一种应用在液压吊卡上的连杆液压油缸的制作方法

文档序号:5375643阅读:370来源:国知局
专利名称:一种应用在液压吊卡上的连杆液压油缸的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种应用在液压吊卡上的连杆液压油缸。
背景技术
油田井场修井机械化中,吊装油管的吊卡是一关键部件,既要求快速灵活,又要求安全可靠,采用液压作为动力是满足其性能的极佳途径。但如何保证既满足吊卡对油管的卡紧与松开(现场要求),又能保证其安全性,是机械化液压吊卡能否实用于现场的关健,常规液压吊卡采用标准油缸作为卡紧油缸,增大了吊卡外型的体积,由于液压吊卡动作频繁,存在使用中更换频繁的问题。
发明内容为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种应用在液压吊卡上的连杆液压油缸,保证吊卡对油管的卡紧与松开,安全可靠。为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种应用在液压吊卡上的连杆液压油缸,包括钢筒、阶梯圈、连杆活塞、滑环圈、导程环,钢筒通过螺栓与卡体连接,钢筒内设有连杆活塞,钢筒与连杆活塞之间设有导程环和阶梯圈,连杆活塞端部由滑环圈密封,所述的钢筒上设有油孔。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:结构简单,安全可靠,造价成本低,适用于吊卡的频繁动作,使用效果良好。

图1是本实用新型应用于液压吊卡的主视图。图2是本实用新型应用于液压吊卡的仰视图。图3是本实用新型的结构示意图。图中:1_导程环2-阶梯圈3-连杆活塞4-滑环圈5-钢筒6-卡体7_连杆液压油缸。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。见图1 图3,一种应用在液压吊卡上的连杆液压油缸,包括钢筒5、阶梯圈2、连杆活塞3、滑环圈4、导程环1,钢筒5通过螺栓与卡体6连接,钢筒5内设有连杆活塞3,钢筒5与连杆活塞3之间设有导程环I和阶梯圈2,连杆活塞3端部由滑环圈4密封,所述的钢筒5上设有油孔。本实用新型是针对石油修井液压吊卡对油管装卡要求,借助于修井车的液压源,钢筒5连接在卡体6上,进出油孔皆加工在钢筒5上,连杆活塞3上采用两个滑环式密封圈,为避免钢对钢接触,连杆活塞3的连杆与钢筒5间采用导程环I隔离。由于缸盖用螺栓与吊卡体相连,选择活塞与杆一体的结构,既满足了液压缸的要求又使吊卡体积减小,降低了成本。本实用新型结构简单,安全可靠,造价成本低,适用于吊卡的频繁动作,使用效果良好。
权利要求1.一种应用在液压吊卡上的连杆液压油缸,其特征在于,包括钢筒、阶梯圈、连杆活塞、滑环圈、导程环,钢筒通过螺栓与卡体连接,钢筒内设有连杆活塞,钢筒与连杆活塞之间设有导程环和阶梯圈,连杆活塞端部 由滑环圈密封,所述的钢筒上设有油孔。
专利摘要本实用新型涉及一种应用在液压吊卡上的连杆液压油缸,包括钢筒、阶梯圈、连杆活塞、滑环圈、导程环,钢筒通过螺栓与卡体连接,钢筒内设有连杆活塞,钢筒与连杆活塞之间设有导程环和阶梯圈,连杆活塞端部由滑环圈密封,所述的钢筒上设有油孔。本实用新型的优点是结构简单,安全可靠,造价成本低,适用于吊卡的频繁动作,使用效果好。
文档编号E21B19/06GK203081893SQ20122071221
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者邹德君, 刘春友, 肖德石 申请人:辽宁石油机械制造有限公司
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