专利名称：双向摆动斜板式压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压缩机，特别是涉及一种车用空调系统中的压缩机。
背景技术：
目前中小型车辆所采用的空调压缩机种类很多，其中最主要的是斜盘式压缩机。 斜盘式压缩机根据活塞传动件的运动方式分为摇摆斜盘式和回转斜盘式两种。前者因其活 塞只有一面工作，又称单向活塞式或摇板式；后者因其活塞的前后两个端面都参与工作，所 以又称双向活塞式。摇摆斜盘式压缩机的结构如图1所示，气缸1’均勻的分布在缸体2’一周，活塞3’ 设置在气缸2’内并通过球铰连杆4’与带球窝连接座的行星盘5’连接。主轴6’上用销子 固定有一斜盘7’，主轴与前盖间设置有一滚针轴承8’，斜盘7’与前盖间设置有前推力轴承 9’，斜盘7’与行星盘5’间设置有后推力轴承10’。行星盘5’上固定有摆动齿轮11’，摆动 齿轮11’通过一钢球12’与缸体2’上的防转齿轮13’啮合。主轴6’旋转时带动行星盘5’ 运动，由于防转齿轮13’限制了行星盘5’不能作圆周方向的位移，只能靠斜盘7’的推动作 轴向往复摆动，从而带动活塞3’作轴向往复运动。回转斜盘式压缩机的结构如图2所示，缸体由前缸1”和后缸2”组成，前缸1”和 后缸2”均设有相同数量且周向均勻分布的气缸3”。主轴4”与斜盘5”过盈配合连接，轴 4”与前缸1”、后缸2”间设置有2个滚针轴承6”，斜盘5”与前缸1”、后缸2”间设置有2个 推力轴承7”。斜盘5”通过钢球8”、滑履9”装置与活塞10”连接。主轴4”旋转时通过斜 盘5”和钢球8”、滑履9”装置驱动活塞10”作轴向往复运动。这两种形式的斜盘压缩机各有优劣，摇摆斜盘式的机械平衡性不如回转斜盘式， 相同外形大小的情况下排量不如回转斜盘式；回转斜盘式由于工作气体在压缩机两侧，制 冷剂通道阻力大于摇摆斜盘式，并且钢球、滑履装置的滑动性能不如摇摆斜盘式的球铰装 置，滑履与斜盘间较易磨损。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种排量大、结 构紧凑、振动和噪音较低、稳定可靠的双向摆动斜板式压缩机。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种双向摆动斜板式压缩 机，包括前盖、后盖、前缸、后缸、吸气阀片、前排气阀板组件和后排气阀板组件，其特征在 于所述前缸和所述后缸各设置一用于支撑旋转主轴的同轴的支撑孔，所述前缸和后 缸内设置有多个一一对应并且同轴、以支撑孔为圆心、在圆周方向均勻布置的缸孔，在每个 缸孔内设置有一缸套；一斜板固定连接在旋转主轴上，第一斜套过盈配合在所述的旋转主轴上，第二斜 套过渡配合在所述旋转主轴上，所述斜板过盈配合在所述的第二斜套的凸台上，并且被所述第一斜套和所述第二斜套两个相对的平面压紧，所述旋转主轴和第一斜套、第二斜套以 及斜板组成斜板组件；两个行星盘分别固定连接在所述第一斜套和第二斜套上，所述行星盘的两个相对 的平面分别通过一平面轴承与所述斜板的两面连接；并且两个行星盘径向的一端通过一铰链连杆相连接，所述的前缸和后缸在铰链连 杆的运动轨迹上开设相对应的导向槽，铰链连杆嵌置在导向槽内使行星盘只能作前后摆动 运动；多个活塞的一端分别通过双球铰连杆与行星盘连接，活塞的另一端嵌置在缸套 中。通过这样的设置，可以实现双向摆动斜板式压缩机，不但结构简单、而且安全可靠、容积 效率高。为了使行星盘与第一、第二斜套能够固定连接，两个行星盘分别通过一金属轴套 连接在第一斜套和第二斜套上，并且通过一轴用挡圈限制在斜板组件上。为了能使旋转主轴灵活地转动，所述旋转主轴与所述前、后缸的支撑孔之间分别 设有一滚针轴承。为了更好地保证行星盘的前后摆动运动，所述前缸、后缸的两内侧端面与所述斜 板组件的两外侧端面之间各设置一轴向止推轴承，并且所述止推轴承套于旋转主轴上。优选地，所述前缸和后缸上缸套的个数各为7个或5个，所述缸套的孔径为30 40mm ο与现有技术相比，本实用新型的优点在于具有结构简单、安全可靠、容积效率高、 瞬时冲击小等优点，既解决了单向摇摆斜盘式压缩机的噪音和动力平衡问题，又克服了双 向回转斜盘式压缩机的滑履运动轨迹过大、装配精度高、加工工艺复杂和返修率高等主要 问题。
图1为现有技术中的摇摆斜盘式压缩机的结构示意图。图2为现有技术中的回转斜盘式压缩机的结构示意图。图3为本实用新型的双向摆动斜板式压缩机的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。图3示出了本实用新型的一个实施方式，该双向摆动斜板式压缩机包括前盖1、后 盖18、前缸24、后缸19、缸套5、吸气阀片3、前排气阀板组件2、后排气阀板组件17、旋转主 轴25、第一斜套12、第二斜套22、斜板9、轴套10、行星盘7、活塞4、平面轴承8、铰链连杆 20、双球铰连杆6、滚针轴承16、止推轴承13等。前缸24的后端与后缸19的前端密封连接形成缸体，前盖1通过吸气阀片3和前 排气阀板组件2与前缸24的前端密封连接形成前缸24的吸气腔和排气腔(图中未示出)。 后盖18通过吸气阀片3和后排气阀板组件17与后缸19的后端密封连接形成后缸19的吸 气腔和排气腔(图中未示出)，前缸24的吸气腔与后缸19的吸气腔相通，前缸24的排气腔 与后缸19的排气腔相通，形成压缩机的吸气腔和排气腔(图中未示出)。[0024]前缸24和后缸19各设置一用于支撑旋转主轴的同轴支撑孔15，前缸24和后缸 19内各设置有7个或5个一一对应同轴的、以支撑孔15为圆心、在圆周方向均勻分布的缸 孔27，在每个缸孔27内均设置有一缸套5。所述缸套5的孔径为30 40mm。旋转主轴25上固定连接一斜板9，并且第一斜套12过盈配合在所述的旋转主轴 25上。第二斜套22过渡配合在所述的旋转主轴25上，并且通过压紧斜板9自动与第一斜 套12定位。斜板9过盈配合在第二斜套22的凸台23上，并且被第一斜套12和第二斜套 22压紧。旋转主轴25和第一斜套12、第二斜套22以及斜板9组成斜板组件。旋转主轴25在与所述的前缸24和后缸19的支撑孔15间各设置有一径向滚针 轴承16，所述前缸、后缸的两内侧端面14与斜板组件的两端面之间各设置一轴向止推轴承 13，并且所述止推轴承13套于旋转主轴25上。斜板组件通过所述的滚针轴承16和止推轴 承13可旋转地支撑在所述的的由前缸24和后缸19组成的缸体中。两个行星盘7通过一对金属轴套10分别连接在第一斜套12和第二斜套22上，并 且两个行星盘7的相对的面分别通过一平面轴承8与斜板9的两面接触，再通过一轴用挡 圈11将行星盘7固定在斜板组件上。行星盘7可沿斜套12、22外圆作旋转运动。并且两 个行星盘7径向的一端设置有一铰链连杆20将两个行星盘7连接，保证两个行星盘7同步 运动。前缸24和后缸19在铰链连杆20的运动轨迹上开设相应地导向槽21，铰链连杆20 嵌置在导向槽21内保证行星盘7不能作圆周方向的位移，而只能随着斜板9的旋转作摇摆 运动。活塞4的一端与行星盘7通过球铰连杆6连接，另一端嵌在缸套5中，行星盘7的摇 摆运动驱动活塞4在缸套5中作轴向往复运动。本实用新型的双向摆动斜板式压缩机的工作原理是由传动轮26将动力传递至 旋转主轴25，带动旋转主轴25上固定连接的斜板9旋转。斜板9的旋转运动通过斜板9正 反两面上的平面轴承8传递到行星盘7，行星盘7受铰链连杆20和导向槽21的限制作同 步摇摆运动驱动活塞4作轴向往复运动。在缸体两端的前盖1和后盖18分别设置有吸气 阀片3和排气阀板组件2、17，前缸24和后缸19结合后形成吸、排气两条通路。通过活塞4 的往复运动，气体从吸气口被吸入，经过压缩变成高温、高压的气体从排气口排出。这样的双向摆动斜板式压缩机不但结构简单、安全可靠、容积效率高、瞬时冲击 小，不但解决了单向摇摆斜盘式压缩机的噪音和动力平衡问题，又克服了双向回转斜盘式 压缩机的滑履运动轨迹过大、装配精度高、加工工艺复杂和返修率高等主要问题。除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效 替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。
权利要求1.一种双向摆动斜板式压缩机，包括前盖(1)、后盖(18)、前缸(24)、后缸(19)、吸气阀 片(3)、前排气阀板组件(2)和后排气阀板组件(17)，其特征在于所述前缸(24)和所述后缸(19)各设置一用于支撑旋转主轴(25)的同轴的支撑孔 (15)，所述前缸(24)和后缸(19)内设置有多个一一对应并且同轴、以支撑孔(15)为圆心、 在圆周方向均勻布置的缸孔(27)，每个缸孔(27)内设置有一缸套(5)；一斜板(9)固定连接在旋转主轴(25)上，第一斜套(12)过盈配合在所述的旋转主轴 (25)上，第二斜套(22)过渡配合在所述旋转主轴(25)上，所述斜板(9)过盈配合在所述的 第二斜套(22)的凸台(23)上，并且被所述第一斜套(12)和所述的第二斜套(22)两个相 对的平面压紧，所述旋转主轴(25)和第一斜套(12)、第二斜套(22)以及斜板(9)组成斜板 组件；两个行星盘(7)分别固定连接在所述第一斜套(12)和第二斜套(22)上，所述行星盘 (7)的两个相对的平面分别通过一平面轴承(8)与所述斜板(9)的两面连接；并且两个行星盘(7)径向的一端通过一铰链连杆(20)相连接，所述前缸(24)和后缸 (19)在铰链连杆(20)的运动轨迹上开设相对应的导向槽(21)，铰链连杆(20)嵌置在导向 槽(21)内使行星盘(7)只能作前后摆动运动；多个活塞(4)的一端分别通过双球铰连杆(6)与行星盘(7)连接，活塞(4)的另一端 嵌置在缸套中(5)。
2.如权利要求1所述的双向摆动斜板式压缩机，其特征在于两个行星盘(7)分别通 过一金属轴套(10)连接在第一斜套(12)和第二斜套(22)上，并且通过轴用挡圈(11)限 制在斜板组件上。
3.如权利要求1所述的双向摆动斜板式压缩机，其特征在于所述旋转主轴(25)与所 述前、后缸(24、19)的支撑孔(15)之间分别设有一滚针轴承(16)。
4.如权利要求1所述的双向摆动斜板式压缩机，其特征在于所述前缸(24)、后缸 (19)的两内侧端面(14)与所述斜板组件的两外侧端面之间各设置一轴向止推轴承(13)， 并且所述止推轴承(13)套于旋转主轴(25)上。
5.如权利要求1-4任一项所述的双向摆动斜板式压缩机，其特征在于所述前缸(24) 和后缸(19)上缸套(5)的个数各为7个或5个，所述缸套(5)的孔径为30 40mm。
专利摘要一种双向摆动斜板式压缩机，包括前盖、后盖、前缸、后缸、吸气阀片、前排气阀板组件和后排气阀板组件、旋转主轴、设置在旋转主轴上的第一斜盘、第二斜盘和两个行星轮等组件。该双向摆动斜板式压缩机由传动轮将动力传递至旋转主轴，带动所述的旋转主轴上固定连接装置的斜板旋转。所述的斜板的回转运动通过斜板两面的平面轴承传递到行星盘，行星盘受铰链连杆和导向槽的限制作同步摇摆运动驱动活塞作轴向往复运动。在缸体两端的前盖和后盖设置有吸气阀片和排气阀板组件，前缸和后缸结合后形成吸、排气两条通路。通过活塞的往复运动，气体从吸气口被吸入，经过压缩变成高温、高压的气体从排气口排出。
文档编号F04B27/12GK201778971SQ201020250950
公开日2011年3月30日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日
发明者崔健儿 申请人:绍兴冷皇汽车空调压缩机有限公司