技术总结
本发明公开了一种隧道施工中顶管卡管脱困处理方法，所述方法包括如下步骤：1）、在受困点（1）选择一钢筋混凝土管节（2）拆除，留下该节混凝土管节的钢承口（3）；2）、扩挖受困点（1）破碎岩层，并立环形钢支撑支护（4），对钢支撑支护（4）喷射混凝土，形成完整支护体系；3）、在钢承口（3）位置安装临时中继间（5）；4）、通过临时中继间（5），向前推进，边推进边支护，通过破碎带。本发明具有方法巧妙、成本低廉、使用可靠的优点，采用它能够快速的将卡管进行脱困，不但保证了施工工期，同时也降低了施工成本，比常规底面开竖井或者从对面人开挖隧洞脱困处理，缩短了3个月以上。
技术研发人员：杨庆辉;赵彦春;王宝友;齐立宾;白继军;翁超;赵元涛;吴晓志;冯立;叶宗伟
受保护的技术使用者：中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团隧道工程有限公司
技术研发日：2017.12.20
技术公布日：2018.06.05