专利名称：双动液压驱动器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于井口采油(气)树控制系统及管路控制，涉及广泛应用采输井口远程控制阀门开关动作的执行机构，具体涉及一种双动液压驱动器。
背景技术：
众所周知，驱动器是广泛应用采输井口远程控制阀门开关动作的执行机构，目前，公知的油田使用的驱动器多是液动单模式执行驱动，当膜片破裂或弹簧断裂等故障发生时，驱动器无法执行动作，尤其是在特殊工况下不允许更换驱动器时，该故障将影响整个井口或管线的工作。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种双动液压驱动器，结构简单，维护方便，成本低廉，通过上接口或下接口进液压的方式进行阀门的闭合动作，使得阀门行程精确可控，提高液动型驱动器的使用寿命。本实用新型的技术解决方案是该驱动器包括连接杆、密封件、下盖、缸体、密封机构、上盖、上接口、螺母和下接口，上盖上设上接口，上盖焊接缸体上，缸体内安装密封机构，密封机构的中心经螺母固定连接杆，下盖安装缸体上，连接杆穿过下盖并由密封件密封，密封机构与上盖和下盖之间的缸体内形成滑动的双腔，其特征是下盖上设下接口。其中，缸体4与下盖3之间的连接杆I上套装弹簧10，弹簧10固定下盖3上。开启时，通过上接口 7注入液压，液压推动密封机构5向下滑动，密封机构5带动连接杆I 一起移动，直到密封机构5滑动至下盖3，完成一次开启；关闭时，卸去上接口 7的压力源，通过下接口 9注入 液压，液压推动密封机构5向上滑动，密封机构5带动连接杆I一起移动，直到密封机构5滑动至上盖6,完成一次闭合。本实用新型具有以下优点1、驱动器通过上接口或下接口进液压的方式进行阀门的闭合动作，为双液动模式，无需指示器即可准确定位行程；2、与液动单模式相比，减少了弹簧机构，减少因为弹簧故障给整个系统带来的损失;3、采用多重密封，密封效果更佳，提高了耐腐蚀性能和抗冲刷率，延长了使用寿命;4、根据客户要求，连接杆上增加弹簧可转换成气动驱动，具有高互换性，节约客户采购资本，避免不必要的自然和设计资源的浪费。
图1为本实用新型结构示意图。图中1连接杆，2密封件，3下盖，4缸体，5密封机构，6上盖，7上接口，8螺母，9下 接口，10弹簧。
具体实施方式
如图1所示，该驱动器包括连接杆1、密封件2、下盖3、缸体4、密封机构5、上盖6、上接口 7、螺母8和下接口 9，上盖6上设上接口 7，上盖6焊接缸体4上，缸体4内安装密封机构5，密封机构5的中心经螺母8固定连接杆1，下盖3安装在缸体4上，连接杆I穿过下盖3并由密封件2密封，密封机构5与上盖6和下盖3之间的缸体4内形成滑动的双腔，其特征是下盖3上设下接口 9。其中，缸体4与下盖3之间的连接杆I上套装弹簧10，弹簧10固定下盖3上。开启时，通过上接口 7注入液压，液压推动密封机构5向下滑动，密封机构5带动连接杆I 一起移动，直到密封机构5滑动至下盖3，完成一次开启；关闭时，卸去上接口 7的压力源，通过下接口 9注入液压，液压推动密封机构5向上滑动，密封机构5带动连接杆I一起移动，直到密封机构5滑动至上盖6,完成一次闭合。
权利要求1.双动液压驱动器，该驱动器包括连接杆(I)、密封件(2)、下盖(3)、缸体(4)、密封机构(5)、上盖(6)、上接口(7)、螺母(8)和下接口(9)，上盖(6)上设上接口(7)，上盖(6)焊接缸体(4)上，缸体(4)内安装密封机构(5)，密封机构(5)的中心经螺母(8)固定连接杆(I)，下盖(3 )安装在缸体(4)上，连接杆(I)穿过下盖(3 )并由密封件(2 )密封，密封机构(5)与上盖(6)和下盖(3)之间的缸体(4)内形成滑动的双腔，其特征是下盖(3)上设下接口(9)。
2.根据权利要求1所述的双动液压驱动器，其特征是其中，缸体(4)与下盖(3)之间的连接杆(I)上套装弹簧(10)，弹簧(10)固定下盖(3)上。
专利摘要本实用新型公开了双动液压驱动器，包括连接杆(1)、密封件(2)、下盖(3)、缸体(4)、密封机构(5)、上盖(6)、上接口(7)、螺母(8)和下接口(9)，上盖(6)上设上接口(7)，上盖(6)焊接缸体(4)上，缸体(4)内安装密封机构(5)，密封机构(5)的中心经螺母(8)固定连接杆(1)，下盖(3)安装在缸体(4)上，连接杆(1)穿过下盖(3)并由密封件(2)密封，密封机构(5)与上盖(6)和下盖(3)之间的缸体(4)内形成滑动的双腔，其特征是下盖(3)上设下接口(9)。本实用新型采用双动模式，定位准确，结构简单，延长维护周期，提高使用寿命。
文档编号E21B31/14GK202900121SQ20122059259
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月12日 优先权日2012年11月12日
发明者邓学风, 贾建春, 吴炜 申请人:江苏金加钻采设备有限公司