专利名称：阳极提升框架夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铝电解槽工作时阳极母线和导杆转接时不 可分离的一种阳极提升框架夹具。
背景技术：
目前在电解铝行业中所用的提升框架是阳极导杆和母线转接过 程中用到的关键设备，由于在铝电解工作过程中，阳极导杆和母线必 须始终保持结合状态，否则在电解工作不能顺利进行，甚至产生危险 事故，所以两者之间的抱紧就显得尤为重要。
传统的抱紧装置主要包括有框架及与框架连接的夹具上架及夹 具下架、薄膜气缸及与薄膜气缸的活塞杆联动的抵压板、与阳极导杆 套设的导套及导套上的连杆压縮机构，连杆压縮机构的一端与抵压板 呈抵压配合，另一端与母线抵触，所述的薄膜气缸的活塞杆与抵压板 之间通过铰接于框架上的夹具下架联动，这样的设置使得母线与阳极 导杆抱紧依靠薄膜气缸作为驱动源，在工作过程中若气缸出现气压不 稳，甚至断气现象，母线便不会与连杆压縮机构保持抵触，从而导致 母线与阳极导杆的松脱，影响到阳极导杆与母线的抱紧效果，而且阳 极导杆与母线之间会产生火花，甚至产生巨大的火球，出现"压电效 应"，使铝电解工作停顿，甚至出现重大事故。 发明内容
针对现在有技术存在的不足，本实用新型提供了一种能够使阳极 导杆与母线始终保持抱紧、结构简单、紧凑的阳极提升框架夹具。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案 一种阳极提 升框架夹具，包括有框架及与框架连接的夹具上架及夹具下架、薄膜 气缸及与薄膜气缸的活塞杆联动的抵压板、与阳极导杆套设的导套及 导套上的连杆压縮机构，连杆压縮机构的一端与抵压板呈抵压配合，另一端与母线抵触，薄膜气缸的活塞杆与抵压板之间通过铰接于框架 上的夹具下架联动，所述的夹具上架与抵压板之间设有弹簧压縮机 构，该弹簧压縮机构包括有与夹具上架连接的弹簧上座及与抵压板连 接的弹簧下座，弹簧上座与夹具上架之间通过调节机构连接，弹簧下 座与抵压板之间通过紧固调节件连接，所述的弹簧上座与弹簧下座之 间设有抵压弹簧、且弹簧上座与弹簧下座之间设有导向件，构成弹簧 上座与弹簧下座的相对移动。
此项中在夹具上架与抵压板之间设置一个弹簧压縮机构，使得连 杆压縮机构受弹簧压縮机构的力而一直与母线处于抵压状态，而薄膜 气缸只是起到将弹簧压縮机构打开的辅助作用，避免了薄膜气缸漏气 而导致阳极导杆与母线分离。
本实用新型进一步设置为所述弹簧上座与夹具上架之间的调节 机构包括有固设于夹具上架的丝杆导向套、插设于丝杆导向套内的调 整丝杆、设于调整丝杆上的螺母及调整丝杆的防转螺栓，所述的调整 丝杆与弹簧上座通过支轴及关节轴承连接，所述弹簧下座与抵压板的 紧固调节件包括有设于抵压板上的紧固螺杆及螺栓，所述弹簧上座及 弹簧下座为中空的座体，其相对的壁面上分别设有与导向件适配的 孔，所述的导向件为紧固调节件中的紧固螺钉。
此项中弹簧上座与夹具上架之间的调节机构可对弹簧上座的升降 进行调节，同时也是对弹簧上座与弹簧下座之间的抵压弹簧进行调 节，弹簧下座与与抵压板的紧固调节件也起到同样的作用；调整丝杆 与弹簧上座通过支轴及关节轴承连接，这样设置使得抵压弹簧处于压 縮状态时，调整丝杆与弹簧上座之间可以旋转，以此起到缓解抵压弹 簧的受压力，保护抵压弹簧；而弹簧座及弹簧下座为中空的座体，其 相对的壁面上分别设有与导向件适配的孔，所述的导向件为紧固调节 件中的紧固螺钉，这样设置则是为了使弹簧上座与弹簧下座及抵压弹 簧可随母线的变小而进行轴向的移动，结构简单，而且紧凑。
本实用新型更进一步设置为所述夹具下架大体呈三角形，其上 端为受力端、两个下端分别为工作端及铰接端，所述的铰接端通过转轴铰接于框架上，夹具下架的上端与薄膜气缸连接，所述的薄膜气缸 与夹具下架之间设有夹具下架的限位装置及回位机构。所述的薄膜气 缸与夹具下架之间的限位装置包括有夹具逆时针旋转限位机构及夹 具顺时针旋转限位机构，所述夹具逆时针旋转限位机构包括有设于薄 膜气缸上并与夹具下架头端配合的定位螺栓、定位螺母及定位架，所 述的夹具顺时针旋转限位机构与夹具逆时针旋转限位机构呈相对设 置，包括有设于薄膜气缸面板上的限位块，所述的回位机构包括设于 薄膜气缸上的叉头、汽缸支座及销轴。
此项中限位装置的设置保证了阳极导杆与母线处于抱紧状态时 两者不会相碰到一起。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述
图1为本实用新型实施例的结构示意图； 图2为图1的A-A剖视图； 图3为图1的I部放大图 图4为图2的I1部放大图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示的一种阳极提升框架夹具，包括 有框架1及与框架1连接的夹具上架11及夹具下架12、薄膜气缸2 及与薄膜气缸2的活塞杆21联动的抵压板3、与阳极导杆4套设的 导套41及导套41上的连杆压縮机构5，连杆压縮机构5的一端与抵 压板3呈抵压配合，另一端与母线6抵触，薄膜气缸2的活塞杆21 与抵压板3之间通过铰接于框架1上的夹具下架12联动，所述的夹 具上架11与抵压板3之间设有弹簧压縮机构7，该弹簧压縮机构7 包括有与夹具上架11连接的弹簧上座71及与抵压板3连接的弹簧下 座72，弹簧上座71与夹具上架11之间通过调节机构8连接，弹簧 下座72与抵压板3之间通过紧固调节件9连接，所述的弹簧上座71 与弹簧下座72之间设有抵压弹簧73、且弹簧上座71与弹簧下座72 之间设有导向件74,构成弹簧上座71与弹簧下座72的相对移动。这里需要说明的是，在运行过程中，先由薄膜气缸2驱动夹具下架 12抵压抵压板3，将抵压板3推动连杆压縮机构5促使阳极导杆4母 线6抱紧，此时弹簧上座71与弹簧下座72之间的抵压弹簧73也处 于压縮状态，然后将薄膜气缸2及夹具下架12从框架1上取出，使 得连杆压縮机构5受弹簧压縮机构7的力而一直与母线6处于抵压状 态，而薄膜气缸2只是起到将弹簧压縮机构7打开的辅助作用，避免 了薄膜气缸2漏气而导致阳极导杆4与母线6分离。
本实用新型实施例中，所述弹簧上座71与夹具上架11之间的调 节机构8包括有固设于夹具上架11的丝杆导向套81、插设于丝杆导 向套81内的调整丝杆82、设于调整丝杆82上的螺母83及调整丝杆 82的防转螺栓84，所述的调整丝杆82与弹簧上座71通过支轴75及 关节轴承76连接，这样设置使得抵压弹簧73处于压縮状态时，调整 丝杆82与弹簧上座71之间可以旋转，以此起到缓解抵压弹簧73的 受压力，保护抵压弹簧73;所述弹簧下座72与抵压板3的紧固调节 件9包括有设于抵压板3上的紧固螺杆及螺栓91，所述弹簧上座71 及弹簧下座72为中空的座体，其相对的壁面上分别设有与导向件74 适配的孔77，所述的导向件74为紧固调节件9中的紧固螺钉。弹簧 上座71与夹具上架11之间的调节机构8可对弹簧上座71的升降进 行调节，同时也是对弹簧上座71与弹簧下座72之间的抵压弹簧73 进行调节，弹簧下座72与与抵压板3的紧固调节件9也起到同样的 作用，而且上述设置使弹簧上座71与弹簧下座72及抵压弹簧73可 随母线6的变小而进行轴向的移动，并且始终与抵压板3保持抵压状， 结构简单，而且紧凑。所述夹具下架12大体呈三角形，其上端为受 力端121、两个下端分别为工作端122及铰接端123，所述的铰接端 123通过转轴13铰接于框架1上，夹具下架12的上端与薄膜气缸2 连接，所述的薄膜气缸2与夹具下架12之间设有夹具下架12的限位 装置14及回位机构15。所述的薄膜气缸2与夹具下架12之间的限 位装置14包括有夹具逆时针旋转限位机构141及夹具顺时针旋转限 位机构142，所述夹具逆时针旋转限位机构141包括有设于薄膜气缸2上并与夹具下架12头端配合的定位螺栓1411、定位螺母1412及定 位架1413，所述的夹具顺时针旋转限位机构142与夹具逆时针旋转 限位机构141呈相对设置，包括有设于薄膜气缸2面板上的限位块 1421，当薄膜气缸2驱动夹具下架12绕转轴13逆时针旋转时由定位 螺栓1411和定位螺母1412限位，这时阳极导杆4可以顺利进入导套 41，当夹具下架12绕转轴13顺时针旋转时，由限位块1421限位， 保证了阳极导杆4与母线6处于抱紧状态，但两者不相碰；所述的回 位机构15包括设于薄膜气缸2上的叉头151、汽缸支座152及销轴 153，其主要作用是在工作过程中，为确保阳极导杆4顺利进入导套 41，通过薄膜气缸2推动夹具下架12逆时针旋转回到安装位置。
由于在阳极导杆4抱紧母线6时受抵压弹簧73直接作用力推动， 薄膜气缸2只是起到辅助(回到安装位置)作用，这种机械式的结构 能有效防止因气压不稳或断气而产生的阳极导杆4与母线6抱不紧现 象，使工作更可靠，从而有效的减少危险事故的发生。
权利要求1、一种阳极提升框架夹具，包括有框架及与框架连接的夹具上架及夹具下架、薄膜气缸及与薄膜气缸的活塞杆联动的抵压板、与阳极导杆套设的导套及导套上的连杆压缩机构，连杆压缩机构的一端与抵压板呈抵压配合，另一端与母线抵触，薄膜气缸的活塞杆与抵压板之间通过铰接于框架上的夹具下架联动，其特征在于所述的夹具上架与抵压板之间设有弹簧压缩机构，该弹簧压缩机构包括有与夹具上架连接的弹簧上座及与抵压板连接的弹簧下座，弹簧上座与夹具上架之间通过调节机构连接，弹簧下座与抵压板之间通过紧固调节件连接，所述的弹簧上座与弹簧下座之间设有抵压弹簧、且弹簧上座与弹簧下座之间设有导向件，构成弹簧上座与弹簧下座的相对移动。
2、 根据权利要求1所述的阳极提升框架夹具，其特征在于所述 弹簧上座与夹具上架之间的调节机构包括有固设于夹具上架的丝杆 导向套、插设于丝杆导向套内的调整丝杆、设于调整丝杆上的螺母及 调整丝杆的防转螺栓，所述的调整丝杆与弹簧上座通过支轴及关节轴 承连接，所述弹簧下座与抵压板的紧固调节件包括有设于抵压板上的 紧固螺杆及螺栓，所述弹簧上座及弹簧下座为中空的座体，其相对的 壁面上分别设有与导向件适配的孔，所述的导向件为紧固调节件中的 紧固螺钉。
3、 根据权利要求1所述的阳极提升框架夹具，其特征在于所述 夹具下架大体呈三角形，其上端为受力端、两个下端分别为工作端及 铰接端，所述的铰接端通过转轴铰接于框架上，夹具下架的上端与薄 膜气缸连接，所述的薄膜气缸与夹具下架之间设有夹具下架的限位装 置及回位机构。
4、 根据权利要求3所述的阳极提升框架夹具，其特征在于所述 的薄膜气缸与夹具下架之间的限位装置包括有夹具逆时针旋转限位 机构及夹具顺时针旋转限位机构，所述夹具逆时针旋转限位机构包括有设于薄膜气缸上并与夹具下架头端配合的定位螺栓、定位螺母及定 位架，所述的夹具顺时针旋转限位机构与夹具逆时针旋转限位机构呈 相对设置，包括有设于薄膜气缸面板上的限位块，所述的回位机构包 括设于薄膜气缸上的叉头、汽缸支座及销轴。
专利摘要本实用新型涉及一种铝电解槽工作时阳极母线和导杆转接时不可分离的一种阳极提升框架夹具。本实用新型采用如下技术方案一种阳极提升框架夹具，包括有框架、夹具上架、夹具下架、薄膜气缸及抵压板、导套及导套上的连杆压缩机构，薄膜气缸与抵压板通过夹具下架联动，夹具上架与抵压板之间设有弹簧压缩机构，弹簧压缩机构包括有弹簧上座及弹簧下座，弹簧上座与夹具上架通过调节机构连接，弹簧下座与抵压板通过紧固调节件连接，弹簧上座与弹簧下座之间设有抵压弹簧、弹簧上座与弹簧下座之间设有导向件，构成弹簧上座与弹簧下座的移动。通过采用上述技术方案，提供了一种能够使阳极导杆与母线始终保持抱紧、结构简单、紧凑的阳极提升框架夹具。
文档编号C25C3/12GK201296789SQ20082016907
公开日2009年8月26日 申请日期2008年11月27日 优先权日2008年11月27日
发明者叶胜康 申请人:浙江恒丰泰减速机制造有限公司