本实用新型涉及一种风机叶轮，具体的说是涉及一种离心风机的叶轮，属于通风机械范畴。
背景技术：
风机运行一阶段后，风机叶轮叶片背风面上会有积灰现象发生，由于各叶片上积灰不均匀，使得叶轮的平衡被破坏，使风机发生震动现象，严重时会影响风机的正常运转，特别是锅炉引风机等离心风机，在烟气的环境中工作，而烟气中的灰尘颗粒比较细，风机叶片积灰就越严重；当烟气中的含尘浓度越大，叶片也就越易积灰，同时，当叶片积灰后，其厚度会增加，从风机研究理论可知，由于叶片厚度的增加，使叶道的截面积减少，即叶轮的叶道口截面的堵塞系数加大，使风机的流量，效率相应下降，叶片积灰就象人为的把叶片加厚一样，使风机的流量，效率相应下降，消除叶片上的积灰，会提高风机的运转效果。
技术实现要素：
为克服上述缺陷，本实用新型旨在提供一种叶片表面不易积灰，从而保证风机能正常运转，并保证风机性能的离心风机叶轮。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种离心风机叶轮，包括一个前盘和一个后盘，所述前盘和盘之间沿圆周均匀分布有若干个叶片，所述叶片上具有若干个导气小孔，所述导气小孔的直径为10±1毫米。
所述导气小孔的分布密度从前盘端向后盘端由密变疏。
采用了本实用新型的离心风机叶轮，通过在叶片的表面设置导气小孔，使叶片的工作面的高静压导向非工作面低静压，使非工作面上吸附的灰尘被高速气流给冲散，同时，也能把非工作上形成的涡流也吹散，增加了风机的效率，既解决了风机叶片的积灰问题，也避免了因涡流积聚而造成的风机安全隐患，可谓一举二得。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-前盘，2-后盘，3-叶片，4-导气小孔。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型公开了一种离心风机叶轮，包括一个前盘1和一个后盘2，所述前盘1和盘2之间沿圆周均匀分布有若干个叶片3，通常把叶片3的迎风面称为工作面，叶片3的背风面称为非工作面，在叶轮高速旋转时，由相对运动的伯努利方程可知，因叶片3的工作面的速度小于非工作面的速度，所以叶片工作面的静压大于非工作面上的静压，这是造成叶片3非工作面上容易吸附灰尘的主要原因；本实用新型的创新点主要在于所述叶片3上具有若干个导气小孔4，通过导气小孔4，可以把工作面静压较高的气流导向非工作面，吹散非工作面上吸附的灰尘，同时，也能吹散非工作面上的涡流，经过实测，通常所述导气小孔4的直径可设为10±1毫米。
根据实测，通常把所述导气小孔4的分布密度设置为从前盘1端向后盘2端由密变疏。具体的说是：一、叶片3在靠近前盘1的一侧上均匀设置有较密的导气小孔4，使叶片3的工作面的高压气体通过导气小孔4高速进入非工作面，把非工作面靠近前盘1处的流体低速微团冲散带走，使积灰不易产生，即使有少部分积灰，工作面的高速气体也会把积灰吹走；二、在叶片3的中间和靠近后盘2处设置较疏的导气小孔，工作面的高速气流通过导气小孔4能把相邻二个叶片3之间形成的涡流吹散，使其难以形成涡流，或少形成涡流，这样一方面可减少风机的内部消耗，增加风机的效率，同时还可以减少叶片3间由于涡流大量存在而产生积灰现象，高速气体还可以把少部分涡流形成的积灰吹走。