专利名称：插装式大流量单向阀的制作方法
技术领域：
插装式大流量单向阀技术领域[0001]本实用新型涉及工程机械液压系统中的冷却系统，具体地说是一种液压系统中使用的单向阀。
背景技术：
[0002]工程机械液压系统中的液压油流量取决于泵的排量、发动机转数和油缸两端面积 t匕，由于发动机转数随操作而变化且变化大(1000转/分 2500转/分)和油缸两端面积比值较大，所以流量变化很大。而冷却器要求是要求流量稳定且一般流量配置较小(考虑减少成本和安装位置)。目前，工程机械液压系统中的冷却系统采用传统的单向阀进行分流，由于传统单向阀流量压降大且外形庞大，不便于安装，造成通过冷却器的流量波动较大，因此常出现冷却器爆裂；且由于传统单向阀外形庞大，不便于安装和接管。发明内容[0003]本实用新型的目的就是针对上述现有单 向阀存在的缺陷，而开发的一种结构新颖、流量压降小，通油能力强的插装式大流量单向阀。[0004]本实用新型采用的技术方案如下[0005]一种插装式大流量单向阀，其特征是它包括插装阀体，插装阀体一侧设有进油口， 另一侧设有出油口，所述出油口上装有盖板，盖板上安装有螺栓，螺栓上套装有弹簧和支撑套，所述弹簧一端顶在盖板上，另一端位于支撑套内部，在螺栓上还安装有可调节弹簧压力的防松螺母。[0006]所述插装阀体的圆周侧壁上设有螺纹和用于密封的O型圈。[0007]所述盖板一侧盖在出油口上，另一侧由弹簧压住。[0008]所述螺栓的端部还设有防止防松螺母脱落的开口销。[0009]本实用新型的有益效果有[0010]结构新颖实用(采用插装式，减少了连接管路)，外形小，安装方便，流量压降小，通油能力强，能保持冷却器流量的平稳，能有效地防止冷却器由于流量大而爆裂。
[0011]图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0012]
以下结合附图对本实用新型作进一步地说明[0013]如图I所示，本实用新型它包括插装阀体9，插装阀体9 一侧设有进油口 10，另一侧设有出油口 7。出油口 7上装有盖板6，盖板6 —侧盖在出油口 7上，另一侧由弹簧3压住。盖板6的中心处安装有螺栓5，螺栓5上套装弹簧3和支撑套4。弹簧3—端顶在盖板 6上，另一端位于支撑套4内部，可使弹簧3的位置比较稳定。在螺栓6上还安装有可调节弹簧3压力的防松螺母2，用于固定和调节开启压力。插装阀体9的圆周侧壁上设有螺纹 11和用于密封O型圈8。在螺栓5的端部还设有防止防松螺母2脱落的开口销I。[0014]本实用新型是利用插装阀体9上螺纹11安装于液压系统回油的集成阀块内部，并与回油冷却器并联，液压系统工作过程中，当回油流量较小(小于冷却器的额定流量)时，本单向阀关闭，回 油油液从冷却器通过(冷却)，当回油流量较大(大于冷却器的额定流量)时， 盖板6被顶开，单向阀开启，回油油液一部分从冷却器通过(冷却)，多余的油液从本单向阀的进油口 10、出油口 7、盖板6通过，使通过冷却器的流量稳定，减少冷却器的压力，防止冷却器爆裂。[0015]本实用新型还可以与冷却器串联，作为背压阀使用，提高系统的可靠性。本实用新型涉及的其它未说明部分与现有技术相同。
权利要求1.一种插装式大流量单向阀，其特征是它包括插装阀体(9)，插装阀体(9) 一侧设有进油口(10)，另一侧设有出油口(7)，所述出油口(7)上装有盖板(6)，盖板(6)上安装有螺栓(5)，螺栓(5)上套装有弹簧(3)和支撑套(4)，所述弹簧(3)—端顶在盖板(6)上，另一端位于支撑套(4)内部，在螺栓(6)上还安装有可调节弹簧(3)压力的防松螺母(2)。
2.根据权利要求I所述的插装式大流量单向阀，其特征是所述插装阀体(9)的圆周侧壁上设有螺纹(11)和用于密封的O型圈(8)。
3.根据权利要求I所述的插装式大流量单向阀，其特征是所述盖板(6)—侧盖在出油口(7)上，另一侧由弹簧(3)压住。
4.根据权利要求I所述的插装式大流量单向阀，其特征是所述螺栓(5)的端部还设有防止防松螺母(2)脱落的开口销(I)。
专利摘要本实用新型公开了一种插装式大流量单向阀，是利用插装阀体(9)上螺纹(11)安装于液压系统回油的集成阀块内部，包括与阀块连接的插装阀体(9)，插装阀体(9)上装有盖板(6)、弹簧(3)、支撑套(4)，它们之间用螺栓(5)串在一起，由防松螺母(2)固定和调节开启压力，为了防止脱落在螺栓(5)端部装有开口销(1)。本实用新型结构新颖实用(采用插装式，减少了连接管路)，外形小，安装方便，流量压降小，通油能力强，能保持冷却器流量的平稳，能有效地防止冷却器由于流量大而爆裂。
文档编号F15B13/02GK202789813SQ201220499658
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月28日 优先权日2012年9月28日
发明者黄翔, 周国贞, 王德达, 杨芝刚, 周国龙, 冷云 申请人:南京讯联液压件有限公司