一种应用于压缩机的油气过滤结构的制作方法

本实用新型涉及油气过滤技术领域，特别涉及一种应用于压缩机的油气过滤结构。

背景技术：

压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。

气液分离滤网广泛应用于暖通制冷行业的压缩机，除去制冷剂中的润滑油，压缩机运转时，经过压缩后的制冷剂，会含有油雾，如果含有油污的制冷剂进入下游装置，会降低制冷或制热效果，因此，对压缩机的出气口需要进行过滤后再排出制冷剂气体。

技术实现要素：

为了克服上述所述的不足，本实用新型的目的是提供一种应用于压缩机的油气过滤结构，其安装在压缩机的出气口处对压缩机的排出气体进行油气分离，截留下制冷剂气体上的油污，排出干净的气体。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

一种应用于压缩机的油气过滤结构，其安装在压缩机的出气口处，其中，包括两层边框及设置在两层所述边框之间的至少两层的过滤网，所述边框与所述过滤网之间捆绑至少两根不锈钢丝；所述不锈钢丝在所述边框和过滤网上的捆绑形状呈“米”字型或“十”字型。

作为本实用新型的一种改进，所述不锈钢丝的数量为两根，所述不锈钢丝在所述边框和过滤网上的捆绑形状呈“十”字型。

作为本实用新型的更进一步改进，所述不锈钢丝的数量为三根，所述不锈钢丝在所述边框和过滤网上的捆绑形状呈 “米”字型。

作为本实用新型的更进一步改进，所述不锈钢丝的直径为0.01毫米~0.2毫米。

作为本实用新型的更进一步改进，所述过滤网的孔径为3毫米~10毫米。

作为本实用新型的更进一步改进，所述过滤网采用斜波纹式过滤网。

作为本实用新型的更进一步改进，相邻所述过滤网错开设置。

作为本实用新型的更进一步改进，所述不锈钢丝在所述过滤网上间隔两孔进行穿插，所述不锈钢丝的两端捆绑在所述边框上。

作为本实用新型的更进一步改进，所述不锈钢丝的直径为0.05毫米。

作为本实用新型的更进一步改进，所述过滤网的孔径为5毫米。

在本实用新型中，两层边框之间夹紧至少两层过滤网，再由至少两根不锈钢丝以“米”字型或“十”字型方式对其进行捆绑，将边框和过滤网捆绑紧，使之不易散开，也更好地截留油污；本实用新型安装在压缩机的出气口处对压缩机的排出气体进行油气分离，截留下制冷剂气体上的油污，排出干净的气体。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型的另一个实施例的结构示意图；

附图标记：1-边框，2-过滤网，3-不锈钢丝。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型的一种应用于压缩机的油气过滤结构，其安装在压缩机的出气口处，对压缩机排出的制冷剂气体进行过滤，截留下油污再排出干净的气体。

本实用新型的一种应用于压缩机的油气过滤结构，包括两层边框1及设置在两层边框1之间的至少两层的过滤网2，边框1与过滤网2之间捆绑至少两根不锈钢丝3。

因油污为液体，重力比较大，易使过滤网2与边框1松开，不锈钢丝3在边框1和过滤网2上的捆绑形状呈“米”字型或“十”字型；两根或四根或六根或八根，以一根或两根或三根或四根为一组，共两组对边框1和过滤网2进行捆绑，使其在边框1和过滤网2上的捆绑形状呈“十”字型，将边框1和过滤网2捆绑紧，使之不易散开，使之更加牢固；也可以三根或六根或九根，以一根或两根或三根为一组，共两组对边框1和过滤网2进行捆绑，使其在边框1和过滤网2上的捆绑形状呈“米”字型，将边框1和过滤网2捆绑紧，使之不易散开，使之更加牢固。

在本实用新型中，两层边框1之间夹紧至少两层过滤网2，再由至少两根不锈钢丝3以“米”字型或“十”字型方式对其进行捆绑，使将边框1和过滤网2捆绑紧，使之不易散开，也更好地截留油污。

如图1所示，本实用新型提供一个实施例，不锈钢丝3的数量为两根，不锈钢丝3在边框1和过滤网2上的捆绑形状呈“十”字型，将边框1和过滤网2捆绑紧，使之不易散开，使之更加牢固。

如图2所示，本实用新型提供另一个实施例，不锈钢丝3的数量为三根，不锈钢丝3在边框1和过滤网2上的捆绑形状呈 “米”字型，将边框1和过滤网2捆绑紧，使之不易散开，使之更加牢固。

为了使不锈钢丝3将边框1和过滤网2捆绑紧，不锈钢丝3在过滤网2上间隔两孔进行穿插，不锈钢丝3的两端捆绑在边框1上。

在本实用新型中，不锈钢丝3不易生锈，不锈钢丝3的直径为0.01毫米~0.2毫米，作为优选，不锈钢丝3的直径为0.05毫米，可以更好穿插入过滤网2内。

在本实用新型中，过滤网2的孔径为3毫米~10毫米，更好截留油污，作为优选，过滤网2的孔径为5毫米。

在本实用新型中，过滤网2的材质采用06Cr19Ni10（304），过滤网2采用斜波纹式过滤网，波长为6±1mm，波高为4±0.5mm，幅宽50+3/ 0mm，波纹倾角：20°±3°；为了更好地过滤油液，截留油污，相邻过滤网2错开设置，增加多层且密的截留过滤孔径边。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。