专利名称：高压径向柱塞油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于高压开关的储能泵，特别涉及一种高压径向柱塞油泵，属于国际专利分类表F部机械工程中的液体变容式机械的范畴。
背景技术：
目前，用于高压开关的高压径向柱塞油泵的外形是圆形或三角形，传动轴是单曲轴，缸体与柱塞在泵壳内沿圆心吴放射状若干个等分排列。柱塞回程吸油由弹簧或连杆机构完成。电动机带动曲轴依次压缩每个柱塞，使之排油，旋转的单曲轴与壳体受力点之间的径向力是单方向的。不间断的偏一方向受力造成了泵在高速高压运转中的抖动，高频率的抖动势必影响单向阀及柱塞吸油复位动作的灵活性。柱塞回程不到位，吸油不足，使柱塞在压油时有的压空、有的压油，受力不均，加之径向柱塞自吸能力差，加剧了泵的抖动和噪音。在压力计上显示出指针颤动忽上忽下，升压不均，排量不足。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中的抖动和噪音大并影响泵的使用寿命等不足，通过对现有高压油泵结构进行改进，给出了一种新型的高压径向柱塞油泵，该油泵在吸油口增设了加压、稳压装置，并对单曲轴和柱塞形状进行改进，从而达到了在高速高压运转中运转平稳、无抖动、低噪音的目的。
本实用新型给出的技术解决方案是这种高压径向柱塞油泵，主要包括有泵体、阀体、单曲轴、柱塞、缸体、高压出口接头和入口接头等部件，其中在泵体的内腔中间设有单曲轴，单曲轴与分布在泵体的内腔中的柱塞相连接，单曲轴探出泵体的一端与电动机的输出轴相连接，其特点是所述的单曲轴上设有至少两个驱动凸块，其形状为一轴双偏心呈180°设置；所述的柱塞为至少两组连体式柱塞，在每组连体式柱塞中间连接两个柱塞的是带有长方孔的套筒，套筒的长方孔内壁上设有铜滑板；所述的单曲轴穿过连体式柱塞中间的长方孔，并通过滚针、滑块与连体式柱塞相连接；所述的单曲轴探进泵体内腔的一端轴头进入齿泵轴一端轴头上的横槽中，齿泵轴另一端轴头顶进齿泵盖内孔的铜套中，齿泵轴上套有齿轮和内齿套，齿泵盖、内齿泵体及轴承座通过螺栓与泵体紧密连接；在入口接头与泵内储油室之间的进油油路上设置有由弹簧与钢球组成的稳压装置，在左、右阀体上的进、出油路与缸体之间分别设置有入口单向球阀和出口单向球阀。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是克服了现有技术中的抖动和噪音大并影响泵的使用寿命的缺点，做到在高速高压运转中运转平稳、无抖动、低噪音，从而延长了泵的使用寿命。
图1为本实用新型给出的一种实施例的主视图；图2为图1的左视图；图3为图1的右视图；图4为图1的后视图；图5为图1的俯视图；图6为图1的A--A剖视图；图7为图1的B--B剖视图；图8为图1的C--C剖视图；图9为图1的D--D剖视图；图10为图5的E--E剖视图；图11为图5的F--F剖视图；图12为图5的G--G剖视图；图13为图8的H--H剖视图。
图中标号为1.泵体，2.左阀体，3.右阀体，4.曲轴，5.轴承座，6.入口接头，7.高压出口接头，8.螺栓，9.密封螺塞，10.轴用密封圈，11.内齿泵体及轴承座，12.齿泵盖，13.螺栓，14.密封螺塞，15.螺栓，16.螺栓，17.螺栓，18.缸体，19.柱塞，20.轴承，21.齿泵轴，22.齿轮，23.内齿套，24.铜套，25.衬套，26.滚针，27.滑块，28.定位导板，29.铜滑板，30.O型密封圈，31.缸套，32.丝堵，33.O型密封圈，34.钢球，35.弹簧，36.弹簧，37.密封垫，38.O型密封圈，39.密封垫，40.密封垫，41.弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体技术方案做进一步说明图1～图5分别为本实用新型给出的一种实施例的主视图、左视图、右视图、后视图和俯视图。如图所示，本实用新型为长立方体外型，主要包括有泵体1、左阀体2、右阀体3、单曲轴4、柱塞19、高压出口接头7和入口接头6等部件，在泵体1的内腔中间设置有单曲轴4，该单曲轴4探出泵体1的一端与电动机的输出轴相连接，左阀体2、右阀体3、分别通过螺栓15与泵体1紧密连接，内齿泵体及轴承座11和齿泵盖12通过螺栓17与泵体1紧密连接，高压出口接头7和入口接头6设置在长立方体的上端面上。
图6反映了图1的A--A剖面结构，图7反映了图1的B--B剖面结构，图8反映了图1的C--C剖面结构，图9反映了图1的D--D剖面结构。如图6所示，在泵体1的内腔中间设置有单曲轴4，该单曲轴4上设有两个驱动凸块，其形状为一轴双偏心呈180°设置，该单曲轴4与分布在泵体1的内腔中的两组柱塞19相连接，每组柱塞19均为连体式柱塞，连接两个柱塞19的中间为一带有长方孔的套筒，套筒的长方孔内壁上设有铜滑板29，单曲轴4穿过连体式柱塞19中间的长方孔，并通过滚针26、滑块27与连体式柱塞19相连接，单曲轴4探进泵体1内腔的一端轴头进入齿泵轴21一端轴头上的横槽中，齿泵轴21另一端轴头顶进齿泵盖12内孔的铜套24中，齿泵轴21上套有齿轮22和内齿套23，齿泵盖12、内齿泵体及轴承座11通过螺栓17与泵体1紧密连接，在图1中还给出了在入口接头与泵内储油室之间的进油油路上设置的由弹簧35与钢球34组成的稳压装置的结构关系。图7给出了右阀体3的结构关系。图8给出了左阀体3的结构关系。图9给出了柱塞19、缸体18和定位导板28之间的结构关系。
图10反映了图5的E--E剖面结构，图11反映了图5的F--F剖面结构，图12反映了图5的G--G剖面结构，图13反映了图8的H--H剖面结构。图10给出了入口接头6及由齿泵轴21、齿轮22和内齿套组成的加压装置的结构关系，图11给出了高压出口接头及连体式柱塞19、缸体18、定位导板28、单曲轴4、滚针26、滑块27之间的结构关系，从图11中还可见到在左、右阀体上的进、出油路与缸体之间分别设置有两组入口单向球阀和出口单向球阀，图12给出了齿泵轴21、齿轮22和内齿套23之间的结构关系，图13从另一视面给出了左阀体2上油路及单向球阀的结构关系。
本实用新型的装配顺序是1.将两个连体式柱塞19、定位导板28装入泵体1内，再将两个缸体18轻压入柱塞19及泵体内，待定位导板28的两端进入两缸体18相配合的槽时，泵体1两个端面与缸体18端面平齐，将油封38装入泵体1两端的槽中，再将左阀体2、右阀体3用螺栓15与泵体1紧密连接，再用螺栓13将缸体18与左阀体2、右阀体3紧密连接。
2.将轴承20除去防尘盖后装入内齿泵体及轴承座11，再将齿泵轴21、齿轮22和内齿套23装入内齿泵体及轴承座11内，将内齿泵体及轴承座11装入泵体1孔内，再用螺栓17将齿泵盖12、内齿泵体及轴承座11与泵体1紧密连接。
3.将滚针26用润滑脂排列在曲轴4的两个轴颈槽中，再将滑块27分别从曲轴4的两端套入装满滚针26的轴颈上，再将曲轴4短头一端从泵体1孔中与滑块27一起通过柱塞19的长方孔，将曲轴4轴头的扁头装入齿泵轴21的横槽中，曲轴4轴颈进入轴承20孔配合，滑块27进入柱塞19的长方孔中。
4.将轴承20装入轴承座5，再将轴承座5装入泵体1中，用螺栓8将轴承座5与泵体1紧密连接，将轴用密封圈10装入轴承座5与曲轴4之间，再将丝堵32旋入轴承座5。
5.将入口接头6用螺栓16与泵体1紧密连接，高压出口接头7与泵体1紧密连接。
本实用新型的工作原理是由于泵的内空间是储油室，电动机带动曲轴4旋转，曲轴4传动齿泵轴21，带动齿轮22内齿套23转动，排出压力油，通过油路进储油室，泵体1内油压由调压阀预先定在0.5Mpa，曲轴4通过滑块27驱动两个连体柱塞19在四个缸体内作直线往复运动，柱塞19在回程吸油时，出口单向球阀关闭，泵体1内0.5Mpa的压力油将入口单向球阀打开，油注入缸体18腔内。注入完毕入口单向球阀在弹簧作用下关闭，曲轴4驱动柱塞19将缸体18腔内油压出，压力油将出口单向球阀打开，由高压出口7排出。
由于本实用新型给出的是单曲轴4两个驱动点，180度配置，双驱动点曲轴4的两个力同时作用于两个相反方向，这时轴左、右两侧的径向力大小相同，力的方向是相反(对顶)，泵体1和曲轴4左右两侧同时受同样大小的力。四个吸入口强制注入的油量是相等的，压油时的力也相等。在高速高压运转中泵的任何一个角度是对等均衡受力，所以运转平稳、无抖动、低噪音，压力计显示指针不颤动，升压平稳，排量均匀。
使用时需注意(1)、来油加压后，必须流经轴承才能进入储油室。所以必须除去防尘盖油才能通过。轴承本身也是油的通道。
(2)、曲轴4两轴颈装轴承处，必须是间隙很小的滑动配合。
(3)、柱塞装配完后，用手指能使其活动自如。
(4)、泵总装后，用50毫米长摇杆能摇动曲轴轻松转动。
(5)、顺时针方向运转。逆时针旋转会造成缺油，磨损机件，损坏油泵。
权利要求1.一种高压径向柱塞油泵，主要包括有泵体、阀体、单曲轴、柱塞、高压出口接头和入口接头等部件，其中在泵体的内腔中间设置有单曲轴，该单曲轴与分布在泵体的内腔中的柱塞相连接，该单曲轴探出泵体的一端与电动机的输出轴相连接，其特征在于所述的单曲轴上设有至少两个驱动凸块，其形状为一轴双偏心呈180°设置；所述的柱塞为至少两组连体式柱塞，在每组连体式柱塞中间连接两个柱塞的是带有长方孔的套筒，套筒的长方孔内壁上设有铜滑板；所述的单曲轴穿过连体式柱塞中间的长方孔，并通过滚针、滑块与连体式柱塞相连接；所述的单曲轴探进泵体内腔的一端轴头进入齿泵轴一端轴头上的横槽中，齿泵轴另一端轴头顶进齿泵盖内孔的铜套中，齿泵轴上套有齿轮和内齿套，齿泵盖、内齿泵体及轴承座通过螺栓与泵体紧密连接；在入口接头与泵内储油室之间的进油油路上设置有由弹簧与钢球组成的稳压装置，在左、右阀体上的进、出油路与缸体之间分别设置有入口单向球阀和出口单向球阀。
专利摘要一种高压径向柱塞油泵，用于高压开关，属于IPC分类F部中的液体变容式机械，其特点是单曲轴上设有两个驱动凸块，呈一轴双偏心180°设置，柱塞为连体式柱塞，单曲轴穿过连体式柱塞中间的长方孔，并通过滚针、滑块与连体式柱塞相连接，单曲轴探进泵体内腔的一端轴头进入齿泵轴轴头上的横槽中，齿泵轴另一端轴头顶进齿泵盖内孔的铜套中，齿泵轴上套有齿轮和内齿套，入油口处设置有由弹簧与钢球组成的稳压装置，在阀体上设置有入口单向球阀和出口单向球阀。本实用新型克服了现有技术中的抖动和噪音大并影响泵的使用寿命的缺点，做到在高速高压运转中平稳、无抖动、低噪音，从而延长了泵的使用寿命。
文档编号F04B1/12GK2700599SQ20042003145
公开日2005年5月18日 申请日期2004年5月10日 优先权日2004年5月10日
发明者龙占生 申请人:龙占生