技术总结
本实用新型公开了一种电动客车空调压缩机驱动器散热系统，包括依次连接构成闭合循环回路的压缩机、冷凝器、节流器及蒸发器，压缩机的进气口、出气口通过四通阀分别与冷凝器、蒸发器相连接，压缩机的进气口与四通阀之间的管路并联有散热管路，散热管路连接有安放在压缩机驱动器处的散热器，此散热系统充分利用压缩机吸气端的低温制冷剂气体（18℃左右）进行换热，可以进行小面积换热，使得散热器体积较小；而且，采用自然对流方式，不需要风扇等装置，尤其适用于车顶安装位置有限的空间。
技术研发人员：凡沁;王松;相玲玲
受保护的技术使用者：广州万宝集团有限公司
文档号码：201621024720
技术研发日：2016.08.31
技术公布日：2017.05.10