一种撬装大排量co2增压泵装置制造方法

文档序号:5471016阅读:1510来源:国知局
一种撬装大排量co2增压泵装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种撬装大排量CO2增压泵装置,其特征在于:包括功率为300BHP@2200rpm的CATC7发动机、16个4"接口型式为Fig206的吸入管汇、2具容量为200Gal,工作压力:350psi的气液分离罐、2台并联的CO2增压滑片泵、16个4"接口型式为Fig206的排出管汇、控制台、16个2"气态CO2气相管汇和两个压力补偿变量液压泵;其中,CATC7发动机、两个压力补偿变量液压泵与2台CO2增压滑片泵的吸入端与2具气液分离罐、16个4"接口型式为Fig206的吸入管汇、16个2"气态CO2气相管汇依次相连;2台CO2增压滑片泵的排出端和16个4"接口型式为Fig206的排出管汇依次相连;控制台与CATC7发动机、两个压力补偿变量液压泵、2台CO2增压滑片泵和2具气液分离罐分别单独连接。该装置能使吸入排量大幅度增加。
【专利说明】一种撬装大排量CO2增压泵装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种撬装大排量CO2增压泵装置。
【背景技术】
[0002]压裂依然是地层增产改造的主要手段,气态的CO2能控制液体滤失,提高压裂液效率,减少了水基压裂液的用液量,CO2与水反应产生碳酸,有效地降低了系统的总pH值,降低了压裂液对基质的伤害,降低了压裂液的表面张力,CO2压裂为压后工作液返排提供了气体驱替作用。
[0003]目前的CO2增压泵车,由于排量较小,满足不了市场需求,为了满足目前市场CO2压裂大排量的要求,需要一种性能稳定、排量较大的CO2增压泵车。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种撬装大排量CO2增压泵装置,以克服现有技术中存在的缺陷。
[0005]本实用新型的技术方案为:一种撬装大排量CO2增压泵装置,其特征在于:
[0006]包括功率为300 BHPi2200rpm的CAT C7发动机、16个4〃接口型式为Fig206的吸入管汇、2具容量为200Gal,工作压力:350psi的气液分离罐、2台并联的CO2增压滑片泵、16个4"接口型式为Fig206的排出管汇、控制台、16个2"气态CO2气相管汇和两个压力补偿变量液压泵;其中,CAT C7发动机、两个压力补偿变量液压泵与2台CO2增压滑片泵的吸入端与2具气液分离罐、16个4"接口型式为Fig206的吸入管汇、16个2"气态CO2气相管汇依次相连;2台CO2增压滑片泵的排出端和16个4〃接口型式为Fig206的排出管汇依次相连;控制台与CAT C7发动机、两个压力补偿变量液压泵、2台CO2增压滑片泵和2具气液分离罐分别单独连接。
[0007]所述吸入管汇包括16个4〃接口型式为Fig206母由壬的CO2蝶阀入口连接,吸入管汇的16个4〃吸入口均安装一个安全阀和一个放空阀。
[0008]所述排出管汇两侧分别设置有8个带有4〃 Fig206母扣接头的4〃 CO2蝶阀,排出管汇8个4"排气出口均设置安装一个安全阀和一个放空阀。
[0009]所述气相管汇装有16个2"气态CO2接入口,气相管汇16个2"入口处均配有一个2〃球阀和一个2〃 Fig206母扣锤型活接头,气相管汇的16个2〃接入口与2〃球阀之间的正下方均装有一个安全阀和一个放空阀。
[0010]所述控制台材质为不锈钢。
[0011]本实用新型的技术效果为:
[0012]通过带有4"蝶阀的16只吸入口吸入液态的CO2,可以使吸入排量大幅度增加,两个CO2气液分离罐,可以更快的将来自吸入管的液态CO2中的气体分离出来,能够在大排量的工况下提供充足的液态CO2送至增压泵入口处,2个并联CO2增压泵,能够在大排量的工况下将液态CO2增压后通过排出管汇阀门泵送到压裂车大泵的吸入口,完成设计泵注排量。【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型结构示意图。
[0014]附图标记为:
[0015]I一发动机,2—吸入管汇,3—气液分离罐,4一CO2增压泵,5—排出管汇,6—控制台,7—气相管汇,8—液压泵。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型属于石油压裂施工辅助设备,主要是用于压裂过程中该设备为撬装CO2增压泵设备,专为液态CO2增压设计。
[0017]参见图1,本实用新型涉及的一种撬装大排量CO2增压泵装置的具体结构为:
[0018]包括功率为300 BHPi2200rpm的CAT C7发动机1、16个4〃接口型式为Fig206的吸入管汇2、2具容量为200Gal,工作压力:350psi的气液分离罐3、2台并联的CO2增压滑片泵4、16个4"接口型式为Fig206的排出管汇5、控制台6、16个2"气态CO2气相管汇7和两个压力补偿变量液压泵8 ;其中,CAT C7发动机1、两个压力补偿变量液压泵8与2台CO2增压滑片泵的吸入端4与2具气液分离罐3、16个4"接口型式为Fig206的吸入管汇2、16个2"气态CO2气相管汇7依次相连;2台CO2增压滑片泵4的排出端和16个4"接口型式为Fig 206的排出管汇5依次相连;控制台6与CAT C7发动机1、两个压力补偿变量液压泵8、2台CO2增压滑片泵4和2具气液分离罐3分别单独连接。气相管汇7接入气态CO2给吸入管汇2、气液分离罐3、C02增压泵4、排出管汇5背压,然后开启吸入管汇2,关闭气相管汇7,切换为液态CO2进入到气液分离罐3,由控制台6启动发动机I提供动力,通过控制台6调节液压泵8带动CO2增压泵4将液态CO2泵注到排出管汇5。
[0019]本实用新型中的吸入管汇2设置于CO2增压泵4后面,吸入管汇2具体可包括16个4〃接口型式为Fig206母由壬的CO2蝶阀入口连接,吸入管汇2的16个4〃吸入口均安装一个安全阀l/2〃,375psi和一个放空阀1/2",可以使吸入排量大幅度增加。
[0020]本实用新型中的排出管汇5两侧可分别设置有8个带有4〃 Fig206母扣接头的4〃CO2蝶阀,排出管汇5的8个4"排气出口均设置安装一个安全阀l/2",375psi和一个放空阀 1/2"。
[0021]本实用新型中的气相管汇7装有16个2"气态CO2入口,用于连接至用户提供的高压泵装置,气相管汇7的16个2〃接入口均配有一个2〃球阀和一个2〃 Fig206母扣(翼半侧)锤型活接头,气相管汇7的16个2〃接入口均装有一个安全阀l/2〃,375psi和一个放空阀1/2"。在气相管的入口和出口之间,安装有一个2"阀门和放空阀。
[0022]本实用新型中的两具气液分离罐3,将来自吸入管汇2的液态CO2中的气体分离出来,之后将液态CO2送至增压泵4入口处。两具气液分离罐3内部安装所有所需管路及挡板等,以最大程度地对气态和液态CO2进行分离。容量:200Gal x2台,工作压力:350psi
2.41Mpa,每个分离罐配3有一个吸入进口 8〃、一个排放出口 8〃、排污阀、放空阀(2〃,电控),放空阀(1/2〃,手动)、安全保护作用的先导式溢流阀(2〃,450psi)、温度计-40°C及压力计600psi。每个分离罐液3位指示通过安装在分离容器3侧面的3个1/2〃球阀完成。液态CO2液位应保持在这些阀门之间。[0023]本实用新型中的CO2增压泵4为2个并联的滑片泵,用于将液态CO2增压后通过排出管汇供给压裂泵车。型号HXLS8C02 8〃,配液态CO2专用密封。最大流量:1228加仑/分钟(4.65立方米/分钟),最大工作压力等级:350 PSI (2.41兆帕),最大压差等级:100PSI (0.69兆帕),工作介质:液态CO2,最大转速:350转/分钟。
[0024]本实用新型中的控制台6材质可为不锈钢。
[0025]CAT C7发动机,发动机功率:300 BHP@2200rpm。发动机I上驱动液压泵系统。两个压力补偿变量液压泵8分别驱动两台CO2增压泵4。
[0026]设备主要性能参数:
[0027]长(mm):约6800
[0028]宽(mm):约2300
[0029]高(mm):约2500
[0030]总质量:约8吨
[0031]最大排放压力:350psi (2.41 Mpa)
[0032]最大排量:8m3/min) (2 台 x4m3/min)
[0033]吸入管路阀门4 "蝶阀16只
[0034]排出管路阀门4"蝶阀16只(两侧各8只)
[0035]长庆油田使用本实用新型用于气井的开发。泵注最大流量4.65m3/ min,最大工作压力2.76MPa,最大压差0.69MPA,泵注CO2的温度为-18 — 32°C。对长庆油田“三低”气层开发起到了积极作用。CO2泡沫压裂效果普遍好于常规的气井压裂,其增产效果一般是常规压裂增油量的几倍。
[0036]本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段,这里不一一叙述。
【权利要求】
1.一种撬装大排量CO2增压泵装置,其特征在于:包括功率为300 BHPi2200rpm的CATC7发动机(I)、16个4〃接口型式为Fig206的吸入管汇(2)、2具容量为200Gal,工作压力:350psi的气液分离罐(3)、2台并联的CO2增压滑片泵(4)、16个4"接口型式为Fig206的排出管汇(5)、控制台(6)、16个2"气态CO2气相管汇(7)和两个压力补偿变量液压泵(8);其中,CAT C7发动机(I)、两个压力补偿变量液压泵(8)与2台CO2增压滑片泵的吸入端(4)与2具气液分离罐(3)、16个4"接口型式为Fig206的吸入管汇(2)、16个2"气态CO2气相管汇(7)依次相连;2台CO2增压滑片泵(4)的排出端和16个4〃接口型式为Fig206的排出管汇(5)依次相连;控制台(6)与CAT C7发动机(I)、两个压力补偿变量液压泵(8)、2台CO2增压滑片泵(4)和2具气液分离罐(3)分别单独连接。
2.根据权利要求1所述撬装大排量CO2增压泵装置,其特征在于:所述吸入管汇(2)包括16个4〃接口型式为Fig206母由壬的CO2蝶阀入口连接,吸入管汇(2)的16个4〃吸入口均安装一个安全阀和一个放空阀。
3.根据权利要求1所述撬装大排量CO2增压泵装置,其特征在于:所述排出管汇(5)两侧分别设置有8个带有4〃 Fig206母扣接头的4〃 CO2蝶阀,排出管汇(5) 8个4〃排气出口均设置安装一个安全阀和一个放空阀。
4.根据权利要求1所述撬装大排量CO2增压泵装置,其特征在于:所述气相管汇(7)装有16个2〃气态CO2接入口,气相管汇(7) 16个2〃入口处均配有一个2〃球阀和一个2〃Fig206母扣锤型活接头,气相管汇(7)的16个2〃接入口与2〃球阀之间的正下方均装有一个安全阀和一个放空阀。
5.根据权利要求1所述撬装大排量CO2增压泵装置,其特征在于:所述控制台(6)材质为不锈钢。
【文档编号】F04C23/02GK203809297SQ201320809761
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2013年12月11日 优先权日:2013年12月11日
【发明者】费节高, 郭春峰, 白明伟, 詹勇, 韩旭辉, 邓斌奇, 张铁军, 张小平, 张庆峰, 段凯, 刘广春, 孙建平 申请人:中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司
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