专利名称：翻转锁紧与开锁装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是用于旋转浸渍输送机专用装置，属于机械自动化输送
背景技术：
翻滚式输送机要求车身和撬体在运行过程中必须牢固的固定在翻转架上面，而且在其进入电泳槽内时必须是锁紧状态，以保证车身和撬体不会掉落在电泳槽内，从而保证该系统的安全性以及系统的自动化程度。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种翻转锁紧与开锁装置，以解决翻转架与车身和撬体的连接与脱离问题。
按照本实用新型所提供的设计方案，在支撑柱上安装支架，在支架上连接两个压块，在该两个压块间形成用于开锁或锁紧的通道。
在支架的端部安装连接件，压块连接于连接件的端部，在压块与连接件之间设置用于调节压块的上下位置的调节机构，及用于调节压块的左右位置的调节装置。在支架上连接检测开关。
支架由两条臂与支撑柱组成三角形结构，支撑柱为该三角形结构的底边，在该三角形结构的顶角上有连接件，上下两块压块安装于连接件上，两块压块的形状分别近似为三角形。
在调节机构中，长圆形的调节孔设置于连接件的右端面上，在调节孔内有调节螺栓。在调节装置中，两个长圆形的调节孔分别设置于连接件(5)的两侧面上，在调节孔内有调节螺栓。
本实用新型的优点是1、解决了翻转架于车身和撬体的连接与脱离问题；2、结构新颖，自动化程度高，而且安全可靠；3、是一种低噪音、环保型输送系统；4、具有一定的柔性，亦可适用于其他车型。
图1是锁紧与开锁装置布置示意图。
图2是锁紧与开锁装置主视图。
图3是锁紧与开锁装置俯视图。
图4是锁紧与开锁装置侧视图。
图5是锁紧与开锁的状态图。
具体实施方式
在支撑柱3上安装支架4，在支架4上连接两个压块6，在该两个压块6间形成用于开锁或锁紧的通道11。在支架4的端部安装连接件5，压块6连接于连接件5的端部，在压块6与连接件5之间设置用于调节压块6的上下位置的调节机构9，及用于调节压块6的左右位置的调节装置8。在支架4上连接检测开关7。
支架4由两条臂与支撑柱3组成三角形结构，支撑柱3为该三角形结构的底边，在该三角形结构的顶角上有连接件5，上下两块压块6安装于连接件5上，两块压块6的形状分别近似为三角形。这种三角形的结构稳定性比较好。在调节机构9中，长圆形的调节孔设置于连接件5的右端面上，在调节孔内有调节螺栓。在调节装置8中，两个长圆形的调节孔分别设置于连接件5的两侧面上，在调节孔内有调节螺栓。
工作原理如图4所示，当翻转架的防脱机构随输送链12通过锁紧机构1时，勾头压板10上的尾端15从两压块6间的通道11中通过，通道11的曲线使勾头压板10绕其中部的销轴16转动，使勾头压板10上的钩14勾住撬体上的固定轴13，由原来的打开变状态成锁紧状态。当翻转架的防脱机构通过开锁机构2时，勾头压板10从两压块6间的通道11中通过，通道11的曲线使使勾头压板10上的钩14脱离撬体上的固定轴13，由原来的锁紧状态变成打开状态。这样就实现了撬体与翻转架的自动锁紧与脱离，从而实现了整个电泳过程的连贯与自动化。
当锁紧没有到位，则锁紧到位检测开关7就会立刻报警并停机检查，从而避免了翻车掉车的情况。同理，当勾头压板10由锁紧打开时也有相应的开关来检测其是否完全打开，从而保证撬体和车身能顺利脱离并进入下一道工序。
图3是锁紧(开锁)装置俯视图，通过转动调节装置8中的调节螺栓，可以调节压块6的左右距离，通过转动调节机构9中的调节螺栓，可以调节上下压块6的间距和上下的位置。调节时，先松开调节螺栓，再移动压板6至合适的位置，然后再将调节螺栓拧紧固定。
权利要求1.翻转锁紧与开锁装置，其特征是在支撑柱(3)上安装支架(4)，在支架(4)上连接两个压块(6)，在该两个压块(6)间形成用于开锁或锁紧的通道(11)。
2.如权利要求1所述的翻转锁紧与开锁装置，其特征是在支架(4)的端部安装连接件(5)，压块(6)连接于连接件(5)的端部，在压块(6)与连接件(5)之间设置用于调节压块(6)的上下位置的调节机构(9)，及用于调节压块(6)的左右位置的调节装置(8)。
3.如权利要求1所述的翻转锁紧与开锁装置，其特征是在支架(4)上连接检测开关(7)。
4.如权利要求1所述的翻转锁紧与开锁装置，其特征是支架(4)由两条臂与支撑柱(3)组成三角形结构，支撑柱(3)为该三角形结构的底边，在该三角形结构的顶角上有连接件(5)，上下两块压块(6)安装于连接件(5)上，两块压块(6)的形状分别近似为三角形。
5.如权利要求2所述的翻转锁紧与开锁装置，其特征是在调节机构(9)中，长圆形的调节孔设置于连接件(5)的右端面上，在调节孔内有调节螺栓。
6.如权利要求2所述的翻转锁紧与开锁装置，其特征是在调节装置(8)中，两个长圆形的调节孔分别设置于连接件(5)的两侧面上，在调节孔内有调节螺栓。
专利摘要翻转锁紧与开锁装置是一种用于旋转浸渍输送机的专用装置，属于机械自动化输送技术领域。按照本实用新型所提供的设计方案，在支撑柱上安装支架，在支架上连接两个压块，在该两个压块间形成用于开锁或锁紧的通道。在支架的端部安装连接件，压块连接于连接件的端部，在压块与连接件之间设置用于调节压块的上下位置的调节机构，及用于调节压块的左右位置的调节装置。在支架上连接检测开关。本实用新型可以解决翻转架与车身和撬体的连接与脱离问题。
文档编号C25D13/00GK2897929SQ20062007004
公开日2007年5月9日 申请日期2006年3月7日 优先权日2006年3月7日
发明者张政, 杨雷, 杨勇 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司