专利名称：一种用于石油修井吊卡的液压驱动系统的制作方法
技术领域：
—种用于石油修井吊卡的液压驱动系统技术领域[0001]本实用新型涉及一种石油修井井面吊装辅助装置，尤其涉及一种用于石油修井吊卡的液压驱动系统。
背景技术：
[0002]传统油田井场作业时，吊装油管的吊卡为纯机械结构，不适用井面自动化石油转井、修井，自动化是提高劳动生产率的重要途径。以液压为动力的吊卡，便于自动化控制，容易将传感器与其结合，是转井与修井自动化的重要环节。发明内容[0003]为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种用于石油修井吊卡的液压驱动系统，可使吊卡对油管夹紧或松开灵活快速，使操作简单，省力。[0004]为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现[0005]一种用于石油修井吊卡的液压驱动系统，包括主油缸、安全油缸、单向阀、液控换向阀，安全油缸通过液压管路与液控换向阀连接，主油缸一端通过一液压管路与安全油缸连接，同时其另一端通过另一液压管路连接在安全油缸与液控换向阀之间的一条液压管路上，主油缸和安全油缸之间设有单向阀，安全油缸与液控换向阀之间连接有单向阀；所述的安全油缸内设有弹簧。[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是[0007]使吊卡对油管夹紧或松开灵活快速，使操作简单，省力，保证了其安全性。
[0008]图I是本实用新型的原理图。[0009]图中1-主油缸2-安全油缸3-单向阀4-液控换向阀。
具体实施方式
[0010]下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。[0011]见图1，一种用于石油修井吊卡的液压驱动系统，包括主油缸I、安全油缸2、单向阀3、液控换向阀4，安全油缸2通过液压管路与液控换向阀4连接，主油缸I 一端通过一液压管路与安全油缸2连接，同时其另一端通过另一液压管路连接在安全油缸2与液控换向阀4之间的一条液压管路上，主油缸I和安全油缸2之间设有单向阀3，安全油缸2与液控换向阀4之间连接有单向阀3 ;所述的安全油缸2内设有弹簧。[0012]主要由两个卡紧油缸(主油缸I)、两个装有弹簧的卡紧油缸(安全油缸2)、4个单向阀3、一个液控换向阀4组成。通过单向阀3与卡紧油缸内部活塞独特结构在弹簧作用下实现了两个主油缸I快速运动，实现卡紧和松开，两个装有弹簧的油缸通过单向阀3组合实现其整个吊卡的快速又安全运作。[0013]本实用新型使吊卡对油管夹紧或松开灵活快速，使操作简单，省力，保证了其安全性。
权利要求1.一种用于石油修井吊卡的液压驱动系统，其特征在于，包括主油缸、安全油缸、单向阀、液控换向阀，安全油缸通过液压管路与液控换向阀连接，主油缸一端通过一液压管路与安全油缸连接，同时其另一端通过另一液压管路连接在安全油缸与液控换向阀之间的一条液压管路上，主油缸和安全油缸之间设有单向阀，安全油缸与液控换向阀之间连接有单向阀。
2.根据权利要求I所述的一种用于石油修井吊卡的液压驱动系统，其特征在于，所述的安全油缸内设有弹簧。
专利摘要本实用新型涉及一种用于石油修井吊卡的液压驱动系统，包括主油缸、安全油缸、单向阀、液控换向阀，安全油缸通过液压管路与液控换向阀连接，主油缸一端通过一液压管路与安全油缸连接，同时其另一端通过另一液压管路连接在安全油缸与液控换向阀之间的一条液压管路上，主油缸和安全油缸之间设有单向阀，安全油缸与液控换向阀之间连接有单向阀；所述的安全油缸内设有弹簧。本实用新型的优点是使吊卡对油管夹紧或松开灵活快速，使操作简单，省力，保证了其安全性。
文档编号E21B19/06GK202810708SQ20122035645
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月20日 优先权日2012年7月20日
发明者邹德君, 刘春友, 王政武 申请人:海城市石油机械制造有限公司