专利名称：一种制动主缸的氧化方法
技术领域：
本发明涉及制动主缸的处理方法，特别是涉及一种制动主缸的氧化方法。
背景技术：
随着汽车工业的快速发展，人们对汽车制动系统的可靠性和使用寿命都提出了更高的要求。对制动主缸不但有膜厚要求，还对主缸的粗糙度和硬度都有严格的要求，具体要求孔内膜厚为3-10um，粗糙度Ra彡0. 5，HV彡350，由于铸铝中AlSi7Mg含Si量较高， 缸孔较深(100mm左右)。要同时满足对膜厚、粗糙度和硬度的要求是比较困难的，现有技术中采用硬质氧化工艺，由于通常硬质氧化需要较低的温度，对设备的要求较高，同时氧化成本也大大增加。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种制动主缸的氧化方法，使主缸氧化膜的膜厚、粗糙度和硬度能同时满足设计要求，并节省成本。本发明的技术解决方案如下
一种制动主缸的氧化方法，其特点是该方法包括如下步骤
①上挂将所述制动主缸上的两个定位孔分别挂在用于氧化该制动主缸的挂具上；
②配制除油剂的和除油处理氨基酸沈-3洲、磷酸氢二钠10-15%、苯甲酸钠8-12%、 甘油12-16%、柠檬酸6-8 %、十二烷基苯磺酸钠1- 和水18-25%混合后，以体积比为 4-10%和水稀释，把上挂后的制动主缸放在该稀释液中，调节pH为1. 5-2. 5，处理温度为 50士 1度，处理时间为4-6分钟；
③配制阳极氧化槽液该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为150-170g/ 1，铝离子< 15g/l,氯离子浓度< 0. 2g/l ；
④阳极氧化处理该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20士 IV，升压时间为5 8分钟，氧化时间为16 18分钟，氧化温度为16 19°C ；
⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。所述的挂具包括在至少两根水平的短横的金属板条的两端固定两根竖直且平行的长金属板条，该两根长金属板条的顶端弯成挂钩，在所述的下面的横板条上，且与所述的挂钩同侧设有至少一个悬挂装置。所述的悬挂装置包括一根弯折的板条状的钛金属片，该钛金属片下方的两侧分别设有弯折的钛金属板，该两钛金属板之间的距离与所述的制动主缸上的两定位孔之间的距离相等，在所述的两钛金属板外侧设有钛金属棒，该钛金属棒与所述的长金属板条成25 35度夹角，所述钛金属棒的长度为40 50mm，直径比所述的制动主缸上的定位孔直径小 1 1. 5mm。所述的钛金属板的厚度为2 3mm。
所述的钛金属片的厚度为0. 5 1mm。所述的钛金属片成二次弯折，弯折角度为100 120度。与现有技术相比，本发明的技术效果是
1.采用专用的氧化该制动主缸的挂具，由于主缸与竖直方向有25-35度的夹角，能使氧化液顺利的流出缸孔，同时能使电力线达到缸孔内部深处，顺利生成氧化膜，利用了杠杆原理，用主缸定位孔的外边缘作为支承点，孔内边缘作为阻力臂，压紧的钛金属片作为动力臂，这样不仅增加工件与钛金属棒的接触点，而且工由于动力臂比阻力臂长很多，很容易将工件夹紧。上下工件方便，只要将钛金属片向上抬起，就能轻松的上下工件。2.采用弱酸性除油工艺，既保证了除油效果，又避免碱性除油剂对铝基材表面的过分浸蚀，从而避免共晶硅突出，影响产品的安全性能和使用寿命。.氧化工艺中把升压时间控制在5-8分钟，避免了一般氧化工艺升压时间较短的缺点，使得电压上升阶段的热量得到有效的散发，从而控制了氧化膜的溶解，氧化膜的粗糙度得到了保证。.采用浓度为150g/l_170g/l的硫酸，氧化温度为16°C-19°C既保证了电流效率，又能提高氧化膜的硬度，降低了能耗成本。
图1是本发明中用于氧化制动主缸的挂具结构示意图。图2是本发明中用于氧化制动主缸并设有多个悬挂装置的挂具结构示意图。图3是本发明实施例1氧化后的缸孔内相同部位放大400倍的金相图谱。图4是对比例1氧化后的缸孔内相同部位放大400倍的金相图谱。图5是对比例2氧化后的缸孔内相同部位放大400倍的金相图谱。图6是对比例3氧化后的缸孔内相同部位放大400倍的金相图谱。
具体实施例方式下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明，但不应以此限制本发明的保护范围。一种制动主缸的氧化方法，其特点是该方法包括如下步骤
①上挂将所述制动主缸上的两个定位孔分别挂在用于氧化该制动主缸的挂具上； 请先参见图1，图1是本发明中用于氧化制动主缸的挂具结构示意图。由图可知，用于氧化该制动主缸的挂具是包括在至少两根水平的短横的金属板条的两端固定两根竖直且平行的长金属板条，该两根长金属板条的顶端弯成挂钩1，在所述的下面的横板条2上， 且与所述的挂钩1同侧设有至少一个悬挂装置。在所述的最上面的横板条的中间固定一根杆，以便于手握。悬挂装置包括一根弯折的板条状的钛金属片3，其厚度为0. 5 1mm，钛金属片3 成二次弯折，弯折角度为100 120度。钛金属片3下方的两侧分别设有弯折的钛金属板 4，其厚度为2 3mm，该两钛金属板4之间的距离与所述的制动主缸上的两定位孔之间的距离相等，在所述的两钛金属板4外侧各设有钛金属棒5，该钛金属棒5与所述的长金属板条成25 35度夹角，所述钛金属棒5的长度为40 50mm，直径比所述的制动主缸上的定位孔直径小1 1. 5mm。该用于氧化该制动主缸的挂具上也可以根据各生产线的具体情况设置多个悬挂装置，如图2所示。②配制除油剂的和除油处理氨基酸沈_3洲、磷酸氢二钠10-15%、苯甲酸钠 8-12%、甘油12-16%、柠檬酸6-8 %、十二烷基苯磺酸钠1- 和水18-25%混合后，以体积比为4-10%和水稀释，把上挂后的制动主缸放在该稀释液中，调节pH为1. 5-2. 5，处理温度为50士 1度，处理时间为5分钟；
③配制阳极氧化槽液该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为150-170g/ 1，铝离子< 15g/l,氯离子浓度< 0. 2g/l ；
④阳极氧化处理该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20士 IV，升压时间为5 8分钟，氧化时间为16 18分钟，氧化温度为16 19°C ；
⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭，烘干处理。由于为本领域技术人员所公知，在此不再赘述。实施例1.
一种制动主缸的氧化方法，包括如下步骤
①上挂将所述制动主缸上的两个定位孔插入挂具的两个钛金属棒5内，用具有弹性的钛金属片5压在主缸的尾部，钛金属片5的厚度为0. 5mm-lmm。利用杠杆原理，由于有较长的动力臂，只要用较小的弹力就可以将主缸压紧，注意将主缸尾部有孔的一侧朝上，以便于氧化过程中产生气体散发。②配制除油剂的和除油处理氨基酸沈％、磷酸氢二钠15%、苯甲酸钠10%、甘油 16%、柠檬酸6 %、十二烷基苯磺酸钠洲和水25%混合后，以体积比为4-10%和水稀释，把上挂后的制动主缸放在该稀释液中，调节PH为1. 5-2. 5，处理温度为50士 1度，处理时间为 4-6分钟；
③配制阳极氧化槽液该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为150-170g/ 1，铝离子< 15g/l,氯离子浓度< 0. 2g/l ；
④阳极氧化处理该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20士 IV，升压时间为5 8分钟，氧化时间为16 18分钟，氧化温度为16 19°C ；
⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。实施例2
一种制动主缸的氧化方法，包括如下步骤
①上挂将所述制动主缸上的两个定位孔插入挂具的两个钛金属棒5内，用具有弹性的钛金属片3压在主缸的尾部，钛金属片3的厚度为0. 5mm-lmm。利用杠杆原理，由于有较长的动力臂，只要用较小的弹力就可以将主缸压紧，注意将主缸尾部有孔的一侧朝上，以便于氧化过程中产生气体散发。②配制除油剂的和除油处理氨基酸观％、磷酸氢二钠15%、苯甲酸钠10%、甘油 16%、柠檬酸8 %、十二烷基苯磺酸钠1%和水2 混合后，以体积比为4-10%和水稀释，把上挂后的制动主缸放在该稀释液中，调节PH为1. 5-2. 5，处理温度为50士 1度，处理时间为4-6分钟；
③配制阳极氧化槽液该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为150-170g/ 1，铝离子< 15g/l,氯离子浓度< 0. 2g/l ；
④阳极氧化处理该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20士 IV，升压时间为7分钟，氧化时间为16分钟，氧化温度为18°C ；
⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。实施例3
一种制动主缸的氧化方法，包括如下步骤
①上挂将所述制动主缸上的两个定位孔插入挂具的两个钛金属棒5内，用具有弹性的钛金属片3压在主缸的尾部，钛金属片3的厚度为0. 5mm-lmm。利用杠杆原理，由于有较长的动力臂，只要用较小的弹力就可以将主缸压紧，注意将主缸尾部有孔的一侧朝上，以便于氧化过程中产生气体散发。②配制除油剂的和除油处理氨基酸32%、磷酸氢二钠10%、苯甲酸钠12%、甘油 12%、柠檬酸8 %、十二烷基苯磺酸钠1%和水25%混合后，以体积比为4-10%和水稀释，把上挂后的制动主缸放在该稀释液中，调节PH为1. 5-2. 5，处理温度为50 士 1度，处理时间为 4-6分钟；
③配制阳极氧化槽液该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为150-170g/ 1，铝离子< 15g/l,氯离子浓度< 0. 2g/l ；
④阳极氧化处理该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20士 IV，升压时间为6分钟，氧化时间为17分钟，氧化温度为18°C ；
⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。实施例4
一种制动主缸的氧化方法，包括如下步骤
①上挂将所述制动主缸上的两个定位孔插入挂具的两个钛金属棒5内，用具有弹性的钛金属片5压在主缸的尾部，钛金属片5的厚度为0. 5mm-lmm。利用杠杆原理，由于有较长的动力臂，只要用较小的弹力就可以将主缸压紧，注意将主缸尾部有孔的一侧朝上，以便于氧化过程中产生气体散发。②配制除油剂的和除油处理氨基酸32%、磷酸氢二钠15%、苯甲酸钠9%、甘油 16%、柠檬酸8%、十二烷基苯磺酸钠洲和水18%混合后，以体积比为4-10%和水稀释，把上挂后的制动主缸放在该稀释液中，调节PH为1. 5-2. 5，处理温度为50士 1度，处理时间为 4-6分钟；
③配制阳极氧化槽液该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为150-170g/ 1，铝离子< 15g/l,氯离子浓度< 0. 2g/l ；
④阳极氧化处理该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20士 IV，升压时间为5分钟，氧化时间为16分钟，氧化温度为19°C ；
⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。
实施例5
一种制动主缸的氧化方法，包括如下步骤
①上挂将所述制动主缸上的两个定位孔插入挂具的两个钛金属棒5内，用具有弹性的钛金属片3压在主缸的尾部，钛金属片3的厚度为0. 5mm-lmm。利用杠杆原理，由于有较长的动力臂，只要用较小的弹力就可以将主缸压紧，注意将主缸尾部有孔的一侧朝上，以便于氧化过程中产生气体散发。②配制除油剂的和除油处理氨基酸32%、磷酸氢二钠15%、苯甲酸钠8%、甘油 12%、柠檬酸7 %、十二烷基苯磺酸钠1%和水25%混合后，以体积比为4-10%和水稀释，把上挂后的制动主缸放在该稀释液中，调节PH为1. 5-2. 5，处理温度为50士 1度，处理时间为 4-6分钟；
③配制阳极氧化槽液该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为150-170g/ 1，铝离子< 15g/l,氯离子浓度< 0. 2g/l ；
④阳极氧化处理该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20士 IV，升压时间为8分钟，氧化时间为18分钟，氧化温度为16°C ；
⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。对比例1 用于说明采用碱性除油氧化出来的产品相对与采用本发明方法的产品粗糙度差。一种制动主缸的氧化方法，包括如下步骤
①上挂将所述制动主缸上的两个定位孔插入挂具的两个钛金属棒5内，用具有弹性的钛金属片3压在主缸的尾部，钛金属片3的厚度为0. 5mm-lmm。利用杠杆原理，由于有较长的动力臂，只要用较小的弹力就可以将主缸压紧，注意将主缸尾部有孔的一侧朝上，以便于氧化过程中产生气体散发。②配制除油剂的和除油处理15%氢氧化钠和15磷酸钠组成的水溶液，将上挂好的主缸放在稀释液中处理，处理温度为50度，处理时间为5分钟。③配制阳极氧化槽液该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为 150-170g/l,铝离子彡15g/l,氯离子浓度彡0. 2g/l ；
④阳极氧化处理该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20士 IV，升压时间为5 8分钟，氧化时间为16 18分钟，氧化温度为16 19°C ；
⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。对比例2 用于说明升压时间为1分钟的氧化膜没有本发明升压时间为5-8分钟的氧化膜粗糙度好。一种制动主缸的氧化方法，包括如下步骤
①上挂将所述制动主缸上的两个定位孔插入挂具的两个钛金属棒5内，用具有弹性的钛金属片3压在主缸的尾部，钛金属片3的厚度为0. 5mm-lmm。利用杠杆原理，由于有较长的动力臂，只要用较小的弹力就可以将主缸压紧，注意将主缸尾部有孔的一侧朝上，以便于氧化过程中产生气体散发。②配制除油剂的和除油处理氨基酸28%磷酸氢二钠15%苯甲酸钠10%甘油16%柠檬酸8 %十二烷基苯磺酸钠1%水2 混合后，以体积比为4-10%和水稀释，把上挂后的制动主缸放在该稀释液中，调节PH为1. 5-2. 5，处理温度为50士 1度，处理时间为4_6 分钟；
③配制阳极氧化槽液该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为150-170g/ 1，铝离子< 15g/l,氯离子浓度< 0. 2g/l ；
④阳极氧化处理该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20士 IV，升压时间为1分钟，氧化时间为16 18分钟，氧化温度为16 19°C ；
⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。对比例3 用于说明采用本发明工艺的氧化膜层硬度比在20摄氏度以上氧化的硬度尚。一种制动主缸的氧化方法，包括如下步骤
①上挂将所述制动主缸上的两个定位孔插入挂具的两个钛金属棒5内，用具有弹性的钛金属片3压在主缸的尾部，钛金属片3的厚度为0. 5mm-lmm。利用杠杆原理，由于有较长的动力臂，只要用较小的弹力就可以将主缸压紧，注意将主缸尾部有孔的一侧朝上，以便于氧化过程中产生气体散发。②配制除油剂的和除油处理氨基酸32%、磷酸氢二钠15%、苯甲酸钠8%、甘油 12%、柠檬酸7 %、十二烷基苯磺酸钠1%和水25%混合后，以体积比为4-10%和水稀释，把上挂后的制动主缸放在该稀释液中，调节PH为1. 5-2. 5，处理温度为50士 1度，处理时间为 4-6分钟；
③配制阳极氧化槽液该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为150-170g/ 1，铝离子< 15g/l,氯离子浓度< 0. 2g/l ；
④阳极氧化处理该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20士 IV，升压时间为5 8分钟，氧化时间为16 18分钟，氧化温度为20-230C ；
⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。阳极氧化膜性能检测方法
将上述五个实施例和三个对比例氧化完成后的产品，各取距主缸孔底13mm以上相同部位的缸孔内氧化膜，分别进行粗糙度，氧化膜厚，和硬度检测。粗糙度用粗糙度仪测量。氧化膜厚采用金相显微镜测量氧化膜厚度，具体操作参GB/T6462-1986
硬度硬度检测按GB/T 9790 -1988 金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验。按照上述检验方法的检测结果，见下表
权利要求
1.一种制动主缸的氧化方法，其特征在于，该方法包括如下步骤①上挂将所述制动主缸上的两个定位孔分别挂在用于氧化该制动主缸的挂具上；②配制除油剂的和除油处理氨基酸沈-3洲、磷酸氢二钠10-15%、苯甲酸钠8-12%、 甘油12-16%、柠檬酸6-8 %、十二烷基苯磺酸钠1- 和水18-25%混合后，以体积比为 4-10%和水稀释，把上挂后的制动主缸放在该稀释液中，调节pH为1. 5-2. 5，处理温度为 50士 1度，处理时间为4-6分钟；③配制阳极氧化槽液该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为150-170g/ 1，铝离子< 15g/l,氯离子浓度< 0. 2g/l ；④阳极氧化处理该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20士 IV，升压时间为5 8分钟，氧化时间为16 18分钟，氧化温度为16 19°C ；⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。
2.根据权利要求1所述的制动主缸的氧化方法，其特征在于，所述的挂具包括在至少两根水平的短横的金属板条的两端固定两根竖直且平行的长金属板条，该两根长金属板条的顶端弯成挂钩(1 )，在所述的下面的横板条(2)上，且与所述的挂钩(1)同侧设有至少一个悬挂装置。
3.根据权利要求2所述的制动主缸的氧化方法，其特征在于，所述的悬挂装置包括一根弯折的板条状的钛金属片(3)，该钛金属片(3)下方的两侧分别设有弯折的钛金属板 (4)，该两钛金属板(4)之间的距离与所述的制动主缸上的两定位孔之间的距离相等，在所述的两钛金属板(4)外侧各设有钛金属棒(5 )，该钛金属棒(5 )与所述的长金属板条成 25 35度夹角，所述钛金属棒(5 )的长度为40 50mm，直径比所述的制动主缸上的定位孑L直径小1 1. 5mm。
4.根据权利要求3所述的制动主缸的氧化方法，其特征在于，所述的钛金属板(4)的厚度为2 3mm。
5.根据权利要求3所述的制动主缸的氧化方法，其特征在于，所述的钛金属片(3)的厚度为0. 5 1mm。
6.根据权利要求3所述的制动主缸的氧化方法，其特征在于，所述的钛金属片(3)成二次弯折，弯折角度为100 120度。
全文摘要
本发明公开了一种制动主缸的氧化方法，包括步骤①上挂将制动主缸挂在专用氧化该制动主缸的挂具上；②弱酸性除油除油处理；③配制阳极氧化槽液；④阳极氧化处理；⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。采用本发明方法后的制动主缸在膜厚、粗糙度、硬度等质量方面的工业要求。
文档编号C25D11/16GK102206845SQ201110141729
公开日2011年10月5日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者吴晓杉 申请人:上海瑞尔实业有限公司