一种内燃机推杆的制作方法

文档序号:8727687阅读:347来源:国知局
一种内燃机推杆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种内燃机零件,尤其是涉及一种内燃机推杆。
【背景技术】
[0002]内燃机属于燃烧石化燃料的一种动力机械,从现有技术来说,内燃机可以分为汽油机和柴油机,汽油机和柴油机共同的特点是需要将燃油注入气缸内燃烧,气体膨胀从而产生推力推动气缸活塞的运动,活塞再将这种直线往复运动转换为旋转运动输出,在燃油在汽缸中燃烧过程中,需要控制气缸内的燃油喷入量、空气的注入量以及废气的排出量,上述量的控制需要对气缸气门的有效控制得以实现。而内燃机摇臂属于控制气门的主要方式,而内燃机摇臂主要分为进气摇臂和排气摇臂,摇臂推动推杆对气门进行控制,由于推杆处于不停的运动当中,推杆的损耗很大,长时间使用需要定期进行更换。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种内燃机推杆,有效地解决了内燃机推杆易于损耗的问题,采用的技术方案如下:
[0004]一种内燃机推杆,包括推杆主体,推杆主体下端为菌形伞,推杆主体上方为螺纹段,螺纹段上旋接有调节螺母,所述螺纹段上部为中空结构,中空结构内有内螺纹,所述中空结构与连接头下部的螺纹段旋接,所述连接头上部设有半球形凹腔,所述半球形凹腔内设有滚珠,所述滚珠的直径小于半球形凹腔的直径,所述滚珠与摇臂相连。
[0005]进一步的,所述摇臂与滚珠连接处设有半球形轴瓦。
[0006]进一步的,所述半球形凹腔内充入润滑油。
[0007]进一步的,所述半球形凹腔和半球形轴瓦均采用高碳钢制成。
[0008]采用这种结构后,可以有效地解决内燃机推杆易于损耗的问题,方便维护,并且凹腔内部加注润滑油,有利于延长零件的使用寿命。
【附图说明】
[0009]图1为一种内燃机推杆的示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示一种内燃机推杆,包括推杆主体I,推杆主体I下端为菌形伞2,推杆主体I上方为螺纹段5,螺纹段5上旋接有调节螺母6,所述螺纹段5上部为中空结构,中空结构内有内螺纹,所述中空结构与连接头7下部的螺纹段7旋接,所述连接头7上部设有半球形凹腔3,所述半球形凹腔3内设有滚珠4,半球形凹腔3内充入润滑油,所述滚珠4的直径小于半球形凹腔3的直径,所述滚珠4与摇臂9相连,摇臂9与滚珠4连接处设有半球形轴瓦10,所述半球形凹腔3和半球形轴瓦10均采用高碳钢制成,耐磨耐用。
[0011]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内,可轻易想到的变化,都应涵盖在实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种内燃机推杆,其特征是包括推杆主体,推杆主体下端为菌形伞,推杆主体上方为螺纹段,螺纹段上旋接有调节螺母,所述螺纹段上部为中空结构,中空结构内有内螺纹,所述中空结构与连接头下部的螺纹段旋接,所述连接头上部设有半球形凹腔,所述半球形凹腔内设有滚珠,所述滚珠的直径小于半球形凹腔的直径,所述滚珠与摇臂相连。
2.如权利要求1所述的一种内燃机推杆,其特征是所述摇臂与滚珠连接处设有半球形轴瓦。
3.如权利要求2所述的一种内燃机推杆,其特征是所述半球形凹腔内充入润滑油。
4.如权利要求2或3所述的一种内燃机推杆,其特征是所述半球形凹腔和半球形轴瓦均采用高碳钢制成。
【专利摘要】一种内燃机推杆,包括推杆主体,推杆主体下端为菌形伞,推杆主体上方为螺纹段,螺纹段上旋接有调节螺母,所述螺纹段上部为中空结构,中空结构内有内螺纹,所述中空结构与连接头下部的螺纹段旋接,所述连接头上部设有半球形凹腔,所述半球形凹腔内设有滚珠,所述滚珠的直径小于半球形凹腔的直径,所述滚珠与摇臂相连。
【IPC分类】F01L1-16, F01M9-10
【公开号】CN204436495
【申请号】CN201520085520
【发明人】黎建林, 张海龙
【申请人】邯郸市恒生内燃机配件有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年2月8日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1