一种起重机的液压系统及其测压集成块的制作方法

文档序号:5516010阅读:241来源:国知局
一种起重机的液压系统及其测压集成块的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种起重机的液压系统及其测压集成块,将多处测压口集成在一起,实现多点测试,降低了测压成本,提高了空间利用率。所述测压集成块包括相互连通的第一测压接口和卸油口,两者的连通油路上由前至后设有若干单向阀,且最后一个所述单向阀与所述卸油口之间的油路上设有阻尼,所述单向阀的出油口与所述连通油路连通,进油口与待测油路连通。单向阀将各个待测油路分隔开,防止各个待测油路相互干扰,保证了待测油路的独立性;当各个待测油路仅有一个处于工作状态时,可以通过第一测压接口检测该油路的压力;卸油口处还设有阻尼,提高了压力测量的准确度,还可以在一路测压结束后对高压油进行卸荷,保证下次测压时单向阀顺利开启。
【专利说明】一种起重机的液压系统及其测压集成块

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重机【技术领域】,特别是涉及一种起重机的液压系统及其测压集成块。

【背景技术】
[0002]起重机是工程建设中应用广泛的重要设备,主要包括起升、伸缩、变幅、回转等基本动作,这些动作均由液压系统来驱动。因此,液压系统的稳定性将直接影响起重机的工作性能。在工作过程中,往往需要对液压系统中若干点的压力进行监控,方便操作人员对起重机的工作状况做出正确的判断。此外,起重机基本功能的实现也需要对一个或者多个点的压力进行读取,以便根据液压系统的压力情况进行操作;在起重机发生故障时,压力测试的结果是解决问题的重要依据。
[0003]现有技术中,液压系统中各个点的压力测试都是相互独立的,即在各个需要检测压力的点处连接压力表等测压设备,通过压力表的读数获取该点的压力值。当测压点较多时,可以在各个测压点均安装一个测压设备,以实现多个测压点的压力检测;也可以仅在各个测压点安装一个测压接头,然后在需要检测压力时直接将测压设备安装在测压接头上,以简化结构。
[0004]采用上述现有的测压方式,当测压点较多时,需要用到多个测压设备,还需要在各个测压设备上连接压力传感器,以便将压力转化为电信号后输出。也就是说,多个测压点需要对应安装多个测压设备和压力传感器,在较大程度上增加了成本;而且,由于多个测压点相互独立,线路较为复杂,导致整个液压系统的空间利用率较低。
[0005]因此,如何设计一种液压系统的测压集成块,以降低成本、简化结构,同时提高空间利用率,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的是提供一种测压集成块,将多处测压口集成在一起,实现多点测试,降低了测压成本。
[0007]本实用新型的另一目的是提供一种起重机的液压系统,采用上述测压集成块对液压油路的压力进行检测,能够实现多点测压,不仅降低了成本,还提高了空间利用率。
[0008]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种测压集成块,包括相互连通的第一测压接口和卸油口,两者的连通油路上由前至后设有若干单向阀,且最后一个所述单向阀与所述卸油口之间的油路上设有阻尼,所述单向阀的出油口与所述连通油路连通,进油口与待测油路连通。
[0009]本实用新型的测压集成块,将多个待测油路通过单向阀并联,然后与一个第一测压接口连接,一方面,单向阀将各个待测油路分隔开,防止各个待测油路相互干扰,保证了待测油路的独立性;另一方面,各待测油路的高压油通过单向阀流向第一测压接口,以便通过第一测压接口检测各待测油路中的最高压力,便于操作人员根据最高压力对起重机的工作状况做出正确判断;当各个待测油路仅有一个处于工作状态时,可以通过第一测压接口检测该油路的压力。
[0010]可见,本实用新型的测压集成块将各个待测油路进行集成,通过一个测压接口实现多个待测油路的压力检测,与现有技术中各个待测油路单独设置测压油路和测压设备相t匕,降低了成本,提高了液压系统的集成度,简化了液压系统的复杂程度,提高了空间利用率。
[0011]另外,本实用新型的测压集成块设有卸油口,该卸油口处还设有阻尼,以便待测油路中的高压油流向第一测压接口,提高压力测量的准确度;还可以在一路测压结束后对高压油进行卸荷,避免高压油积聚在连通油路中,保证下次测压时单向阀顺利开启。
[0012]优选地,所述单向阀的进油口设有过滤件,以保证进入测压集成块的油液的清洁度,防止杂质堵塞阻尼,保证测压的准确度,同时还可以延长测压集成块的使用寿命。
[0013]优选地,所述阻尼包括串联的第一阻尼和第二阻尼,以便两个阻尼相互配合,共同调节连通油路中的压力,使得待测油路中的高压油顺利流向第一测压接口,实现压力检测。
[0014]优选地,还包括用于连接压力传感器的第二测压接口,所述第二测压接口与各所述单向阀的出油口连通。
[0015]还可以设置第二测压接口,通过第二测压接口连接压力传感器,直接测量待测油路中的压力,提高压力检测的便捷性和准确性。
[0016]优选地,所述第一测压接口处设有用于连接测压设备的连接接头。
[0017]优选地,还包括检测旁路,所述检测旁路的一端与所述单向阀的进油口连通,另一端设有接入测压设备的接口。
[0018]还可以在各个单向阀的进油口设置检测旁路,以便在该检测旁路上单独设置接口,实现各个待测油路的单独检测,满足液压系统的多种检测需求。
[0019]本实用新型还提供一种起重机的液压系统,所述液压系统的待测油路与上述任一项所述的测压集成块连通。
[0020]由于本实用新型包括上述任一项所述的测压集成块,故上述任一项所述的测压集成块所产生的技术效果均适用于本实用新型的液压系统,此处不再赘述。

【专利附图】

【附图说明】
[0021]图1为本实用新型所提供测压集成块在第一种【具体实施方式】中的原理示意图;
[0022]图2为本实用新型所提供测压集成块在第二种【具体实施方式】中的原理示意图。
[0023]图1-2 中:
[0024]I单向阀、2阻尼、21第一阻尼、22第二阻尼、3过滤件、4压力传感器、5连接接头、L卸油口、M检测旁路、MPl第一测压接口、MP2第二测压接口

【具体实施方式】
[0025]本实用新型的核心是提供一种测压集成块,将多处测压口集成在一起,实现多点测试,降低了测压成本。
[0026]本实用新型的另一核心是提供一种起重机的液压系统,采用上述测压集成块对液压油路的压力进行检测,能够实现多点测压,不仅降低了成本,还提高了空间利用率。
[0027]为了使本【技术领域】的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细说明。
[0028]请参考图1,图1为本实用新型所提供测压集成块在第一种【具体实施方式】中的原理示意图。
[0029]本实用新型提供一种起重机的液压系统,所述液压系统包括用于控制变幅、起升、伸缩臂以及回转等基本动作的液压油路,在起重机工作过程中,往往需要对液压系统中的各个液压油路的压力进行监控,以便操作人员对起重机的工作状况做出正确判断。
[0030]本实用新型的液压系统还包括测压集成块,将各个需要检测压力的液压油路(即待测油路)与测压集成块连通,以便通过测压集成块连接测压设备,实现各个待测油路的压力检测。与现有技术中各个待测油路单独连接测压设备相比,采用测压集成块的方式可以采用一套测压设备,进而降低了成本;同时,测压集成块将测压功能集成在一个液压阀块中,避免了各个待测油路单独连接测压设备时复杂的线路,提高了空间利用率以及液压系统的集成度。
[0031]具体地,本实用新型的测压集成块包括第一测压接口 MPl和卸油口 L,两者相互连通,且两者的连通油路上由前至后依次连接有若干单向阀1,且最后一个单向阀I与卸油口L之间的油路上设有阻尼2 ;各个单向阀I均具有与待测油路连通的进油口,且各单向阀I的出油口与所述连通油路连通。也就是说,各个单向阀I的进油口分别与一路待测油路连通,以便通过单向阀I将多个待测油路并联,如图1所示,以三个待测油路P1、P2和P3为例,由前至后的单向阀I分别与待测油路P1、P2和P3连通,以便三个待测油路通过与其对应的单向阀I与第一测压接口 MPl连通。
[0032]本实用新型的测压集成块,将各个待测油路通过单向阀I相互隔开,使得各待测油路相互独立,避免了油路之间的干扰;各待测油路均通过单向阀I与第一测压接口 MPl连通,则可以在第一测压接口 MPl上连接测压设备,即可检测各待测油路的最高压力,进而通过该最高压力判断起重机的工作状况;当各个待测油路不同时工作时,即可通过一个测压设备实现多个待测油路的压力测量,在较大程度上简化了线路,降低了成本。
[0033]又由于最后一个单向阀I与卸油口 L之间的油路设有阻尼2,能够防止待测油路中的高压油直接通过卸油口排出,以便各个待测油路中的高压油流向第一测压接口 MP1,保证了压力测量的准确度;在一次测压结束后,连通油路中的高压油还可以经由阻尼2流向卸油口 L,进而通过卸油口 L排出,避免因高压油积聚而影响下次测量时单向阀I的开启,使得压力检测可持续进行。
[0034]需要说明的是,本文中所述前后以第一测压接口 MPl和卸油口 L为参照,定义由第一测压接口 MPl指向卸油口 L的方向为由前至后的方向,即第一测压接口 MPl处于前方,卸油口 L处于后方;所述前后仅为了表述方便,不代表对待测油路和单向阀I的任何顺序限定。
[0035]还需要说明的是,本文中所述的第一、第二等顺序词仅为了区分不同的结构,不表示某种特定的顺序,不应理解为对结构或者设置位置等的限定。
[0036]再者,本文中所述的若干是指数量不确定的多个,一般为两个以上,并非确切的指某个特定的数。
[0037]进一步,泄漏口 L处的阻尼2可以包括相互串联的第一阻尼21和第二阻尼22,两个阻尼相互配合,共同调节连通油路中的压力,以保证测压结果的准确度。
[0038]可以想到,阻尼2不限于两个串联的设置的第一阻尼21和第二阻尼22,还可以包括多个相互串联的分阻尼,根据待测油路的分布以及压力情况设置不同的分阻尼,以便各个分阻尼相互协调,使得连通油路中的压力处于最佳状态,提高压力检测的准确度。
[0039]还可以想到,阻尼2可以包括并联设置的若干分阻尼,各个分阻尼可以分担连通油路中的压力,以便各待测油路中的高压油顺利通过单向阀I流向第一测压接口 MP1,便于提高检测效率以及检测的准确度。
[0040]也就是说,可以根据待测油路的压力范围以及待测油路的路数等改变阻尼2中分阻尼的数量以及排列方式,以适应测试需求,保证测量结果的准确性。
[0041]在上述基础上,单向阀I的进油口处还可以设置过滤件3,以便对进入测压集成块的油液进行过滤,保证了油液的清洁度,一方面,清洁的油液可以防止阻尼2的堵塞,保证测压的顺利进行;另一方面,油液经过过滤后,可以防止油液中的杂质进入测压集成块,进而避免杂质损坏测压集成块,延长了测压集成块的工作寿命。
[0042]过滤件3可以为单独的过滤器,也可以为过滤网等结构简单、能够起到过滤作用的部件;过滤件3可以直接套装在单向阀I的进油口,也可以隔挡在单向阀I的进油口与待测油路相连通的油路上。
[0043]进一步,本实用新型的测压集成块还可以包括第二测压接口 MP2,如图1所示,第二测压接口 MP2与各个单向阀I的出油口连通,以便通过单向阀I与各待测油路连通,且第二测压接口 MP2处可以连接压力传感器,通过压力传感器直接检测各待测油路的压力,并将压力转换为电信号输出。可见,第二测压接口 MP2为压力传感器的接入口,可以通过压力传感器检测各待测油路的压力,使用更为便捷,检测结果更为精准。
[0044]可以理解,第二测压接口 MP2应连接在所述连通油路靠近前方的油路上,至少应处于最后一个单向阀I的前方,以便各待测油路均能够通过单向阀I作用于第二测压接口MP2,避免阻尼2影响检测结果。
[0045]当然,也可以在第一测压接口 MPl处连接其他测压设备,实现待测油路的压力检测。
[0046]还可以在第一测压接口 MPl处设置连接接头5,以便于连接测压设备,保证连接可靠性,还便于更换测压设备,根据检测需要选用合适的测压设备。
[0047]请进一步参考图2,图2为本实用新型所提供测压集成块在第二种【具体实施方式】中的原理示意图。
[0048]本实用新型的测压集成块还可以包括检测旁路M,所述检测旁路M的一端与单向阀I的进油口连通,另一端设有用于接入测压设备的接口 ;由于待测油路与单向阀I的进油口连通,则待测油路中的高压油可以流入检测旁路M,然后在检测旁路M的接口处连接测压设备即可获取该待测油路的压力。
[0049]当不需要对各个待测油路单独进行压力检测时,可以将就爱你测旁路M的接口封堵,并在需要时开启,以便外接测压设备完成各待测油路中压力的同时测量。
[0050]在单向阀I的进油口设有过滤件3时,如果过滤件3设置在单向阀I的进油口与待测油路相连的油路上,可以将检测旁路M的一端连接在单向阀I的进油口与过滤件3之间的油路上,以保证油液的清洁度,避免油液中的杂质堵塞检测旁路M的接口,以顺利完成测压。
[0051]另外,也可以根据需要,仅在一路或者某几路待测油路上设置检测旁路M,获取所需待测油路的压力值。
[0052]本领域技术人员应该可以理解,本文中仅以三路待测油路Pl、P2和P3为例进行说明,可以根据起重机的工作需要,在本实用新型的测压集成块中设置若干待测油路的接口,实现多路待测油路的压力检测,每路的结构可以类比上文中图1和图2的结构进行设置,此处限于篇幅不再赘述。
[0053]其外,本实用新型的起重机的液压系统可以采用上述测压集成块对液压油路的压力进行检测,以根据检测结果获取起重机的作业状况,保证起重机工作的安全性;由于起重机的液压系统较为复杂,本文仅对液压油路进行压力检测的测压集成块进行了说明,其他部分请参照现有技术,此处不再赘述。
[0054]以上对本实用新型所提供的起重机的液压系统及其测压集成块进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【权利要求】
1.一种测压集成块,其特征在于,包括相互连通的第一测压接口(MPl)和卸油口(L),两者的连通油路上由前至后设有若干单向阀(1),且最后一个所述单向阀(I)与所述卸油口(L)之间的油路上设有阻尼(2),所述单向阀(I)的出油口与所述连通油路连通,进油口与待测油路连通。
2.如权利要求1所述的测压集成块,其特征在于,所述单向阀(I)的进油口设有过滤件⑶。
3.如权利要求1所述的测压集成块,其特征在于,所述阻尼(2)包括串联的第一阻尼(21)和第二阻尼(22)。
4.如权利要求2所述的测压集成块,其特征在于,所述阻尼(2)包括串联的第一阻尼(21)和第二阻尼(22)。
5.如权利要求1-4任一项所述的测压集成块,其特征在于,还包括用于连接压力传感器(4)的第二测压接口(MP2),所述第二测压接口(MP2)与各所述单向阀(I)的出油口连通。
6.如权利要求5所述的测压集成块,其特征在于,所述第一测压接口(MPl)处设有用于连接测压设备的连接接头(5)。
7.如权利要求5所述的测压集成块,其特征在于,还包括检测旁路(M),所述检测旁路(M)的一端与所述单向阀(I)的进油口连通,另一端设有接入测压设备的接口。
8.—种起重机的液压系统,其特征在于,所述液压系统的待测油路与上述权利要求1-7任一项所述的测压集成块连通。
【文档编号】F15B19/00GK204041632SQ201420381242
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2014年7月10日
【发明者】胡小冬, 李增彬, 李超 申请人:徐州重型机械有限公司
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