本实用新型涉及活塞技术领域，具体涉及一种空压机无油活塞环。
背景技术：
现有部分空压机采用有油活塞，活塞杆运动时摩擦温度高；长时间运动，活塞中的润滑油被烧坏凝结，起不到润滑作用，从而加剧活塞杆的磨损；加大了活塞杆与各零部件之间的间隙，密封性能差，缩短了活塞的使用寿命。为了解决这技术难题，现有技术提出了无油活塞，活塞表面设有一聚四氟乙烯层。
现有技术中，活塞环在使用时会产生磨损，使得活塞套内部产生大量热量，因此活塞环在长期磨损后容易损坏，导致密封性变差，因此需要更换整个活塞环，而且活塞环在使用时产生很大的热量，如果不及时散热，会影响整个空压机的正常运行。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通过设置一条可拆装的金属环作为接触件，能够有效减少与铸铁环壁的磨损，可方便更换，节约成本，且能够大大增加活塞环密封性以及散热性的空压机无油活塞环。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种空压机无油活塞环，包括活塞杆、活塞套和活塞环，活塞套上设有销孔，活塞套与活塞杆通过销连接在一起，所述活塞环的内壁设置有一圈凹陷的固定槽，固定槽内安装一条可拆装的金属环，在固定槽的两端分别设置有个插槽，金属环弯曲成拱形状并与固定槽内壁贴合。
作为优选的技术方案，所述金属环为弹性金属材料制成，其安装于固定槽内后微凸于活塞环的内部底面。
作为优选的技术方案，所述金属环内设置有一个以上的中空的储液腔，储液腔内注入有冷却用的冷却油。
作为优选的技术方案，所述金属环两端分别设置有一插杆，插杆分别插入于固定槽两侧的插槽中。
作为优选的技术方案，所述金属环的开口端正对活塞环的开口端，所述插杆的长度等于固定槽的深度，插杆插入于固定槽内后金属环内壁紧贴活塞环内壁。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通过设置一条可拆装的金属环作为接触件，能够有效减少与铸铁环壁的磨损，磨损后可更换金属环，另外，由于金属环在安装后具储液腔，因此可吸收活塞运动中大量的热量，并采用弹性金属具有一定的弹性能力，进而大大增加密封性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示，包括活塞杆、活塞套和活塞环2，活塞套上设有销孔，活塞套与活塞杆通过销连接在一起，活塞环2的内壁设置有一圈凹陷的固定槽4，固定槽4内安装一条可拆装的金属环1，在固定槽4的两端分别设置有个插槽，金属环弯曲成拱形状并与固定槽4内壁贴合。
本实施例中，金属环1为弹性金属材料制成，其安装于固定槽内后微凸于活塞环的内部底面，金属环1为弹性件，由于微凸的结构，使得装配后能够与活塞环紧密接触，在装配后还具有一定的弹性压紧力，进而增加密封性。
金属环1内设置有一个以上的中空的储液腔5，储液腔5内注入有冷却用的冷却油，在使用时通过内部储液腔5中的冷却油吸收大量热量，实现更好的散热。
本实施例中，金属环两端分别设置有一插杆3，插杆3分别插入于固定槽两侧的插槽中，金属环1的开口端正对活塞环2的开口端，插杆3的长度等于固定槽的深度，插杆插入于固定槽内后金属环内壁紧贴活塞环内壁。
金属环1通过插杆3插入于插槽中后，即可完成装配，金属环的长度等于固定槽的长度，因此当插杆插入于插槽内后，即完成了金属环的装配，非常方便，磨损后，拆卸下金属环即可。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通过设置一条可拆装的金属环作为接触件，能够有效减少与铸铁环壁的磨损，磨损后可更换金属环，另外，由于金属环在安装后具储液腔，因此可吸收活塞运动中大量的热量，并采用弹性金属具有一定的弹性能力，进而大大增加密封性。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。