离心泵的联轴器结构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种离心泵的联轴器结构，具体的说是连接电机与泵体的联轴器结构，属于连接件【技术领域】。其包括电机联轴器、中间套和泵体联轴器，中间套两端分别设有中间套电机端法兰面和中间套泵体端法兰面，电机联轴器一端设有电机联轴器法兰面，电机联轴器法兰面通过第一螺栓连接中间套电机端法兰面。泵体联轴器一端设有泵体联轴器法兰面，泵体联轴器法兰面通过第二螺栓连接中间套泵体端法兰面。本发明结构简单、紧凑、合理，维修保养离心泵时电动机不需移位，拆装方便，提高了工作效率；工作安全可靠。
【专利说明】离心泵的联轴器结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种离心泵的联轴器结构，具体的说是连接电机与泵体的联轴器结构，属于连接件【技术领域】。
【背景技术】
[0002]现有技术中，卧式离心泵包括机座及固定在机座上的电机与泵体，电机的电机轴与泵体的泵轴之间通过联轴器连接成一体传动。
[0003]传统的联轴器结构在进行离心泵维护时，需要将电机和联轴器一起拆除，其拆装工作量大，维修不便，其维修工作效率较低。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种离心泵的联轴器结构，能够方便进行离心泵的拆装维护工作，给维修人员带轮来方便，提高了工作效率。
[0005]按照本发明提供的技术方案，离心泵的联轴器结构包括电机联轴器、中间套和泵体联轴器，其特征是:中间套两端分别设有中间套电机端法兰面和中间套泵体端法兰面，电机联轴器一端设有电机联轴器法兰面，电机联轴器法兰面通过第一螺栓连接中间套电机端法兰面，电机联轴器法兰面与中间套电机端法兰面之间设有第一油封。泵体联轴器一端设有泵体联轴器法兰面，泵体联轴器法兰面通过第二螺栓连接中间套泵体端法兰面，泵体联轴器法兰面和中间套泵体端法兰面之间设有第二油封。
[0006]进一步的,第一油封两侧设有第一密封垫圈。
[0007]进一步的,第二油封两侧设有第二密封垫圈。
[0008]本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理，维修保养离心泵时电动机不需移位，拆装方便，提高了工作效率；工作安全可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明结构示意图。
[0010]附图标记说明:1-电机联轴器、2-中间套、3-泵体联轴器、4-电机联轴器法兰面、5-中间套电机端法兰面、6-中间套泵体端法兰面、7-泵体联轴器法兰面、8-第一螺栓、9-第二螺栓、10-第一油封、11-第一密封垫圈、12-第二油封、13-第二密封垫圈。
【具体实施方式】
[0011]下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示，本发明主要包括电机联轴器1、中间套2和泵体联轴器3，中间套2两端分别设有中间套电机端法兰面5和中间套泵体端法兰面6。
[0012]电机联轴器I 一端设有电机联轴器法兰面4，电机联轴器法兰面4通过第一螺栓8连接中间套电机端法兰面5。
[0013]所述电机联轴器法兰面4与中间套电机端法兰面5之间设有第一油封10，第一油封10两侧设有第一密封垫圈11。
[0014]泵体联轴器3 —端设有泵体联轴器法兰面7，泵体联轴器法兰面7通过第二螺栓9连接中间套泵体端法兰面6。
[0015]所述泵体联轴器法兰面7和中间套泵体端法兰面6之间设有第二油封12，第二油封12两侧设有第二密封垫圈13。
[0016]本发明在需要进行泵体维护时，将中间套2拆除，电动机不需移位即可进行泵体的检修。拆装方便，给维修人员带轮来方便，提高了工作效率。
【权利要求】
1.一种离心泵的联轴器结构，包括电机联轴器(I)、中间套(2)和泵体联轴器(3)，其特征是:中间套(2)两端分别设有中间套电机端法兰面(5)和中间套泵体端法兰面(6)，电机联轴器(I)一端设有电机联轴器法兰面(4)，电机联轴器法兰面(4)通过第一螺栓(8)连接中间套电机端法兰面(5)，电机联轴器法兰面(4)与中间套电机端法兰面(5)之间设有第一油封(10);泵体联轴器(3)—端设有泵体联轴器法兰面(7)，泵体联轴器法兰面(7)通过第二螺栓(9)连接中间套泵体端法兰面(6)，泵体联轴器法兰面(7)和中间套泵体端法兰面(6)之间设有第二油封(12)。
2.如权利要求1所述的离心泵的联轴器结构，其特征是:所述第一油封(10)两侧设有第一密封垫圈(11)。
3.如权利要求1所述的离心泵的联轴器结构，其特征是:所述第二油封(12)两侧设有第二密封垫圈(13)。
【文档编号】F04D29/044GK103671217SQ201310662409
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月9日 优先权日:2013年12月9日
【发明者】杜志高 申请人:无锡艾比德泵业有限公司