专利名称：冷气机的活塞组装体的制作方法
技术领域：
本发明属于活塞组装体，特别是涉及一种冷气机的活塞和线性发动机的电极相结合的组装体。
背景技术：
如图1所示，冷气机由以下几个部分构成，驱动装置100即根据线性发动机130的电磁力相互作用使活塞140进行直线往复运动，把制冷剂压缩成高温高压状态；散热器200从驱动装置中吸收部分已压缩成高温高压状态的制冷剂并向外散热；冷冻装置300即从散热器中已吸收一定量热量的制冷剂往返流动于再生机330。
驱动装置具有一定的内部空间，包括内部插有移动装置310的内、外侧散热器210、220固定在框架110的边框120上；由定子130a和电极130b组成的线性发动机130安装在边框内；活塞140固定在线性发动机的电极一侧，与电极的电磁力相互作用做直线往复运动的电极做相同的运动；为了使插入到内侧散热器的活塞做水平直线运动，活塞装在固定在框架110内侧的圆筒150内；装在活塞内的连接杆320和与连接杆螺纹连接的移动装置及内侧散热器均应与活塞达到同心。连接杆的一端与弹簧160连接，弹簧与固定在框架上的的弹簧支撑杆170固定连接。
散热器由内侧散热器和外侧散热器组成，内侧散热器安装在框架的前方，吸收从活塞压缩成高温高压状态的制冷剂，应使移动装置与圆筒及活塞形成同心，做直线往复运动。外侧散热器固定在内侧散热器的外侧圆周面，将从内侧散热器传过来的制冷剂向冷气机的外部散热。
冷冻装置由连接杆320、再生机330和机壳340组成。插入在内侧散热器，通过从活塞加压的制冷剂的压缩及膨胀，在弹簧的弹性范围内做直线往复运动的移动装置及连接杆。再生机是将内藏在移动装置，被活塞加压并压缩后流动到移动装置内侧的高温高压状态的制冷剂，对在储存现有的热量后膨胀并回到低温状态的制冷剂补偿其温度，用一定高温状态的制冷剂传送热量。为了插入移动装置，机壳设计成中空管形状，贯通再生机的制冷剂膨胀并与外部进行热交换后变成低温状态的冷却装置350固定在管一侧的末端。
下面说明一下具有上述结构的冷气机1的运行。首先线性发动机电极做直线运动，同时固定在电极一侧的活塞也做直线运动并压缩储存在压缩空间C充电的氦或氢等制冷剂。
被压缩的制冷剂经过散热器时，被散热器一部分热量释放到冷气机的外部，再经过移动装置引入到再生机。这时移动装置由于制冷剂的压缩作用，被膨胀到弹簧所允许的变形范围内，然后直线移动到膨胀空间P，使弹簧向冷冻装置方向变形。
这样移动到移动装置内的制冷剂压缩气体藏在再生机内，使导热后的热量储存在再生机里，然后向移动装置的反方向移动到膨胀空间P。随着活塞的压力减小，由于弹簧的恢复作用，移动装置向压缩空间移动。此时移动到膨胀空间的制冷剂膨胀，因其压力减小，移动装置向活塞的反方向做直线运动，由于移动装置的直线往复运动，随着移动装置对连接杆的压力作用，弹簧向冷冻装置的反方向变形。
膨胀空间P在制冷剂的膨胀作用下，被冷却成极低温状态，膨胀的低温制冷剂经过再生机时受储藏在再生机的热量的传导，引入到压缩空间。这时随着膨胀空间的制冷剂的膨胀力减小，弹簧的弹性恢复作用，移动装置再移动到压缩空间。通过这种反复地将引入到压缩空间的制冷剂经过活塞压缩的循环形成冷气机的冷却作用。
如图2所示，由于线性发动机电磁力的相互作用，定子内的电极和活塞要做直线往复运动。为此，用小螺栓142将电极的一端和活塞的小螺母143部分连接形成活塞组装体。这是在密封的透明容器内戴着手套用小螺拴将分开的电极和活塞的小螺母固定在一起。这种固定方式需要在狭窄的容器内把很多小螺拴插入螺孔144内，再逐一拧紧小螺母固定。因此用螺栓连接电极和活塞的作业烦琐，增加工时，降低生产效率。操作时用螺丝刀拧紧小螺栓或小螺母时存在损伤小螺栓和小螺母的问题。
如图3所示，在上述现有技术中，为防止电极和活塞连接时小螺栓对内侧定子130c进行冲击，使用了粘合剂粘上挡冲击环180，这时由于过度使用黏合剂，不但会释放毒气，还制约了安装内侧定子的下端。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种操作简便、省时，提高生产效率的冷气机的活塞组装体。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是本发明冷气机的活塞组装体，包括电极是具有一定厚度的空心圆筒形，圆筒一端外围粘贴着很多磁铁，另一端向圆筒内侧方向具有衔接装置；活塞装在电极空心槽里，具有空心圆筒形状和衔接装置；电极的衔接装置和活塞的衔接装置相结合，活塞的衔接装置的外侧设有螺栓，电极的衔接装置上设有螺母。
本发明还可以采用如下技术措施所述的与螺栓相结合的螺母上装有橡胶套。
所述的橡胶套上具有螺母形槽，螺母形槽中央有凹部。
所述的橡胶套具有半球形形状。
本发明具有的优点和积极效果是操作简便、省工省时，提高了产品生产效率。
图1是现有技术冷气机的活塞组装体主视图；图2是现有技术活塞组装体剖面图；图3是现有技术冷气机的活塞组装体局部剖视图；图4是本发明活塞组装体局部剖视图；图5是本发明活塞组装体解体装配关系图；图6是本发明橡胶套主视图；图7是本发明橡胶套俯视图；图8是本发明带断截面橡胶套主视图；图9是本发明带断截面橡胶套俯视图。
具体实施例方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下本发明冷气机的活塞组装体包括电极130b是具有一定厚度的空心圆筒形，圆筒一端外围粘贴着很多磁铁，另一端向圆筒内侧方向具有衔接装置；活塞140装在电极空心槽里，具有空心圆筒形状和衔接装置；电极的衔接装置和活塞的衔接装置相结合，活塞的衔接装置的外侧设有螺栓410，电极的衔接装置上设有螺母420。请参阅图1、图4、图5所示。当活塞上的螺栓与电极上的螺母连接后，活塞与电极成为一个组装体。
所述的电极螺母上装有半球形橡胶套430，在橡胶套上设有螺母形槽433，螺母形槽中央有凹部431。请参阅图6、图7所示。当螺母与电极的间隔狭窄时，橡胶套可制成有断截面432形状，请参见图8、图9所示。
权利要求
1.一种冷气机的活塞组装体，它包括电极(130b)是具有一定厚度的空心圆筒形，圆筒一端外周粘贴着很多磁铁，另一端向圆筒内侧方向具有衔接装置；活塞(140)装在电极空心槽里，具有空心圆筒形状和衔接装置；其特征是电极的衔接装置和活塞的衔接装置相结合，活塞的衔接装置的外侧设有螺栓(410)，电极的衔接装置上设有螺母(420)。
2.根据权利要求1所述的冷气机的活塞组装体，其特征是与螺栓相结合的螺母上装有橡胶套(430)。
3.根据权利要求1，2所述的冷气机的活塞组装体，其特征是橡胶套上具有螺母形槽(433)，螺母形槽中央有凹部(431)。
4.根据权利要求2所述的冷气机的活塞组装体，其特征是橡胶套具有半球型形状。
全文摘要
一种冷气机的活塞组装体，在密封的透明容器内，活塞和线性发动机的电极相连接工作，本发明是在线性发动机的电极内侧安装带有半球形橡胶套的螺母，从活塞的外侧用螺栓来连接，从而组成活塞组装体。优点操作简便、省工省时、提高了产品生产效率。
文档编号F04B17/04GK1566862SQ0313017
公开日2005年1月19日 申请日期2003年6月17日 优先权日2003年6月17日
发明者金成泰 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司