基于离心式空气压缩机减振动的空气压缩系统的制作方法

文档序号:5477435阅读:182来源:国知局
基于离心式空气压缩机减振动的空气压缩系统的制作方法
【专利摘要】一种基于离心式空气压缩机减振动的空气压缩系统,其特点在于,进气采用喇叭型进气口,进气口位置高出屋顶,加设消声器和防雨帽。进气管道上设有消声器,进气管道管道设置短而直。离心式空气压缩机出口到后冷却器之间的管道,不得采用直线连接形式,管道要转弯布置,以消除由于热应力产生的管线振动、变形、破损。进气管道末端至离心式空气压缩机之间设有异径管,异径管的长度大于异径管大端直径,以减少异径管造成的阻力降,防止管线的突然扩大和突然缩小引起管线的振动。本实用新型的优点在于,为生产系统提供稳定的无喘振、无联合破坏性振动、无局部破坏性振动、低噪声平稳的压缩空气系统。
【专利说明】基于离心式空气压缩机减振动的空气压缩系统

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种设备系统,管具体地说,涉及一种离心式空气压缩机系统。

【背景技术】
[0002]1999年-2000年在某化工厂的空压站内,有五台L型往复式压缩机,二台W型往复式压缩机,空气压缩系统自开车后,产生联合破坏性振动,非常危险,将二台W型往复式压缩机拆除,又上一台离心式压缩机,将五台L型往复式压缩机作为离心式压缩机的备机,经过技术改进,2002年开车以来,无论是单开L型往复式压缩机,还是单开离心式压缩机,整个空气压缩系统均未产生联合破坏性振动,也未产生局部破坏性振动,压缩系统运转的非常平稳。时至今日系统运转得非常正常。
[0003]离心式空气压缩机是一种高速回转式设备、排气量较大、排气压力波动较小,但排气量及排气压力的调节较复杂。
[0004]在离心式空气压缩系统的工程当中,喘振振动、噪声问题,时常发生。即使正常运转的离心式空气压缩系统,如果用气量突然增大或减小,都会产生喘振、导致整个空气压缩系统产生联合性破坏性振动,造成管线破损,设备损毁,以致酿成生产事故。


【发明内容】

[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术之不足,提供一种离心式空气压缩机的压缩空气系统。
[0006]无论哪种形式的压缩机,也要适宜的设定管线,需要适宜的管线布置和适宜的设定管架,才会使整个空气压缩系统无联合破坏性振动,无局部破坏性振动,平稳运行的最佳空气压缩系统。
[0007]—种基于离心式空气压缩机减振动的空气压缩系统,其特征在于,离心式空气压缩机进气,采用喇叭型进气口,进气口位置高出屋顶,进气口上加设消声器和防雨帽。
[0008]进气管道上设有消声器,进气管道管道的设置短而直。
[0009]进气管道转弯时,转弯半径尺寸为管道公称直径2.5-3倍。
[0010]离心式空气压缩机出口到自动调节阀之间的管道,采用直线形连接形式,自动调节阀至气液分离器之间,管道要转弯布置。
[0011]进气管道转弯时,管道转弯半径尺寸为管道公称直径1.5倍。
[0012]进气管道末端至离心式空气压缩机之间设有异径管,异径管的长度大于异径管大端直径,以减少异径管造成的阻力降,防止管线的突然扩大和突然缩小引起管线的振动。
[0013]异径管连有消声器,消声器连有离心式空气压缩机,离心式空气压缩机出口设有安全阀,离心式空气压缩机出口设有放空阀,放空阀上部设有消声器和防水帽,管线要求接至厂房外,放空口高于屋顶。
[0014]离心式空气压缩机出口连有出口管道,出口管道上设有自动调节阀,当用气量突然增大或减小时可通过自动调节阀用来调节供气量,防止离心机喘振,引起整个供气系统的联合破坏性振动,引发安全事故。
[0015]出口管道连有气液分离器,出口管道转弯时,转弯半径尺寸为管道公称直径1.5倍。
[0016]气液分离器出口管连至贮气罐,贮气罐设有供气总管,供气总管对外部进行供气。
[0017]本实用新型的优点在于,为生产系统提供稳定的无喘振、无联合破坏性振动、无局部破坏性振动、低噪声平稳的压缩空气系统。

【专利附图】

【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的结构示意图。
[0019]图中:离心式空气压缩机1、气液分离器2、贮气罐4、进气管道6、消声器7、出口管道8、自动调节阀10、供气总管12、消声器13、进气口 14、异径管15、安全阀16。

【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和具体实施例,对本实用新型做出进一步详细描述。
[0021]空气压缩系统内各个设备、管道内的空气流速,按照相关的标准进行选取。设备的安装既要符合设备制造厂的要求,也要满足设备安装标准的要求。
[0022]问题在于管件、管道、管道支架安装和设置。
[0023]如图所示,进气采用喇叭型进气口 14,进气口 14位置高出屋顶,进气口 14上加设消声器13和防雨帽。
[0024]进气管道6上设有消声器13,进气管道6管道设置短而直。
[0025]进气管道6转弯时,转弯半径尺寸为管道公称直径2.5-3倍。
[0026]离心式空气压缩机I出口到自动调节阀10之间的管道,采用直线形连接形式,自动调节阀10至气液分离器2之间,管道要转弯布置,不加设固定支架;
[0027]进气管道6转弯时,管道转弯半径尺寸为管道公称直径1.5倍。
[0028]进气管道6末端至离心式空气压缩机I之间设有异径管15,异径管15的长度大于异径管大端直径,以减少异径管15造成的阻力降,防止管线的突然扩大和突然缩小引起管线的振动。
[0029]异径管15连有消声器7,消声器7连有离心式空气压缩机1,离心式空气压缩机I出口设有安全阀16,离心式空气压缩机I出口设有放空阀,放空阀上部设消声器13和防水帽,管线要求接至厂房外,放空口高于屋顶。
[0030]离心式空气压缩机I出口连有出口管道8,出口管道8上设有自动调节阀10,当用气量突然增大或减小时可通过自动调节阀10来调节供气量,防止离心机喘振,引起整个供气系统的联合破坏性振动,引发安全事故。
[0031]出口管道8连有气液分离器2,出口管道8转弯时,转弯半径尺寸为1.5倍管道公称直径。
[0032]气液分离器2出口管连有贮气罐4,贮气罐4设有供气总管12,供气总管12对外部进行供气。
【权利要求】
1.一种基于离心式空气压缩机减振动的空气压缩系统,其特征在于,离心式空气压缩机(I)进气,采用喇叭型进气口(14),进气口(14)位置高出屋顶,进气口(14)上加设消声器(13)和防雨帽,进气管道(6)上设有消声器(13),进气管道(6)管道设置短而直;进气管道(6)转弯时,转弯半径尺寸为管道公称直径2.5-3倍; 离心式空气压缩机(I)出口到自动调节阀(10)之间的管道,采用直线形连接形式,自动调节阀(10)至气液分离器(2)之间,管道要转弯布置,不加设固定支架; 进气管道(6)转弯时,管道转弯半径尺寸为管道公称直径1.5倍; 进气管道(6)末端至离心式空气压缩机(I)之间设有异径管(15),异径管(15)的长度大于异径管大端直径; 异径管(15)连有消声器(7),消声器(7)连有离心式空气压缩机(1),离心式空气压缩机(I)出口设有安全阀(16 ),离心式空气压缩机(I)出口设有放空阀,放空阀上部设有消声器(13)和防水帽,管线要求接至厂房外,放空口高于屋顶; 离心式空气压缩机(I)出口连有出口管道(8),出口管道(8)上设有自动调节阀(10);出口管道(8)连有气液分离器(2),出口管道(8)转弯时,转弯半径尺寸为管道公称直径1.5倍; 气液分离器(2)出口管连至贮气罐(4),贮气罐(4)设有供气总管(12),供气总管(12)对外部进行供气。
【文档编号】F04D29/66GK203835745SQ201420184869
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年4月17日 优先权日:2014年4月17日
【发明者】赵淑艳, 李晓亮, 徐德仁, 于国军, 陈伟, 孙玉净, 安英爱, 刘雪松, 金思宇, 张红秋, 陆洋, 丁旭, 杨昌南, 张静, 何清秀 申请人:中国石油集团东北炼化工程有限公司吉林设计院
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