱组成。本实用新型提供一种当内燃空压机曲轴箱内的润滑油油位到危险极限时,会自动停机的内燃空压机,避免因内燃空压机曲轴箱内的润滑油缺油而造成内燃空压机中的曲轴连杆被咬死,连杆被折断,曲轴箱、缸套、活塞被打破的损失。
文档编号F01M1/22GK2371344SQ9921236
公开日2000年3月29日 申请日期1999年5月26日 优先权日1999年5月26日
发明者陈凤声 申请人:陈凤声
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