新型车辆尾气净化设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车工业技术领域，特别是指一种新型车辆尾气净化设备。
【背景技术】
[0002]近年来，汽车的数量急剧上升，而汽车在行驶时产生大量的汽车尾气。汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中污染物有固体悬浮微粒(重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排除的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，每年死于空气污染的人要多出10倍。
[0003]尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。近100年来，气候变暖已成为人类的一大祸患。冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生存带来严峻的挑战。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型车辆尾气净化设备，可以快速、有效的清除汽车尾气的大部分有害物质，并且具有节能环保的作用。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种新型车辆尾气净化设备，包括不锈钢壳体、螺纹接口、粗过滤网层、处理芯片和排气出口，所述不锈钢壳体上端设置有连接排气管的螺纹接口，所述螺纹接口与不锈钢壳体之间设置有粗过滤网层，所述不锈钢壳体内设有两组尾气净化层、超精细HEPA过滤网层和活性炭吸附层，每组尾气净化层设置有若干个尾气处理液喷头，相邻两组尾气净化层之间设置有紫外线杀菌层，尾气净化层一侧连接有处理芯片，所述不锈钢壳体外壁设置有隔音棉层，所述不锈钢壳体下端设置有端盖，所述处理芯片上设置有无线信号收发装置，所述处理芯片通过无线信号收发装置与车体内部主机相连。
[0006]作为优选，所述不锈钢壳体下端连接设置有排气出口。
[0007]作为优选，所述不锈钢壳体采用高硬度不锈钢管制成。
[0008]本实用新型结构简单，技术合理，通过在不锈钢壳体内部徐设置尾气净化层、超精细HEPA过滤网层和活性炭吸附层，进行气体过滤净化操作，另外设置粗过滤网层实现消音功能，安装方便，适用范围广，可以快速、有效的清除汽车尾气的大部分有害物质，并且具有节能环保的作用。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
[0010]图I为本实用新型的的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0012]如图I所示，本实用新型实施例提供了一种新型车辆尾气净化设备，包括不锈钢壳体I、螺纹接口 2、粗过滤网层3、处理芯片6和排气出口 10，所述不锈钢壳体I上端设置有连接排气管的螺纹接口 2，所述螺纹接口 2与不锈钢壳体I之间设置有粗过滤网层3，所述不锈钢壳体I内设有两组尾气净化层4、超精细HEPA过滤网层8和活性炭吸附层9，每组尾气净化层4设置有若干个尾气处理液喷头，相邻两组尾气净化层4之间设置有紫外线杀菌层7，尾气净化层4 一侧连接有处理芯片6，所述不锈钢壳体I外壁设置有隔音棉层，所述不锈钢壳体I下端设置有端盖U，所述处理芯片6上设置有无线信号收发装置，所述处理芯片6通过无线信号收发装置与车体内部主机相连，所述处理芯片6上设置有显示屏和控制按钮，所述粗过滤网层3内部设有硅酸盐陶瓷颗粒，所述不锈钢壳体I内设置有尾气处理液腔体，尾气处理液腔体通过连接管与尾气处理液喷头相连。
[0013]值得注意的是，所述不锈钢壳体I下端连接设置有排气出口10。
[0014]值得注意的是，所述不锈钢壳体I采用高硬度不锈钢管制成。
[0015]其中，还包括汽车发动机，还包括传动机构、发电机、变压器，所述汽车发动机通过传动机构带动发电机，所述变压器连接尾气净化层4。
[0016]本实用新型结构简单，技术合理，通过在不锈钢壳体内部徐设置尾气净化层、超精细HEPA过滤网层和活性炭吸附层，进行气体过滤净化操作，另外设置粗过滤网层实现消音功能，安装方便，适用范围广，可以快速、有效的清除汽车尾气的大部分有害物质，并且具有节能环保的作用。
[0017]本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0018]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.新型车辆尾气净化设备，其特征在于，包括不锈钢壳体（I)、螺纹接口（2)、粗过滤网层(3)、处理芯片(6)和排气出口（10)，所述不锈钢壳体(I)上端设置有连接排气管的螺纹接口（2)，所述螺纹接口（2)与不锈钢壳体(I)之间设置有粗过滤网层(3)，所述不锈钢壳体(I)内设有两组尾气净化层(4)、超精细HEPA过滤网层(8)和活性炭吸附层(9)，每组尾气净化层(4)设置有若干个尾气处理液喷头，相邻两组尾气净化层(4)之间设置有紫外线杀菌层(7)，尾气净化层(4) 一侧连接有处理芯片(6)，所述不锈钢壳体(I)外壁设置有隔音棉层，所述不锈钢壳体（I)下端设置有端盖（11)，所述处理芯片(6)上设置有无线信号收发装置，所述处理芯片(6)通过无线信号收发装置与车体内部主机相连。2.根据权利要求I所述的新型车辆尾气净化设备，其特征在于，所述不锈钢壳体（I)下端连接设置有排气出口（ IO )。3.根据权利要求I所述的新型车辆尾气净化设备，其特征在于，所述不锈钢壳体（I)采用高硬度不锈钢管制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型车辆尾气净化设备，包括不锈钢壳体、螺纹接口、粗过滤网层、处理芯片和排气出口，所述不锈钢壳体上端设置有连接排气管的螺纹接口，所述螺纹接口与不锈钢壳体之间设置有粗过滤网层，所述不锈钢壳体内设有两组尾气净化层、超精细HEPA过滤网层和活性炭吸附层，每组尾气净化层设置有若干个尾气处理液喷头。本实用新型结构简单，技术合理，通过在不锈钢壳体内部徐设置尾气净化层、超精细HEPA过滤网层和活性炭吸附层，进行气体过滤净化操作，另外设置粗过滤网层实现消音功能，安装方便，适用范围广，可以快速、有效的清除汽车尾气的大部分有害物质，并且具有节能环保的作用。
【IPC分类】F01N1/24, F01N3/021, F01N3/04, F01N3/08, F01N13/16, F01N3/033, F01N9/00
【公开号】CN205154308
【申请号】CN201520986087
【发明人】林晓
【申请人】林晓
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月3日