专利名称：一种双斜盘液压马达的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种液压马达，尤其涉及一种双斜盘液压马达。
背景技术：
现有技术中的双斜盘液压马达，包括有壳体、主轴、缸体、弹簧、活塞 环、柱塞、端盖、斜盘、配流盘以及后盖传动部件等零件和部件，如图l所示，
现有的后盖传动部件，由后盖l、滑靴2、压板3、回程盘4、螺钉5构成。 其中，后盖l的斜盘平面ll向着液压马达内部，回程盘4上沿周向间隔分布 有滑靴孔41,每个滑靴孔41中安装一个滑靴2，压板3压着回程盘4并通过 螺钉5固定在后盖1上，滑靴2的底端面为摩擦面21，该摩擦面21与后盖的 斜盘平面11接触。滑靴2的摩擦面21和后盖1的斜盘平面11在液压马达工 作过程中会发生摩擦，长时间摩擦后，由于斜盘平面ll磨损，因此就需要更 换后盖l。显然，为了一个面而换掉整个后盖，肯定是不经济的。另外，为了 斜盘平面ll具有良好的耐摩擦力，后盖l要经氮化处理， 一方面，为了一个 面而对整个后盖l进行氮化处理，也不是很经济，另一方面，后盖l在氮化处 理后会产生变形。虽然目前在后盖的氮化处理过程中有保护措施，使后盖的变 形比较小，但是后盖l上的孔的尺寸精度要求比较高，因此，后盖l上的孔在 氮化前必须留有余量，氮化后再进行加工，但是氮化后的后盖硬度比较硬，这 增加了再次加工的难度。
发明内容
本发明的目的为提供一种双斜盘液压马达，该该双斜盘液压马达中的后盖 传动部件中的后盖无需氮化处理，也不会存在由于磨损导致更换整个后盖的问 题。
为了实现上述目的，本发明的一种双斜盘液压马达，包括后盖传动部件， 该后盖传动部件包括后盖、压板、回程盘、滑靴，所述后盖具有斜盘平面，回程盘上沿圆周间隔具有滑靴孔，每个滑靴孔内设有一个滑靴，滑靴的底端面为
摩擦面，压板固定在后盖上并压住回程盘，进而回程盘压住滑靴，其特征在于:
所述后盖的斜盘平面上安装有止推板，所述滑靴的摩擦面与止推板的上表面接触。
为了避免由于增加止推板而发生液压马达其它零件位置的变动以及方便 止推板的定位安装，所述斜盘平面上开有容纳止推板的凹坑，所述止推板固定
在凹坑内。
所述凹坑底部具有定位孔，所述止推板下表面对应定位孔位置具有销孔， 所述在定位孔和销孔内设有定位销将止推板在凹坑内定位。
釆用上述技术方案，通过在后盖的斜盘平面上安装止推板，通过止推板的 上表面和滑靴的摩擦面之间摩擦来代替后盖的斜盘平面和滑靴的摩擦面之间 的摩擦，也就避免了后盖斜盘平面的磨损，进而避免了更换整个后盖，同时， 也不需要为了提高斜盘平面的耐摩擦力而对整个后盖进行氮化处理，进而也不 会出现后盖在氮化处理后加工困难的问题。而止推板结构简单，采用球化退火 便于加工，'即使在磨损后，更换也方便和经济。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明进行详细说明
图1为现有技术中的后盖传动部件结构示意图2为本发明的结构示意图3为本发明的后盖传动部件结构示意图。
具体实施例方式
如图2所示，本发明的双斜盘液压马达，包括有壳体101、主轴102、缸 体103、弹簧1CH、活塞环105、柱塞106、端盖107、斜盘108、配流盘109 以及后盖传动部件100等部件，
其中，图3所示，该双斜盘液压马达的后盖传动部件100，包括后盖l、 滑靴2、压板3、回程盘4、螺钉5、止推板6以及定位销7。
所述后盖1面向液压马达内部的是斜盘平面.11,所述斜盘平面11上开有
容纳止推板6的凹坑12，所述止推板6为环状板，安装在斜盘平面ll的凹坑 12内，止推板6的厚度与凹坑12的深度相当。止推板6安放在凹坑12中， 凹坑12对止推板6在径向进行定位，为了防止止推板6在凹坑中转动，所述 凹坑12底部开有定位孔13,止推板6的下表面61对应定位孔13的位置开 有销孔62，所述定位销7安放在定位孔13和销孔62中。
滑靴2具有头部22、颈部23、和底端部24,滑靴2的底端面为摩擦面 21。回程盘4为一环状盘，在回程盘4上沿周向间隔分布有滑靴孔41，每个 滑靴孔41中安装一个滑靴2，具体地，滑靴孔41套在滑靴2的颈部22位置。
压板3通过螺钉5固定在后盖1的斜盘平面11上，位于回程盘4的内边 缘内。压板3的圆周边具有压边31,所述压边31在压板3被固定在后盖1 上后压住回程盘4的内边缘，进而回程盘4压住滑靴2的底端部24,使滑靴 2的摩擦面21与止推板6的上表面63接触。这样，滑靴2就可以在止推板6 的上表面63上滑动。
采用上述结构，滑靴2和止推板6发生摩擦导致止推板6磨损后就只需 更换止推板，这样就避免更换整个后盖，降低了维护费用。有了止推板6，后 盖l就不必进行热处理，这样后盖l就可以一次加工成成品，不仅降低了加工 的难度，而且降低了成本，缩短了生产周期，提高了效率。而止推板6结构简 单，采用球化退火便于加工。
以上就是本发明的一种双斜盘液压马达，但是，本技术领域中的普通技术 人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明 的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都 将落在本发明的权利要求范围。
权利要求
1、一种双斜盘液压马达，包括后盖传动部件，该后盖传动部件包括后盖、压板、回程盘、滑靴，所述后盖具有斜盘平面，回程盘上沿圆周间隔具有滑靴孔，每个滑靴孔内设有一个滑靴，滑靴的底端面为摩擦面，压板固定在后盖上并压住回程盘，进而回程盘压住滑靴，其特征在于所述后盖的斜盘平面上安装有止推板，所述滑靴的摩擦面与止推板的上表面接触。
2、 根据权利要求l所述的双斜盘液压马达，其特征在于所述斜盘平面 上开有容纳止推板的凹坑，所述止推板固定在凹坑内。
3、 根据权利要求2所述的双斜盘液压马达，其特征在于所述凹坑底部 具有定位孔，所述止推板下表面对应定位孔位置具有销孔，所述在定位孔和销 孔内设有定位销将止推板在凹坑内定位。
全文摘要
本发明涉及一种双斜盘液压马达，包括后盖传动部件，该后盖传动部件通过在后盖的斜盘平面上安装止推板，通过止推板的上表面和滑靴的摩擦面之间摩擦来代替后盖的斜盘平面和滑靴的摩擦面之间的摩擦，避免了后盖斜盘平面的磨损，进而避免了更换整个后盖，同时，也不需要为了提高斜盘平面的耐摩擦力而对整个后盖进行氮化处理，进而也不会出现后盖在氮化处理后加工困难的问题。而止推板结构简单，采用球化退火后经淬火回火加工后得到，加工工艺成熟简单，即使在使用磨损后，更换也方便和经济。
文档编号F04B1/12GK101392718SQ200710046160
公开日2009年3月25日 申请日期2007年9月20日 优先权日2007年9月20日
发明者杰 周, 楼修伟, 烨 陈, 高建中 申请人:上海电气液压气动有限公司